"Lada Granta Chwaraeon": adolygiadau, manylebau a phris

Mae llawer o automakers tramor blaenllaw cynhyrchu gwella'n flynyddol addasiadau chwaraeon modelau torfol, graddio defnyddwyr poblogaidd ac uchel fri. Cartref "AvtoVAZ" ac yn dilyn eu hesiampl ac yn gynnar yn 2014 dechreuodd gynhyrchu car newydd - "Lada Granta Chwaraeon".

model rasio

Y perfformiad cyntaf model o'r car o dan yr enw "Lada Granta Chwaraeon" ei ddatblygu yn 2011 i gymryd rhan yn y cystadlaethau rasio cylch Rwsia. Gweithgynhyrchwyr wedi offer ei bedwar-turbocharged, 1.6-litr, 5-cyflymder gêr dilyniannol llaw fath gyda torque o 300 metr Newton. Mae'r peiriant hwn wedi bod yn dda yn y ras ac er gwaethaf y pŵer injan o ddim ond 235 litr. c., mynd i mewn i'r chwech uchaf. Felly, y syniad o gynhyrchu amrywiaeth o sifil model chwaraeon "Lada Granta Chwaraeon".

Fersiwn sifil o fodel "Grant Chwaraeon"

Yn 2014, roedd y diwydiant ceir yn y cartref fodel sifil rhyddhawyd gyda'r un enw. Er gwaethaf y ffaith bod addasiad o'r fath y "Grantiau" wedi fawr yn gyffredin gyda'i chyd rasio, mae wedi derbyn poblogrwydd mawr ymhlith defnyddwyr diolch i'r specs.

Cydosod diweddaru "Lada" heb ei wneud yn y ffatrïoedd "AvtoVAZ" ac mae'r cwmni UCA (rheoli ceir chwaraeon). WHA yn darparu ar gyfer cynhyrchu UCA dim ond y corff car, a'r holl waith arall yn cael ei wneud gan ddefnyddio llafur llaw yn bennaf, sydd yn warant o ansawdd, "Grant Chwaraeon" model.

"Lada Granta Chwaraeon": adolygiadau o berchnogion ceir

Os ydych yn dymuno prynu car newydd, mae llawer prynwyr yn tueddu at y dewis o model hwn oherwydd y nodweddion a ddatganwyd gan y gwneuthurwr. Ystyrir ffactorau megis ddeniadol fel cyflymu hyd at gant o 9.5 eiliad ac uchafswm cyflymder cyrraedd 197 km / h. Ond dywedodd y gall cyflymder cyflymiad gael ei gyflawni dim ond o dan yr amod nad oedd y tu mewn i'r cerbyd yn cael ei lwytho. nodweddion hyn yn cael eu cadarnhau gan yr ymatebion defnyddwyr. "Lada Granta Chwaraeon" (2014 rhifyn) ond mae ansawdd daith 'n bert da, mae gan dylunio deniadol sy'n cyfateb ei gymeriad hoff o chwaraeon.

Mae rhai gyrwyr yn dweud bod yn sefydlog ar y ffigur o 180, ond nid mwy na gweithrediad car chwaraeon egnïol y marc uchaf y cloc cyflymder. Un arall yn dal yn bosibl i "gwasgu allan" y "Grantiau" hawlio 197 km / h.

O ran uchaf y galluoedd cyflymder y peiriant "Lada Granta Chwaraeon" am hyn adolygiadau car yma yn ddadleuol, gan fod llawer yn dibynnu ar y lefel sgiliau a gyrwyr proffesiynol.

car diweddaru Ymddangosiad

Yn wahanol safonol "Grantiau", y car newydd yn uchder is theithio, olwynion chwyddo, anrheithwyr diweddaru car nodweddiadol "Lada Granta Chwaraeon". Adolygiadau gyrwyr am ei ymddangosiad, yn gadarnhaol yn bennaf. Nid yw hyn yn syndod, gan fod ymddangosiad y model newydd wedi dod yn fwy ffasiynol a modern. Newid barn a bympars - erbyn hyn maent yn cael eu gwneud o ddeunydd o ansawdd uwch. past du stylish newydd, sydd wedi ei leoli ar waelod y bympar cefn pwysleisio cymeriad gryno ac sporty y car.

Mae hefyd wedi cael ei ail-steilio a throthwyon fairings. Golygfa y tu allan i'r newydd "Grantiau" wedi dod yn fwy athletaidd a addaswyd yn sylweddol ffasiynol echel cefn (breciau disg), drychau trydan gosod ergonomaidd, maent yn darparu gwelededd mwyaf posibl i'r gyrrwr. Mae boncyff y model yn cael ei agor drwy botwm ar y allweddol, sydd yn gyfleus iawn.

salon

Y tu mewn i'r newydd "Lada Granta Chwaraeon" yn debyg iawn i'r fersiwn y "moethus" ei ragflaenydd. Fodd bynnag, mae'r newid cael rhai elfennau tu mewn. seddi yn fwy hoff o chwaraeon a brynwyd. pwytho coch a ddefnyddiwyd ar y llyw ac offer lifer, yn rhoi arddull ychwanegol a moderniaeth y tu mewn. Hefyd, mae'r llinell goch yn bresennol ar y trim sedd ac headrests. Mae'r seddi blaen yn cael cefnogaeth ochrol, gan bwysleisio cymeriad chwaraeon y car "Lada Granta Chwaraeon". gyrwyr Adolygiadau ynghylch cyfleusterau mewnol ar gyfer y rhan fwyaf cadarnhaol. Mae llawer yn dweud yn llywio canfyddiad cyffyrddol dymunol, yn ogystal â hwylustod a sefydlogrwydd rheoli.

Dylid nodi a gofod caban. Oherwydd y cynnydd mewn olwynion cyflawni ehangu ei gyfaint. dimensiynau Compact, mor nodweddiadol ar gyfer yr holl Vaz, nid oedd yn spared a'r model o "Lada Granta Chwaraeon". Adolygiadau Defnyddwyr ynglŷn â lle caban dathlu cyfleustra ac ergonomeg rhai penderfyniadau, yn gwneud iawn am y diffyg gofod rhydd. Er enghraifft, yng nghefn y seddi blaen, mae cilfachau arbennig a fwriedir ar gyfer y pen-gliniau teithwyr cefn.

Mae'r adran bagiau yn y model chwaraeon newydd ei ostwng 520-480 litr, fodd bynnag, mae defnyddwyr wedi adrodd ei fod yn eithaf roomy.

Nid yw uchder y sedd yn cael ei reoleiddio, ond maent yn eithaf hawdd i'w defnyddio, yn gallu darparu ynysu dibynadwy o dirgryniad ac effeithiau deinamig ar teithwyr y car "Lada Granta Chwaraeon".

Adolygiadau gyrwyr a gymerodd ran yn y prawf gyrru car, yn nodi'r cyfleustra a chysur y teithwyr yn unfrydol, hyd yn oed wrth deithio pellteroedd hir. Hefyd, mae'r car wedi'i gyfarparu â insiwleiddio sŵn ychwanegol, metel gyda deunyddiau arbennig sy'n cyfrannu at liniaru effeithiau sain o'r tu allan gludo llaw.

nodweddion technegol

Mae pob car sydd yn wahanol i'w gilydd gan wahanol paramedrau. Ar gyfer pob brand a model yn cael ei nodweddu gan gynhenid i'w manylebau. Y mater ger ein car newydd "Lada Granta Chwaraeon" Mae gan y paramedrau canlynol:

• hyd y model newydd yn 4280 mm.

• Mae ei uchder - 1470 mm.

• Lled - 1700 mm.

• Mae'r gallu lesewch - 480 litr.

• Model clirio Ground o "Lada Granta Sport" Mae gan uchder o 140 mm.

• olwynion yw'r pellter rhwng y echelau blaen a chefn y car, - 2490 mm.

• Mae'r tanc tanwydd yn dal 50 litr o gasoline.

• gerbocs 5-cyflymder yn cael ei haddasu.

• Maint y Automobile teiars - 195/50 A16.

• Kerb / pwysau gros - 1140/1540 kg.

injan car diweddaru

Mae angen rhoi sylw arbennig disgrifiad o nodweddion technegol y modur ar y model wedi'i ddiweddaru o "Lada Granta Chwaraeon". Adolygiadau modurwyr am y posibiliadau o'i beiriant gadarnhaol ar y cyfan.

• Gweithio cyfaint y peiriant yn 1596 cm ^3.

• peiriant 16 pŵer-falf - 120 litr. a. / 87 kW ar 6750 rev / mun.

• Uchafswm a ddatblygwyd gan y cyflymder cerbydau - 197 km / h.

• Torque 154 nm yn unig 4750 r / min.

• defnydd o danwydd yn y cylch cyfunol - 7.8 litr / km.

• Cyflymu o sero i gant cilomedr digwydd mewn 9.5 eiliad.

peiriannau pecynnu "Lada Chwaraeon» Granta

Prynwyr yn cael cynnig yr unig fersiwn o'r car - "moethus" 219059-77-010 gyda'r nodweddion a ddisgrifir uchod.

Mae'r pecyn sylfaenol "Grantiau" yn cynnwys y dewisiadau canlynol:

• Mae'r gwell pum cyflymder gearshift llaw.

• cryfach atal chwaraeon yn fwy cyfforddus.

• disgiau Brake - cynyddu.

• Ar y breciau disg olwynion cefn gosod.

• Bagiau aer (gyrrwr a theithwyr).

• gwregysau diogelwch yn cael eu paratoi gyda (dim ond blaen).

• Goleuadau â hydrocorrector.

• ABS a BAS.

• lampau Niwl.

• System larwm Gwrth-ladrad gyda'r teclyn rheoli o bell.

• llywio pŵer Electromechanical.

• system hidlo caban.

• Ar-fwrdd cyfrifiadur ar fwrdd modurol.

• allwedd danio Newydd.

• y system cloi canolog y cloeon car.

• Gwresogi seddi blaen.

• Pŵer gosod ar bob drws.

• System "rheoli hinsawdd".

• Amlgyfrwng.

• Cast olwynion alwminiwm - 16 modfedd.

Yn y dyfodol agos disgwylir cynhyrchu model newydd offer gyda peiriant mwy pwerus (135 hp.). Bydd hynny'n effeithio ar yr holl nodweddion technegol y car, ond ar hyn o bryd wedi bod ar gael yn unig i modur 120-litr.

Test Drive

Gyda phrofion safonol wedi dangos car perfformiad ardderchog "Lada Granta Chwaraeon". Adolygiadau o berchnogion (2014) yn nodi ei fod yn cael ei reoli yn berffaith ac yn arddangos sefydlogrwydd yn uchel ar y ffordd. Ar ben hynny, y gostyngiad yn y pellter brecio o 4 metr (80 km / h) yn arsylwyd yn y prawf safonol. Mae'r nodweddion hyn wedi cael ei gyflawni diolch i breciau disg, gwaith atal haddasu, mae'r ongl arbennig y struts blaen, cynnydd o 2 sylfaen cm, yn ogystal â llwybr estynedig y olwynion cefn a rwber o ansawdd uchel oddi wrth y "Yokohama". Mae'r nodweddion hyn yn gwarantu car "Lada Granta Chwaraeon" adolygiadau o'r perchnogion (gyda lluniau) o'r eiddo cadarnhaol.

Nid yw'r model hwn yn cael ei gyfarparu â thrawsyriant awtomatig. Yn ôl yr adolygiadau perchnogion lwcus o newydd "Lada" yn ôl y manylebau gwneuthurwr gadarnhau yn ymarferol.

"Lada Granta Chwaraeon": Adolygiadau (gyda lluniau)

Mae llawer o gefnogwyr o yrru cyflym yn tueddu i brynu model newydd o "Lada" oherwydd ei hydrinedd rhagorol, trin, dylunio sporty a chymeriad yr un mor hoff o chwaraeon.

Mae llawer o connoisseurs o geir dibynadwy dathlu agweddau cadarnhaol o redeg nodweddion megis "Lada". Mae hyd yn oed symud gymhleth ac yn mynd i mewn i'r tro sydyn, mae'n dangos roadholding ardderchog a thrin sefydlog.

Yn y lluniau a gyflwynwyd yn dangos yn arbennig y addurno mewnol ac allanol y car diweddaru "Grant Harmony Sports". Adolygiadau, prawf gyrru yn cadarnhau yr ochr gadarnhaol y cerbyd drwy gyflwyno fel model modern sy'n bodloni holl ofynion y defnyddiwr Rwsia.

casgliad

Heddiw, "Lada Granta Chwaraeon" yn un o'r ceir mwyaf poblogaidd, cyflwynodd y gwneuthurwr yn y cartref. Tra'n cynnal gost gymharol isel - mae ar gael ar ystod bris o 480 000 rubles (i brynu eitem hon yn ddadl argyhoeddiadol mawr). Hefyd, bydd yn bwysig cael y fantais o gynnal a chadw cost isel. Gan fod y rhannau ar gyfer y model hwn ar gael yn rhwydd i'r rhan fwyaf o berchnogion ceir.