Arwyddion traffig "Dim Aros"

rheolau traffig yn cael eu newid yn ddigon rheolaidd, gan fod y cosbau ar gyfer eu groes. Ac mae hyn, yn 2012 gwnaed newidiadau i'r Cod Troseddau Gweinyddol, sy'n ymwneud â chosbau am yr arhosfan anghywir a pharcio mewn mannau lle ceir arwydd ffordd - "Dim Stopio". Mae'r erthygl yn ymdrin â'r parth lle y mae'n gweithredu a'r rheolau osodwyd iddynt.

Mae'r arwydd "Dim Stopio" parth a'i gamau gweithredu

Mae arwyddion ar y ffordd fel rhybudd neu wahardd. Fel arfer, maent yn cael eu lleoli ar yr ochr dde o'r ffordd neu uwch ei ben.

arwyddion ffyrdd, ar hyn o bryd mewn grym ac i wahardd aros, mae pedwar math:

• 3.27 "Dim Stopio" - gwaharddiad ar gyfer cerbydau yn stopio a llawer parcio;
• 3.28 "Dim parcio" - ar gyfer cerbydau a dulliau eraill o gwahardd parcio.
• Cofrestrwch 3.29 - gwahardd parcio ar odrifau ac 3.30 - ar hyd yn oed diwrnod y mis.

O ystyried y arwydd ffordd "Na Stopio", y mae eu cwmpas yn gyfyngedig yn unig i ochr o briffordd, lle caiff ei osod, mae'n werth nodi bod ei ddylanwad yn ymestyn i bob cyfeiriad. Yn ogystal, mae'n cynnwys presenoldeb gwahardd stopio ar y safleoedd, a adeiladwyd i gludo llwybr yn golygu arosfannau, ac yn "pocedi". Yn rhan o briffordd a palmant palmant hefyd yn dod o dan yr arwydd ffordd. Yn y sgwariau a groesffordd yn gallu bod yn y man lle bydd yr arwydd yn cael ei leoli "Stopio." Yma gallwch aros yn unig o reidrwydd yn codi mewn damwain car, anghysur gyrrwr. Teithwyr yn cael eu cynnal mewn lleoedd o'r fath dim ond pan fydd camau gweithredu o'r fath yn Nid yw perchnogion ceir yn amharu ar y symudiad ar y ffordd.

Mewn rhai achosion, fel ffordd un-ffordd, gallwch wneud stop ar ochr y stryd, lle nad oes arwydd gwaharddiad. O dan amodau penodol, yr arwydd "Dim Aros" yn peidio â bod yn effeithiol. Mae hyn yn digwydd os oes ail, ail-arwydd yn gwahardd stopio, gyda'r arysgrif - 8.2.3; ffin, lle mae'n dod i ben yn y dref; groesffordd; tabled gydag arysgrif - 8.2.2; cwblhau marciau ffordd - 1.4; sy'n dangos yr ardal lle y pen holl gyfyngiadau, ffordd llofnodi 3.31.

cosbau newydd

Yn unol â'r newidiadau newydd yn y Cod dirwyon Troseddau Gweinyddol, nid yn unig wedi newid, ond nid oedd eu gwahaniaethu, yn dibynnu ar y lleoliad troseddau. Felly, yn y ddau priflythrennau a godir ddirwy ar symiau mwy nag yn y rhanbarthau. Newid yn y nifer o achosion lle mae'r dirwyon yn cael eu codi mewn cyfrol leiaf. Daethant yn ychydig yn llai. Ond roedd sefyllfaoedd lle mae'n rhaid i'r troseddwyr dalu dirwyon uwch. Er enghraifft, peidio â chydymffurfio â'r gofynion rhagnodedig, y maent yn dweud yr arwyddion ffordd (gan gynnwys "Dim Stopio"), codi dirwy o mil a hanner o rubles. Yn ystod y bydd hyn yn un groes yn cael ei godi, mae'n dair mil rubles yn ein priflythrennau.

Mewn cysylltiad â defnydd o arwyddion ar y ffyrdd mae materion dadleuol. Er enghraifft, pan fydd y stop wedi ei leoli ger yr arwydd "Dim Stopio" a'r nesaf mae arwydd hysbysu bod gwennol atal cludiant cyhoeddus, mae problem: beth i'w wneud? Yn ôl y rheolau yr arhosfan ar y ffordd ger y man lle mae'r drafnidiaeth gyhoeddus yn cael eu gwahardd. Ni all hyn gael ei wneud ar bellter oddi wrthynt yn llai na phymtheg metr. Ond mae teithwyr tir a thir y gyrrwr gall, os yw ei weithred nad yw'n ymyrryd â thraffig. Mae'n ymddangos bod y rheolau gwrth-ddweud eu hunain. Mae'r arwyddion hyn - nid yr arosfannau gwaharddiad ac atalnod trafnidiaeth gyhoeddus, yn canslo ei gilydd ac yn gweithredu ar yr un pryd.