Batris "Bosch": barn o berchnogion a manylebau

Heb sy'n gweithio'n dda y batri gweithrediad effeithlon y car yn methu cerdded a siarad. Wedi'r cyfan, y ddyfais yn batri y gellir eu hailddefnyddio, yn gyfrifol am weithrediad cyfan y system electroneg cerbyd o dan yr holl amodau. Dyna pam yr ymagwedd at y dewis o batri gyda gofal mawr a chyfrifoldeb.

Gofynion sylfaenol ar gyfer batris ceir

Batris yn chwarae rhan bwysig yng ngweithrediad y cerbyd. Maent yn gallu cronni gwefr drydanol, sy'n eich galluogi i roi cychwyn cyflym o'r injan, ac yn gyfrifol am rai o swyddogaethau'r car pan fydd y generadur yn cael ei ddiffodd.

Heddiw mae'r farchnad yn cynnig amrywiaeth eithaf eang o chargers. Yn ddelfrydol, mae'n rhaid i'r batris ceir fodloni'r gofynion canlynol:

• Rhaid dwysedd presennol yn ddigon cyson ac uchel;
• Modd tâl gorau posibl;
• ymwrthedd Lefel isel yn y ddyfais;
• argaeledd amddiffyniad rhag ymchwyddiadau o bryd a gor-foltedd;
• dibynadwyedd a gwydnwch, bywyd gwasanaeth gyda defnydd mynych na all fod yn llai na dwy flynedd;
• selio a'r gallu i wrthsefyll y pwysau;
• Ni ddylai'r wyneb llifo a chrafiadau;
• posibilrwydd i wrthsefyll eithafion tymheredd amgylchynol a gweithio amodau gweithredu dwys;
• mewn tuedd o 45 gradd o'r electrolyt batri Ni ddylid gollwng;
• Rhaid Batris yn cael eu nodi a'u labelu â chais gorfodol o polaredd gwerthoedd arwyddion capacitance, foltedd, dyddiad cynhyrchu a dangosyddion eraill;
• rhaid i'r batri fod yn ddiogel ac yn pecynnu briodol.

Dewis batri da dileu'r llawer o drafferth ar y ffordd, dylid ei ddewis yn seiliedig ar y paramedrau eich car a'r gofynion uchod. agwedd ofalgar hefyd yn helpu ymestyn bywyd eich uned. Bob tri neu bedwar mis, argymhellir ei gymryd i ffwrdd, edrychwch ar y electrolyt a golwg, recharging rhag ofn y bydd angen.

Batris Bosch - dibynadwyedd ac effeithlonrwydd

Batri manufacturer "Bosch" - cwmni Almaenig mawr, adnabyddus ledled y byd ac yn cymryd rhan mewn gweithgynhyrchu cynhyrchion trydanol.

Dechreuodd y cwmni ei gweithgarwch yn dal bron i hanner canrif yn ôl ac yn dal i fod yn gyflenwr pwysig o gynhyrchion technegol a fewnforiwyd. Mae rhan fawr o'r elw yn cael ei wario ar nodweddion datblygu ac ansawdd gwella newydd o nwyddau trydanol.

"Bosch" Mae pob batri yn cael ei ddatblygu ar y dechnoleg patent crefftus yn unigol, ac mae pob llinell o gynnyrch profi dro ar ôl tro gan nifer o brofion labordy.

Batris "Bosch" adolygiadau ac argymhellion yw'r gorau ymhlith y perchnogion ceir mewn nifer o wledydd yn Ewrop a CIS. Cynnyrch ar gyfer nifer o flynyddoedd yn parhau i fod ar lefel uchel, gan ddefnyddio galw a gwerthu am bris ddigon cystadleuol.

"Bosch" wedi creu llinell gyfan o gynnyrch, ymhlith y gallwch ddewis y perchennog car yn bodloni'r gofynion ar gyfer batri y cerbyd. Rhaid Batri Dewis y car yn cael ei wneud gan ystyried ei traul, cyfradd llawdriniaeth, gan gymryd i ystyriaeth y peiriannau trydanol ac mae'r amodau hinsoddol. O ystyried pob un o'r uchod, mae'n bosibl i godi'r model fel y bydd yn para am amser hir, ond yr arian a fuddsoddwyd yn talu i ffwrdd yn fuan. Ond yn yr achos hwn, mae'n bwysig dadansoddi'r farchnad yn gywir, gan fod cymaint o fodelau, felly mae'n hawdd iawn i gael yn anghywir.

Batri "Bosch" neu "Warta"? Mae'r rhain yn y ddau gweithgynhyrchwyr Almaeneg, sy'n cael eu profi yn dda yn y farchnad. Mae bron pob model o "Bosch" Mae gan cyfatebol "Warta". Gallwch ddewis rhai o'r nodweddion technegol, ond yn gyffredinol nid yw'r batris yn israddol i'w gilydd. Adolygiadau am gweithgynhyrchwyr hyn yn dangos bod y batris yn cael eu "Bosch" yn well ar dymheredd isel, a "Varta" yn fwy gapasiti. Felly, mae'r dewis yn unig ar gyfer perchnogion ceir.

batris Marcio Bosch

Ddim yn ddamweiniol i brynu'r hen batri, mae angen i chi dalu sylw at y dyddiad ei gynhyrchu. Sut ydych chi'n gwybod hi? Mae'r marcio yn cael ei arddangos mewn dwy ran o'r cynnyrch: ar ochr flaen y label ar y clawr batri.

Marcio y batri "Bosch", a gyhoeddwyd cyn 2014 mae gan y trawsgrifiad isod:

• cymeriad cyntaf - y wlad o gynhyrchu;
• y ffigur y tu ôl iddo - y nifer o cludydd;
• yna eto y llythyr sy'n rhoi gwybodaeth am y dull llwyth;
• y ffigur cyntaf isod yn dynodi digid olaf y flwyddyn o gynhyrchu;
• y ddwy nesaf - y mis;
• Mae'r ddau canlynol - hyd yn hyn;
• seithfed ffigur - newid sydd wedi cyhoeddi y batri.

Gadewch i ni dybio N4E2061190991 marcio yn dangos bod y cynnyrch ei ryddhau yn yr Almaen (H - Yr Almaen), y dull o llwyth - ar gyfer y cynulliad mewn ffatrïoedd cynhyrchu ceir (E), yn disgyn o gludo 11 Mehefin, 2012.

Os bydd y datganiad i'r batri flwyddyn "Bosch" - 2014 a mwy, cynllun datgodio ei haddasu ychydig. Y pedwerydd digid dangos y flwyddyn y rhyddhau, a'r pumed a'r chweched yn dangos y mis cynhyrchiad, gyda phob mis yn cael ei nodweddu gan ei cod amgryptio, sy'n cael ei gyfrifo yn unol â tabl arbennig.

Batri Bosch S3

Hyd yma, dechreuodd llawer o weithgynhyrchwyr ceir Ewropeaidd gan ddefnyddio batris am ddim gwaith cynnal a chadw. O dan sylweddoli dyfais ddim gwaith cynnal a chadw-y gellir ei ddefnyddio i gymryd lle anghenion electrolyt. Gall modelau o'r fath yn cael ei godi, ond mae nifer o ymdrechion yn gyfyngedig i cyn cyhuddo. Mae un ohonynt yn fodel Bosch S3 Batri. Bosch S3 ar gyfer cerbydau nad oes ganddynt lawer o offer trydanol. Mae'n perfformiad hirdymor dibynadwy a darbodus, gan sicrhau y car.

Mae'r batris yn ddelfrydol ar gyfer ceir yn y cartref a mewnforio.

Mae manteision y batris hyn

batri rhad ac am ddim-cynnal a chadw wedi "Bosch" S3 nodweddion technegol rhagorol. Mae hwn yn ateb da ar gyfer ceir teithwyr, sy'n gweithredu ar y batri cychwynnol. O ganlyniad i ychydig iawn o hunan-codi tâl a defnydd isel o ddŵr, batri hwn yn hir iawn ac yn ddibynadwy. Hyd yn oed mewn amodau rhew difrifol weithgynhyrchwyr gwarantu cychwyn rhagorol a gweithrediad effeithlon y peiriant.

Batris yn bodloni'r holl safonau Ewropeaidd ac wedi tystysgrifau ansawdd. Nwyddau o'r llinell hon yn dechnegol dyluniad gywir: mae'r electrolyt yn cael ei ddiogelu yn ddibynadwy rhag gollwng caead, sy'n cael ei greu drwy ddefnyddio technoleg unigryw gan y gwneuthurwr. Batris yn cael dyfais atal torheulo amddiffyniad, y mwyaf rhag gwreichion a tanio posibl.

Gan ddefnyddio'r batri, yn ei lle a chludiant hefyd yn diolch yn gyfforddus i'r handlen cyfleus.

Yn ogystal, y llinell hon o gynnyrch bodloni llawer o ddefnyddwyr, batri "Bosch" adolygiadau yn ardderchog, modurwyr yn dweud rhinweddau cadarnhaol S3 bywyd batri o'r fath:

• Mae lefelau uchel o gychwyn ar hyn o bryd;
• gwaith ardderchog ar dymheredd isaf;
• perfformiad gwych a bywyd gwasanaeth hir;
• cwblhau rhyddid rhag cynnal a chadw;
• cysur a dŵr-gwrthsefyll.

llinell perfformiad Batri S3

Y prif baramedrau yn y dewis o fatris yn cael eu elektroomkost, pŵer a dimensiynau ar gyfer y batri cychwyn.

1. Amcangyfrifir bod y gallu batri yn cael ei mewn unedau fel y amper-awr (A / h), ac yn dangos sut y gall llawer o drydan yn gwneud y batri cael ei ryddhau yn y modd hir. Mae'r cynhwysiant yn cael ei bennu yn y cyfnod rhyddhau ar hugain-awr.

Automobile Batri "Bosch" S3 Mae gan 41-90 A / h.

о С), этот параметр характеризует возможность холодного запуска в холодную погоду. 2. capasiti Dechrau - yw'r uchafswm allbwn allbwn cyfredol gan y batri ar gyfer hanner munud yn is-sero tymheredd (-18 ° C), y paramedr hwn yn nodweddu y posibilrwydd o gychwyn oer mewn tywydd oer. Po uchaf y gwerth cyfredol, mae'r cwrs cyntaf yn dechrau yn haws ac yn gyflymach.

batris S3 gennym gapasiti yn dechrau o 300-740 amperes.

3. Mae'r dimensiynau o batri yn dibynnu ar y brand penodol o gar. Batri "Bosch" S3 cynhyrchu yn fwy na 10 feintiau. Hefyd yn bwysig yw'r ffordd i gysylltu'r gwifrau i'r batri, sy'n dibynnu ar y model car.

Batri Bosch S4 Arian

. batri car "Bosch S4 Arian" yn addas ar gyfer cerbydau o wahanol ddosbarthiadau, gan gynnwys cyhoeddi yn Asia.

Gwneuthurwr wrth greu llinell hon holl dymuniadau modurwyr yn cael eu hystyried. Diolch i'r dylunio arloesol ei gynhyrchu gan cotio lliw arian, sydd wedi helpu i gynyddu gwydnwch y batri, er mwyn cynyddu eu bywyd gwasanaeth a chyflawni effaith gwrth-cyrydu. Hyd yn oed ar llwythi uchel ac amodau gweithredu anodd, y batris hyn yn parhau'n hirach nag eraill.

Manteision y llinell

Trwy ddefnyddio technolegau newydd wrth gynhyrchu "Bosch S4 Silver" Mae gan nodweddion cadarnhaol canlynol:

• y batri yn gweithredu hyd yn oed ar dymheredd isaf a'r rhew difrifol yn ymateb yn ddigon cyflym;
• lefelau uwch o ynni yn y cartref bron yn bymtheg y cant;
• diolch i gridiau technoleg cynhyrchu newydd, daethant yn deneuach a gallai'r swm y electrolyt yn cael ei gynyddu gan ddefnyddio'r lle gwag, ond mae'n cael ei ddylanwadu'n drwm gan y cynnydd hwn mewn batri pŵer;
• Gostwng y batri samozaryada yn sicrhau gweithrediad di-dor hyd yn oed heb ail-lenwi ynni ategol;
• gwell lattices dylunio ei berfformio tanc adferiad cyflym wrth yrru mewn dinas gan aros yn aml;
• Mae bywyd batri yn cynyddu o ugain y cant;
• Mae'n gwarantu gweithrediad di-drafferth ar gyfer y lefel gyfartalog o ddefnydd presennol o geir.

Nodweddion "Bosch S4 Arian"

Gweithgynhyrchwyr yn cynnig amrywiaeth eang o nodweddion technegol, lle gallwch ddewis y batri car. Batri Dewis y car yn dibynnu ar system drydanol y car, lle ar gyfer opsiynau batri a chysylltiad. Mae hefyd yn angenrheidiol i gymryd i ystyriaeth y gallu nominal ac yn dechrau dyfeisiau pŵer.

Batris yn addas ar gyfer peiriannau diesel a phetrol, gan gynnwys y peiriannau cynhyrchu Asiaidd.

Gallu yn y llinell hon yn cael ei gynyddu gan y defnydd o gratiau newydd yn amrywio 40-90 A / h.

Dechrau capasiti - 330-830 amperes.

Dimensiynau o fatris yn amrywiol iawn ac yn cael mwy na 20 o rywogaethau.

Batri Bosch S5 Silver Plus

подходит для автомобилей, созданных по европейским технологиям и укомплектованным любой, даже достаточно мощной электросистемой. Mae'r batri "Bosch" yn addas ar gyfer cerbydau eu creu gan dechnoleg Ewropeaidd a'i staffio gan unrhyw un, hyd yn oed yn bwerus digon o bŵer trydanol.

Mae'r math hwn o fatri yn ailadrodd technoleg S4 yw'r cotio arian a gwell grid. Mae'n arbed ymhellach electrocharge, yn fwy pwerus ac yn wydn.

Batris "Bosch", sy'n adolygu yn unig gadarnhaol, garu gan lawer o fodurwyr sy'n defnyddio llawer iawn o offer yn y cerbyd, gan gynnwys cyflyru aer, DVRs a thrydanol ychwanegol. Bosch S5 Silver Plus yn ymdopi â'i swyddogaethau ac yn eich galluogi i redeg yn llyfn bob system.

Manteision a nodweddion y batris hyn

Gwneuthurwr, yn gyson yn gwella elfen dechnegol y batri, yn eich galluogi i brofi manteision canlynol o ddefnyddio batris S5 Silver Plus:

• ymestyn bywyd o un traean o'i gymharu â'r un batris safonol;
• samozaryada gostwng lefel;
• gallu i redeg yn y tymheredd isaf posibl;
• gwarantu gweithrediad esmwyth pob offer trydanol;
• gweithrediad rhagorol yn yr amodau o amgylch y ddinas;
• lefel uwch o ynni yn dechrau tri deg y cant;
• cynyddu gwydnwch, argaeledd y cotio gwrthsefyll cyrydu;
• Mwy o ddiogelwch diolch i system o ddiogelwch rhag tân;
• holl nodweddion y batri yn cael eu cynyddu;
• cwblhau rhyddid rhag cynnal a chadw;
• cynyddu trwch plât;
• dâl yn gyflym;
• rhwyddineb o gludiant a gosod.

Gallu Batri - 52-110 A / h.

Dechrau capasiti - 610-920 amperes.

Batris Bosch S6 AGM High Tec

. Mae'r math hwn o gynnyrch yn addas ar gyfer ceir premiwm, sy'n gofyn llawer iawn o ynni.

Mae'r defnydd o dechnoleg ffibr gwydr amsugnol yn helpu i sicrhau bod yr holl beiriannau trydanol a chyfrifiaduron gyda gyfredol yn ddi-dor. batri gyfforddus a diogel yn hynod wydn ac yn trin y llwyth, a all prin ymdopi ag unrhyw batri arall.

Manteision a nodweddion technegol

perchnogion ceir sydd wedi defnyddio batris y "Bosch", gadael atborth cadarnhaol yn unig, gan fod y defnydd o dechnolegau newydd mewn gwirionedd yn llawer o fanteision megis:

• tyndra absoliwt ac amddiffyn rhag tân;
• cynyddu lefel o wrthwynebiad i llwythi uchel;
• mwy o bŵer a gwasanaeth bywyd triphlyg;
• imiwnedd ardderchog i gollyngiadau electrolyt oherwydd gwydr ffibr;
• codi tâl rheoli lefel;
• llawer iawn o'r electrolyt.

Mae gallu batris o'r fath yn fwy na 75 A / h, a'r pŵer cychwyn - 760 amperes.

Mae'r pris ar gyfer batris Bosch

Batri "Bosch", y pris sydd yn llawer uwch nag ar gyfer cynnyrch o gynhyrchwyr eraill, yn gwbl gyson â safonau Ewropeaidd ac yn cael ei nodweddu gan dibynadwyedd uchel a bywyd hirach.

llinell S3 cost batri 4000-9000 rubles.

batris S4 yn cael ystod o brisiau 4500-10 000 rubles.

Brynu "Bosch y S5" posibl ar gyfer 5500 rubles.

Batri "Bosch y S6" costau 20 000 rubles.

Mae'r gost yn dibynnu ar y pŵer. Dewch i ddweud, pryd y bydd y gallu batri o 105 A / h gyda chynhwysedd o 950 cychwyn A yn y "Bosch" bris batri fod yn 22 000 rubles.

Telerau codi tâl batri

Mae llawer o ddefnyddwyr ddiddordeb mewn sut i agor y batri "Bosch". Mae'r math hwn o batri yn rhad ac am ddim cynnal a chadw, nid oedd y lefel y dŵr yn gwirio ei angen. Felly, mae'r lefel tâl yn codi drwy godi tâl yn awtomatig.

Yn aml, perchnogion ceir mae cwestiwn ynglŷn â sut i godi tâl y batri "Bosch"?

Mae'r batris yn rhydd cynnal a chadw, felly pan codi tâl yn angenrheidiol i gadw at y drefn ganlynol o weithrediadau:

• cysylltu i'r ddyfais i ailgodi â'r polaredd cywir;
• yn fwy angenrheidiol i ddewis y maint y presennol mewn un rhan o ddeg o swm y gallu batri;
• os yw'r ddyfais yn cael ei ryddhau yn llawn, mae angen i gynhyrchu'r capasiti presennol codi tâl isaf;
• pan cysylltiedig, y charger gael ei datgysylltu oddi wrth y rhwydwaith;
• hannog ymhellach i ddewis foltedd o 14.5 folt.

Charger "Bosch" ar gyfer y batri car, gallwch ddewis unrhyw linell o fatris, eu cost hefyd yn amrywio gan ddibynnu ar y math o ddyfais. Ers codi tâl eithaf drud, argymhellir i ailgyflenwi cronfeydd wrth gefn batri yn y canolfannau gwasanaeth.

casgliad

Batris "Bosch" yn wahanol i dibynadwyedd analogau, gwydnwch a pherfformiad rhagorol hyd yn oed ar dymheredd isel. Mwy o gyflenwad o electrolyt, gwell fformiwla gwydr, rhwyddineb codi tâl a gweithredu yn gwneud y gwneuthurwr "Bosch" un o'r farchnad trydanol arweinwyr absoliwt.