Car Mercedes McLaren: Disgrifiad, adolygu, nodweddion ac adolygiadau

Mercedes McLaren - yn supercar Almaeneg adnabyddus, a weithgynhyrchir 2003-2009, mae'r cwmni byd-enwog yr Almaen. Mae'r car yn ddiddorol oherwydd ei fod yn ymwneud â datblygu a chynhyrchu, nid yn unig y "Mercedes", ond hefyd McLaren Modurol. Felly, mae'n troi allan eu prosiect ar y cyd.

Hanes Ychydig

Mercedes McLaren yn aml yn cael eu dosbarthu fel supercar. Fodd bynnag, mae llawer o feirniaid farn wahanol. Maent yn dweud ei bod yn, yn hytrach, cerbyd yn perthyn i ddosbarth o super-GT. Mae cystadleuwyr agosaf y "Mercedes" yn yr achos hwn - Ferrari 599 GTB a Aston Martin trechu'r.

Un o brif amcanion y datblygwyr oedd cyfuno yn hyn nodweddion supercar ceir a manylion penodol o geir sy'n perthyn i'r dosbarth GT. Mae pawb yn gwybod bod yr enw llawn y model - Mercedes-Benz SLR McLaren Moss. byrfodd SLR cyfieithu fel a ganlyn: chwaraeon, golau, rasio. Mae hynny yn Rwsieg yn golygu "sporty rasio, ysgafn."

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss - yw'r car cyflymaf gyda thrawsyriant awtomatig yn y byd. Felly, dylem siarad am beiriant unigryw hwn yn fanwl.

tu allan cysyniad

A dyluniad allanol - yn elfen bwysig iawn o'r car. Wrth edrych ar y "Mercedes", gellir datgan yn hyderus nad yw'r cydweithredu rhwng y ddau gwmni wedi mynd heibio yn ofer. Mae'r peiriant yn gampwaith wir. O ran y ddau ymddangosiad a pherfformiad.

Oherwydd y gwaith o arbenigwyr McLaren llwyddo i roi yr arddull unigryw cynnyrch newydd. Mae hyn yn dal yn union. dylunwyr y cwmni mewn golwg gwahanol ar y prosiect ac yn penderfynu gwneud nid fel arfer dylunio "mersedesovsky", a'r llall. Wrth gwrs, yr arddull draddodiadol - ysblander hwn. Fodd bynnag, nid yw'n briodol ar gyfer car sy'n perthyn i'r dosbarth GT.

Mae ei ymddangosiad allanol y car yn gar rasio, gyda chreu y mae'r datblygwyr wedi cymryd i ystyriaeth yr holl gyfreithiau aerodynameg. model Classic lliw - arian. Ond mae'r grŵp yn rhoi cyfle i archebu yr arlliw opsiwn y maent am brynwyr posibl.

Un o nodweddion nodweddiadol o du allan y peiriant yn y cwfl estynedig a dadleoli rearward y talwrn. Gwnaeth hyn hi'n bosibl i osod o dan y cwfl o peiriant mwy pwerus. Yn gyffredinol, mae'r model hwn yn debyg i gar y pumdegau. Mae rhai nodweddion tebyg yn y tu allan. Fodd bynnag, yn weladwy a nodweddion sydd yn gynhenid yn y peiriannau 90 (fframiau a drysau ffurf, corff crwm).

Mae'r dyluniad allanol a'r tu mewn i'r compartment teithwyr

Mae drysau y car yn cael eu gwneud yn y ffurf o "adenydd" sy'n agor. Yn y modd hwn, gallwch arbed llawer o le. Ac yn wir, mae llawer o bobl yn credu ei fod yn edrych yn cain a stylish. Gyda llaw, y drysau hyn yn rhoi cyfle i fynd allan o'r car, hyd yn oed yn y sefyllfaoedd hynny lle mae gan ddefnyddio cyffredin peidiwch â digwydd. Byddai'r drws yn cael ei gloi elfennol.

Corff hwn gwreiddiol "Mercedes" a wnaed o ffibrau carbonaidd (carbon). Heddiw deunydd hwn yw'r mwyaf poblogaidd pan ddaw i gynhyrchu super neu supercars traddodiadol. Noder bod y ffibr carbon yn y ddau gwydn a golau. Trwy ddefnyddio deunydd hwn yn gallu gostwng y nifer o eiliadau sydd eu hangen i gyflymu a chynyddu cyflymder uchaf.

Beth ellir ei ddweud am y tu mewn i'r car, gan fod y Mercedes McLaren? Mae'n laconic, cytûn a chain. Mae'r consol ganolfan - yw'r peth cyntaf yn y caban ar unwaith yn denu'r llygad. Mae'r holl synwyryddion a tachometer gyda sbidomedr yn cael eu lleoli y tu ôl i'r olwyn lywio. Mae hwn yn ateb gost-effeithiol iawn, cyfleus. tu addurno harmonizes dda gyda'r tu allan i'r peiriant ac yn gwella argraff y model fel super GT car chwaraeon.

nodweddion technegol

Mae hon yn rhan bwysig iawn. O dan y cwfl y car yn cael ei gosod 626-marchnerth injan 8-silindr sy'n rhedeg ar trosglwyddo 5-cyflymder awtomatig. Hyd at gant cilomedr gall peiriant hwn yn cael ei wasgaru yn 3.8 eiliad a chyflymder uchaf o 334 km / h.

Mae'r uned bwer sydd gan safle canolog llorweddol, oherwydd y mae ei bod yn bosibl i gynnal sefydlogrwydd y "Mercedes" ar y trac. Ond mae llawer yn credu bod y car modur oherwydd y trefniant hwn, yn dir rhy isel. Fodd bynnag, oherwydd hyn a chanol disgyrchiant yn gymharol isel. Ac mae hyn mewn modd cadarnhaol yn effeithio ar drin y peiriant. "Mercedes" teimlir mewn ffordd wahanol, nid fel GT-car yn rheolaidd, felly rhaid i chi ddod i arfer ag ef. Fodd bynnag, mae hyn yn penodoldeb naws yn hytrach cadarnhaol na negyddol.

Fersiynau ac addasu

Yn 2006, mae'r sylw'r cyhoedd ddwyn car, gan fod y Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Argraffiad. Ei nodwedd - sef 650-hp injan, olwynion aloi 19-modfedd, atal dros dro gyda siocleddfwyr tiwnio caled, clirio tir 10-modfedd ac uchafswm o 337 km / h. Ac mae fersiwn AMG hefyd. Mae ei gallu yn 722 marchnerth. Mae'r cwmni yn honni ei fod yn - y mwyaf pwerus yn hanes SLR. Yn weddol gyflym cael Mercedes-Benz SLR McLaren. Mae ei pris yn 675 000 ddoleri. Dim ond 30 modelau o'r fath yn cael eu cynhyrchu.

Yna allan daeth y model 722 GT gyda pheiriant 680-marchnerth. Cost fath yn "Mercedes" 750,000 ddoleri. "Roadster" Dilynwyd - Fersiwn agored, sydd wedi dod yn "galetach" coupe 60 cilogram. Yr uchafswm y car yn 332 km / h, ac mae'r gost - 493 000 ddoleri. Y tu ôl iddo ryddhau y band y Roadster 722 S (gyda 5.5-litr injan 650-marchnerth), ac yna y SLR McLaren Stirling Moss, yn cyrraedd "cannoedd" o 3.5 eiliad, gydag uchafswm o 350 km / h. Faint yw McLaren Mercedes-Benz? ei bris yw 1.2 miliwn o ewro. Ac arian mae'r rhain yn bwerus GT-car o'r fath gydag uned 5.5-litr 650-cryf.

Mae'r fersiwn diweddaraf oedd y Argraffiad SLR McLaren 2010 oddi pecyn corff carbon-ffibr, deuol-côn a llywio mudo. 5.4-litr injan 650-marchnerth o dan y cwfl a'r cyflymder uchaf o 340 km / h - modelau o'r fath yn cael eu cynhyrchu dim ond 25 o ddarnau.

offer

Mae'n rhesymol tybio bod yn y car yn unig mae nifer fawr o opsiynau ac offer. Cymerwch, er enghraifft, y model 2005 - cyfresol. chwaraeon trydan seddi carbon ffibr, goleuadau bi-xenon, rheoli pleser, cloi canolog, sychwyr gyda synwyryddion glaw, system lywio â CD-chwaraewr a radio integredig, system golchwr, offer gyda gwresogi, rheolaeth tyniant, synwyryddion golau, llywio bweru, system larwm - dim ond rhan fechan o'r hyn y gall peiriant hwn ymffrostio!

cyfrifiadur, amlgyfrwng, ar-fwrdd wasieri lamp, llywio pŵer, ABS, ffôn adeiledig mewn, rheoli hinsawdd deuol-barth, bagiau awyr - hyn i gyd a llawer mwy yn y car yma! Ac, yn y rhan fwyaf o ddiddorol, mewn gwirionedd prynu. Mae hysbysebion yn barod "ezzhenogo" car. Bydd y Mercedes McLaren costio tua 14.6 miliwn yr rubles. Ac mae'r pris yn wirioneddol deilwng o hyn car pwerus, yn gyflym ac yn gyfforddus, ar y cwfl o seren tri-beam Sparkles Mercedes enwog.