Subaru Legacy B4 - Subaru cerdyn trump

Subaru wastad wedi synnu gyda'u datblygiadau arloesol. Mae ymddangosiad y sedan diweddaru Subaru Legacy B4, ac yna fersiwn tiwnio oedd ddim yn eithriad. B4 - yw'r cyfuniad perffaith o ddeinameg, trin a chysur.

Mae'r genhedlaeth newydd y sedan Legacy B4 amlwg mae'r Subaru wedi tyfu o ran maint, a gaffaelwyd rhyddhad cyhyrol a got phŵer sverhzapasom. Fel ei ragflaenydd, y B4 Legacy newydd yn perthyn i'r cast o sedans chwaraeon. Mae technolegau newydd, gan gynnwys y cysyniad o OS Siasi, gwella sefydlogrwydd a controllability y car. Cradle Mount bydd y system atal dros dro gorchwyl y peiriant, nid yn unig yn fawr yn gwella insiwleiddio sŵn y compartment injan, ond hefyd yn lleihau'r siawns o anffurfiad difrifol a difrod o ganlyniad i wrthdrawiadau.

Yn 2010, dadorchuddiwyd Subaru Technica International ei fersiwn o'r tiwnio diwethaf Legacy Subaru B4, rhagwelir ar sail addasiadau ffatri. Subaru alaw o'r enw 2.5 GT TS. dau gar eu creu yn y dosbarth lled. Un - ar sail y wagen Subaru, yr ail - ar sail y Subaru Legacy B4 sedan. Mae'r ddau fersiwn staffio 2.5 GT S Pecyn.

Derbyniodd y sedan tiwnio diwethaf gwell atal dros dro a siocleddfwyr Bilstein. Hefyd, mae'r spacer hyblyg yn cael eu gosod pileri blaen, dau stabilizer atal dros dro blaen a sadwyr ategion cefn. Mae hyn i gyd pecyn arloesol gwella'n sylweddol peiriant traction ar y ffordd, gan ddarparu sedan Trin Hyblyg.

Gwelliannau cyffwrdd a'r unedau sylfaenol. Mae fersiwn ail-steilio o'r Subaru Legacy B4 gadael y peiriant 2.5-litr blaenorol i 281 "ceffyl". Gall yr uned pŵer mwyaf gyhoeddi 6000 rev / mun. Fodd bynnag, gall yr un peiriant yn cael eu galw yn unig yn y paramedrau. Yn wir, y cyfan wedi ei diweddaru grŵp piston. Ac mae sawl elfen o'r injan, gan gynnwys pen casglwr, siambr hylosgi a systemau electronig wedi cael eu moderneiddio yn gyfan gwbl.

modur torque trosglwyddo i'r pum cyflymder thrawsyriant awtomatig. Mae'r cwpl anwahanadwy Subaru Legacy B4 ei raglennu ar gyfer tri ddulliau - Intelligent, Chwaraeon Sharp a Chwaraeon. Mewn gwirionedd, mae'n ymwneud â gallu dewis rhwng tri beiriannau gwahanol iawn. Fel tystiolaeth o adolygiadau Subaru Legacy o'r perchnogion, dulliau o "Cudd-wybodaeth" a "Chwaraeon" yw y bydd unrhyw un sy'n annhebygol angen ar ôl y cais i Chwaraeon Sharp!

Gan ei bod yn hawdd i gredu pan fydd y peiriant yn y "Chwaraeon Sharp" hyd yn oed ar gyflymder isel yn unig yn mynd i ffwrdd. Dwy fil o chwyldroadau teipio bron yn syth, yn union ac yn gyflym trosglwyddo i lawr yr olwynion. teimlir hyn yn enwedig pan fydd y peiriant sefydlogi 5500 rev / mun. Mae'r peiriant yn gyflym ac yn rhyfeddol cornelu ysgafn. Mae system frecio caniatáu sensitif yn lleihau cyflymder yn esmwyth.

Oherwydd gwell strôc ataliad ar Legacy B4 yn hytrach annelwig, er gwaethaf clirio bach a touchdown amlwg. Mae'r llwyddiant hwn hefyd yn ddyluniad newydd y ffrâm, a gafodd ei brofi gyntaf yn y Impreza. Cawsant eu disodli gan yr hen fanylion mezhzvenevye ar yr echel cefn a rheseli huwchraddio.

Subaru Legacy B4 2.5GT yw car am bris cynhyrchydd stylish a helaeth o 32 000 $. Yn ôl y ddeinameg, cysur a thrin y gall sefyll yn ddiogel ar yr un lefel gyda'r ceir Almaeneg elitaidd.