Ystod Model o BMW (BMW): adolygu, lluniau, nodweddion technegol. Y prif wahaniaethau yw ceir newydd o fersiwn hŷn

Os byddwn yn ystyried yr ystod o y BMW, yna bydd yn cymryd amser hir iawn. Mae gwybodaeth am bob cerbyd weithgynhyrchwyd cyn ac yn cynhyrchu heddiw, yn ddigon i gynhyrchu llyfr cyfan. Fodd bynnag, ar y modelau o ansawdd uchel mwyaf poblogaidd a dylent siarad yn fanylach.

Mae'r BMW 6 Series: y dechrau

Yn ôl yn 1976 yn y Sioe Modur Genefa i'r cyhoedd ac arbenigwyr rhoddwyd cyfres chweched y BMW, a ddisodlodd y 3.0 peiriannau DPC. Roedd y car, a oedd wedyn yn mynd allan, derbyniodd y dynodiad "E 24". Daeth ei prototeip y model yr un blaenorol, y pumed gyfres - E 28 ac E 12 (fersiwn hŷn). Roedd y car newydd yn iawn gwreiddiol dylunio "rheibus", y mae ef ei llysenw y siarc. Yn fanwl gywir, natur y peiriannau a gynhwysir yn yr ystod hwn o BMW, ymddangosiad cyson. Yn arbennig ar gyfer y peiriannau hyn, datblygwyr wedi gwneud peiriant cwbl newydd, a roddodd enw M 06. Yn y gwerthiant y peth cyntaf ddaeth model 633CSi, ac fe'i dilynwyd gan 630CS - yn llythrennol y mis yn ddiweddarach.

amgen modern

Hyd yn oed heddiw, bron i ddeng mlynedd ar hugain yn ddiweddarach, ceir hyn yn cael eu hystyried i fod yn eithaf pwerus a dibynadwy - dangosydd 197 hp Nid yw'n ymffrostio pob peiriant modern o rai gwneuthurwyr. Dod yn boblogaidd oherwydd y fersiwn gwreiddiol, yr ystod model chweched o BMW dechreuodd i ddatblygu. Yn 1978 rhyddhawyd y band y 635CSi car - ei allu eisoes wedi cyrraedd 218 hp Ar gyfer modelau newydd eraill a ryddhawyd - Chwaraeon M 635CSi, E24 635CSi gyflym. Ond yn 1999, cyfres o gynhyrchu wedi cael ei gwblhau. Dim ond yn 2003 cyflwynodd yr ail genhedlaeth o bryder.

ceir chwaraeon gan y gwneuthurwr yr Almaen

Nid BMW ystod model wedi ei gyfyngu i geir moethus coupe. Gwneuthurwr enwog am ei achosion chwaraeon. Er enghraifft, un o gynrychiolwyr mwyaf disglair yn ystyried BMW Ff8, sydd wedi'i gynllunio a'i adeiladu mewn dim ond 36 mis. Mae'r car yn edrych fel peiriant, a ryddhawyd ym un copi, hynny yw, yn unig. Fodd bynnag, mae cyfres o fodel rhyddhau. I "cannoedd" car yn cyflymu mewn llai na 4.5 eiliad, gan gynhyrchu 362 hp pŵer Mae hwn yn berfformiad eithaf cadarn. Ac nid dyma'r unig peiriant sy'n ymfalchïo mewn amrywiaeth model sporty o BMW. Mae digon o geir eraill a allai syndod y connoisseurs o yrru cyflym: M3 GTS G-Power SK II Sporty Drive CS, M3 GTS G-Power, M3 GTR Stryd (E46), 435i Cabrio Pecyn Chwaraeon M (F33), 435i Coupe (F32 ), a hyd yn oed gydag ychydig dwsin o enwau eraill.

newyddion diweddar

Nid yw'r gwneuthurwr enwog o'r Almaen yn mynd yn flinedig i os gwelwch yn dda y byd Automobile gyda modelau newydd. Bob tro y byddant yn gwella ac yn well, ond dro ar ôl tro yn cadarnhau eu hansawdd. Cymerwch, er enghraifft, yr ystod o BMW 2014 .. Un o'r rhai mwyaf "amlwg" arloesol oedd M6 Gran Coupe - car, mewn modd sy'n ymgorffori arloesi technegol M-Technik gyda dylunio sporty moethus. Mae'n angenrheidiol i redeg yn fyr drwy ei nodweddion technegol fel popeth yn dod yn glir: Twin-Turbo injan V8, cyflymu i 100 km mewn ychydig dros 4 eiliad, y pŵer o 552 hp Ac mae model o'r fath tua phedair miliwn o rubles, os ydym yn sôn am y fersiwn mwyaf syml. Mwy 2014 cofio cyhoeddi fersiwn ail-steilio o'r X3. Beiriant wedi cael ei ddiweddaru (ddisodli gan fwy modern), tu mireinio, ychwanegu ychydig o ddewisiadau ychwanegol. Newid ac mae'r tu allan - wedi dod yn gril yn fwy cain, goleuadau a bumper hefyd yn cael eu trawsnewid.

O 1975 hyd 2012, bydd y

Gyda gwir connoisseur hyn y mae'n rhaid fod yn gyfarwydd reidrwydd BMW? 3 ystod, neu drydydd gyfres - mae'n ymwneud bydd yn cael ei drafod. Ers y datganiad cyntaf y car, y gwneuthurwr wedi datblygu chwe chenhedlaeth o wahanol fodelau. Y cyntaf iawn oedd y BMW E21 (1975-1983). Mae'n rhaid i mi ddweud ei fod yn sedans chwaraeon 'n bert da yn ei bryd. sy'n dod nesaf yr E30 (1982-1994), a gyflwynir fel cyffedinolion, a trosi'n. Ar ôl - BMW E36 (1990-1998), a oedd yn newid, nid yn unig o ran nodweddion technegol, ond hefyd yn newid y corff. Disodlodd y bedwaredd genhedlaeth E46 (1998-2006), y mae ei lineup yn cynnwys Coupe, trosi, hatchbacks, sedans a wagenni orsaf. Ar ôl daeth y cyfnod o BMW E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2011) ac, yn olaf, F30 / F31 / F34 - peiriannau o'r genhedlaeth ddiweddaraf. Mae pob ystod model ceir flwyddyn BMW a gyflwynwyd uchod, yn dod yn fwy berffaith. Un o gynrychiolwyr gorau o'r genhedlaeth ddiweddaraf o BMW 3 yn Gran Turismo - cydbwysedd delfrydol o bron cynhwysedd uchel, llif rhesymol, premiwm a phris eithaf rhesymol.

Rhyfeddol "pump"

Lineup BMW 5 Series hefyd nad oes modd ei osgoi. Mae'n cael ei gynrychioli gan ddwsinau o wahanol geir. Cymerwch, er enghraifft, BMW 540i Teithiol, heb ei rhyddhau 1993-1997-ed. Mae llawer o bobl yn dal yn awyddus i brynu hon car cyhyrau gyllideb. Mae'r cyflymder uchaf o hyn yn hytrach hen fodel yn 250 km / h. Ychydig yn fwy cynhyrchiol yn ystyried y Teithiol BMW 540i (a gynhyrchwyd 1997-2000-fed). Er, wrth gwrs, mae llawer yn dewis ei yn ei blaid, oherwydd, yn wahanol i'r model blaenorol oedd â defnydd o danwydd lai (rhai litr i bob 100 o wahaniaeth km). Ond os yw'n bosibl, mae angen i gymryd y Touring BMW M550d xDrive. Dechreuodd y peiriant i ddod allan i'r golau yn 2013, y flwyddyn y mae'r wagen orsaf bum drws 'n sylweddol yn cyfuno nodweddion gorau y gellir ond rhoi gwneuthurwr adnabyddus eu ceir. Ei rym yn 381 hp, ac i gyrraedd y nod o 100 km / h, y model hwn yn angenrheidiol ar gyfer o leiaf bum eiliad. Ac, wrth gwrs, defnydd o danwydd o gymharu â'r holl geir blaenorol yn syml chwerthinllyd - dim ond 5.5 l / 100 km yn y dref a 7.7 - o fewn iddo. Ond nid oes car o'r fath yn rhad - os ydych yn cymryd eu defnyddio, bydd angen i'r cyfartaledd i dalu tua 2.5 miliwn o rubles.

Mae'r car drutaf

Efallai, os ydym yn sôn am y BMW, mae angen i ddweud ac am y modelau sydd fwyaf drud yn yr ystod model cyfan y gwneuthurwr. Felly, 52 miliwn rubles werth peiriant o'r fath, fel y M5 y G-y Power Corwynt Adroddiad Argymhellion, a ryddhawyd yn y byd yn 2012. Mae'r peiriant, y mae ei bŵer yn 830 hp, mae'r cyflymder uchaf - 372 km / h, cyflymu i "cannoedd" - am lai na 4.5 eiliad a dyluniad stylish na fydd yn gadael unrhyw un ddifater. dim ond rhan fach o'r hyn sy'n gwahaniaethu model hwn o weddill ei "frodyr" y brand, gan fod gan ei set lawn dwsinau o wahanol opsiynau hyn yn.

Dau-olwynion "ceffylau haearn"

Pryder BMW ystod o geir a phrisiau a drafodir uchod, yn cymryd rhan mewn cynhyrchu beiciau modur a mwy. Ac yn y maes hwn, dilynodd. Cymerwch, er enghraifft, y C 600 Chwaraeon - un o gynrychiolwyr disgleiriaf sy'n cynnig i'w gwsmeriaid ystod o feiciau modur BMW. Mae ei pris yn tua 11 mil o ddoleri. Mae'r beic modur wedi'i gyfarparu â pwerus injan 647 cc i ddau silindrau, oherwydd y mae uchafswm cyflymder, sydd yn bwerus i ddatblygu ar y sgwter hwn, yn cyrraedd 175 km / h. Mwy difrifol yw'r model BMW K 1600 GT. Nid yw pris cost y beic yn car drwg - cerbyd o'r fath wedi ei osod yn y swm o 1,039,000 rubles. Mae'n datblygu dros 200 km / h ar yr uchafswm, ac yn cael ei fwyta yn unig 4.5 litr y cant o gilomedrau. Un o'r symlaf o feiciau modur BMW modern yw'r model F 650 GS - ei isafswm pris cyfartal i 390 000 t. cyflymder eithaf uchel (185 km / h), ond pŵer isel a chyfaint bach. Dewis gwych i'r bobl hynny sy'n chwilio am ddewis arall yn lle'r car i fynd o gwmpas y ddinas. Mae yna ychydig o ddwsin modelau eraill: mae'r F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertao, K 1300 S a llawer o rai eraill.

Ar y pwnc sy'n ymwneud â cheir a beiciau modur BMW, gallwch siarad am amser hir. Oherwydd bod mewn gwirionedd yn cael rhywbeth i'w drafod. Ond yn gyffredinol, os yw'r penderfyniad i brynu cerbyd y brand, yn yr achos hwn, yn un a all ddweud yn hyderus - bydd y pryniant yn cael ei gyfiawnhau.