Vaz-2110: Amnewid cebl cydiwr eich hun

Cydiwr yn y car yn chwarae rhan bwysig iawn. Mae'r nod yn datgysylltu'r injan a'r blwch am gyfnod. Ar ôl troi ar drosglwyddo mecanweithiau hyn unwaith eto yn cymryd rhan. Ar geir yn y cartref Vaz swyddogaeth hon yn cael ei pherfformio gan cebl coupling. 2110 yn eithriad. Dros amser, mae'r elfen yn methu. Heddiw, rydym yn edrych ar sut mae eu disodli cebl cydiwr Vaz-2110 gyda'r dynnu'n ôl wiper a heb dynnu'n ôl.

dyfais

Modern fforch cydiwr modurol yn cael ei yrru gan ymgyrch hydrolig. meistr Activated a silindr caethweision. Mae'r plwg yn symud yn fecanyddol ar Vaz-2110, trwy gyfrwng rhaff (yn ogystal ag ar y sbardun). Sam cydiwr yn cynnwys sawl elfen:

• wain cebl.
• mowntio cromfachau.
• Mae'r domen waelod y wain cebl.
• Addasu cnau.
• clawr cebl amddiffynnol.
• Mae'r gragen domen uchaf.
• plât Thrust.
• Seal.

Mae'r mecanwaith cyfan yn cael ei reoli gan pedal cydiwr. Mae'n cael ei atal dros dro ar fraced sengl. Glicio arno, y gyrrwr yn symud y fforch cydiwr. Mae hynny, yn ei dro, yn datgysylltu'r blwch o chwylrod yr injan gan ddefnyddio basgedi a disg ffrithiant. Ar ôl newid ar drosglwyddo a ddymunir o dan y camau y gwanwyn yn dychwelyd pedal yn symud i fyny. disg Friction ymgysylltu â'r flywheel. trosglwyddo torque cael ei berfformio ar y blwch, ac yna - at y olwynion gyrru. Mae'r ymgyrch mae ganddo ddyfais eithaf syml, felly mae'r perchnogion yn aml yn wynebu y broblem o ailosod y cebl. Fodd bynnag, os caiff ei dorri, byddwch yn sylwi ar unwaith. Ni fydd trosglwyddo yn cael eu cynnwys fel arfer.

Pam fod hyn yn digwydd?

Yn gyffredinol, y cebl - mae hyn yn uned ddibynadwy iawn, ac yn torri yn ddigon caled. Yn nodweddiadol, methiant o'r fath o ganlyniad i llwyth mawr ar ran (neu'r car yn teithio mwy na 300,000 cilomedr). Y prif symptom o fethu - y pedal cydiwr wedi methu. Hefyd yn nodi bod yn arwydd o niwed i'r plwg pan ymgysylltu cydiwr. Ei bywyd gorchymyn o faint llai. Ond mewn unrhyw achos, heb ymgyrch cydiwr at hunan-wasanaeth. Ar gyfer y car yn dechrau yn y gêr cyntaf ac yn dechrau symud i redeg modur. Newid i cyflymder nesaf yn cael ei wneud peregazovkoy. Cyrraedd y man atgyweirio, yn osgoi groesffyrdd pwysig. Fel arall, byddwch yn stondin "mewn gêr".

offerynnau

I gyflawni hyn, mae angen set isafswm o offer. Yn eu plith mae angen paratoi allweddi "8", "17" a "19". Rydym hefyd yn ei gwneud yn ofynnol sgriwdreifer Phillips. Gall Amnewid y cebl cydiwr Vaz-2110 gyda'i ddwylo ei hun yn cael ei wneud mewn dwy ffordd:

1. Gyda symud y sychwyr a ffril.
2. Heb symud.

Ystyriwch y ddau dewisiadau eraill yn fwy manwl.

dull №1

Mae'r dull hwn yn cymryd ychydig mwy o amser. Fodd bynnag, dismounting o elfennau megis sychwyr a ffril (y panel addurniadol sydd wedi ei leoli o dan y "hualau" sychwyr) hwyluso fawr ar y broses o ailosod y cebl. Felly, pan yn dechrau gweithio? Yn gyntaf mae'n rhaid i chi ddatgymalu sychwyr wrenches, ac yna y gorchudd plastig oddi tano. Felly, rydym yn rhyddhau'r cydiwr cebl plwg 2110 ail fâs. Rydym yn symud y clawr oddi wrth y derfynell cebl a ddadsgriwio y cnau, y mae'r domen yn cael ei ynghlwm wrth y braced ar y trosglwyddo. Ail allweddol ( "19") dal y domen yn erbyn cylchdro. Rydym yn cymryd allan darn o rwymiad. tip braced yn cael ei dynnu oddi ar y stydiau. nyddu deiliad gorchudd amddiffynnol sgriw nesaf. plygu olaf ychydig i'r ochr. Felly, gallwn gyrraedd y derfynell cebl cydiwr. Defnyddiwch sgriwdreifer i gael gwared ar y cadw. Dyfyniad y domen. Nesaf, ewch i'r salon.
Yma, mae angen i ni ddadsgriwio bollt drwy gyfrwng y mae'r cebl ynghlwm wrth y pedal. Dadosod y plwg ac archwilio ei gyflwr technegol. Os bydd angen, byddwn yn gwneud ei le. Peidiwch ag anghofio am y saim. Mewn car Nid Vaz-2110 cebl cydiwr Newydd heb ei cyn-driniaeth, "Litol." Mae'r cynulliad yn cael ei wneud yn ôl.

dull №2

Nawr yn ystyried sut i wneud car Vaz-2110 cebl cydiwr Ailosod heb gael gwared ar y ffenestr flaen a thorrwch. Yn gyntaf, yn cymryd i ddwylo allweddol "19" a ddadsgriwio y ffitiadau cebl. Rydym yn cymryd allan y blaen y fforch cydiwr. Nesaf rydym yn symud i mewn i'r ganolfan a ddadsgriwio yr elfen clymwr "8" cnau allweddol i pedal. Mae'r olaf ychydig yn codi ac i bachyn i'r clip, ac yna datgysylltu braced. Nesaf, o'r tu mewn yn gallu bod yn gwbl gael gwared ar y cebl. Mae'r elfen newydd hefyd yn cael ei osod gan y caban. Rydym yn gwthio i mewn i'r injan ac yn cael ei sicrhau yn ei le. Cydosod yn cael ei wneud yn y dilyniant gwrthwyneb.

addasiad

Waeth beth ddull yn cael ei berfformio ar y car Vaz-2110 cebl cydiwr Newydd, ar ôl y cynnyrch yn gweithio yn angenrheidiol i addasu yr eitem. Mae hanfod y llawdriniaeth yw gosod rhad ac am ddim-wheeling o pedal.
Mae'n rhaid i'r pellter rhwng y llawr a'r compartment safle uchaf y lifer cydiwr yn 12.5-13 cm. Mesur gall y pellter fod yn dâp confensiynol. Yn weledol, rhaid iddo fod ar yr un lefel â hynny o'r cyflymydd a'r brêc pedal. I addasu clirio, sy'n ofynnol i lacio'r cnau ar y wrench PPC braced. Dull dewis ei osod pellter arferol rhwng y pedal llawr. Pan fyddwch yn sefydlu, mae'n bwysig peidio â frysio. Fel arall, bydd yn rhaid i'r broses gyfan i'w wneud eto. Pan fydd y bwlch yn hafal i 12.5 centimetr, yn olaf dynhau'r cnau a gwirio gwaith y adlyniad. Mae'n well i wneud prawf gyrru bach. Ar ôl un neu ddau o gilomedrau, byddwch yn deall sut y cafodd ei drin gafael yn iawn. Os bydd y pedal yn gryf i fyny neu i lawr i addasu ei sefyllfa eto gan ddefnyddio'r un sgriwiau.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i wneud car Vaz-2110 cebl cydiwr Amnewid gan y tynnu'n ôl wiper a heb dynnu'n ôl. Fel y gwelwch, gallwch wneud y weithdrefn hon yn unig. Ac os bydd methiant o'r fath wedi digwydd ar y ffordd, gallwch bob amser gael i'r man atgyweirio ar eu pen eu hunain. Prynu cebl cydiwr gall fod mewn unrhyw siop modurol. Mae pris yr elfen yn ymwneud â 360 rubles.