HBO - beth ydyw? Gosod, cysylltiad, gosod HBO. Adolygiadau o HBO 2 a 4 cenedlaethau

Mewn sgyrsiau gyrwyr proffesiynol gellir HBO term yn cael ei glywed yn aml iawn. Ac nid yw hyn talfyriad dirgel ddefnyddiwyd gyrwyr lori neu yrwyr tryciau golau profiadol yn unig, ond hefyd y rhan fwyaf o geir confensiynol yw perchnogion. Byddwn yn dweud wrthych popeth am HBO: beth ydyw, pa fath a mathau bodoli. Hefyd, yn dysgu sut mae'n cael ei osod, gweithredu a'u cynnal.

HBO: beth ydyw a pham ydych ei angen

gostyngiad hwn dehongli'r syml: Offer silindr. Mewn adegau o codi yn gyson yn y pris gasoline neu danwydd diesel newid i nwy naturiol yn gallu lleihau'n sylweddol y gost o berchnogion cerbydau.

Ac er nad tanwydd nwy ac offer ar gyfer y car yn rhad, ac mae ei gosod yn eithaf cymhleth, defnydd hirdymor fel tanwydd propan-bwtan (o leiaf - methan) yn llawer rhatach. Felly, gosod HBO ar unrhyw ddosbarth car yn gyflym talu am ei hun gyda dial. Credir bod am cymharol rad pecynnau "pwynt o broffidioldeb" offer automobile nwy dod ar ôl 10,000 cilomedr yrru.

Mae'r defnydd o gymysgedd propan-bwtan

Propan-bwtan a ddefnyddir yn yr 2il HBO modurol neu 4ydd cenhedlaeth - yn nwy hylifedig a gafwyd yn ystod mireinio. Mae cyfansoddiad cemegol y cymysgedd propan-bwtan modurol yn debyg iawn i'r nwy yn y cartref llwytho i mewn i'r platiau neu silindrau mewn danwyr confensiynol.

Mae dau fath o hylifedig propan-bwtan:

• haf, yn yr hwn y gymhareb propan yn 45-55%;
• gaeaf, cyfrannau propan sy'n gallu cyrraedd 95%.

Er gwaethaf y ffaith bod y defnydd o LPG pan fydd y peiriant car yn fwy na defnydd o gasoline neu danwydd diesel gan 10-15%, mae'n werth tanwydd am hanner y pris hylif.

Mae'r defnydd o methan fel tanwydd

Mae'n, nwy naturiol naturiol, cywasgu artiffisial i bwysau o 220 atmosffer. Methan hefyd yn dod mewn poteli, sy'n gallu cael cyfaint gwahanol. Un fantais fawr o'r nwy a ddefnyddir fel tanwydd yw ei gost isel. Mae'r fwy felly gan nad yw'r pris methan yn dibynnu ar y sefyllfa ar y marchnadoedd olew a nwy.

Mae esblygiad offer LPG modurol

Nid yw'r syniad o ddefnyddio nwy fel tanwydd ar gyfer peiriannau tanio mewnol yn un newydd. Mae'r uned nwy cyntaf ei ddyfeisio yn Lloegr yn ystod hanner cyntaf y ganrif XIX. Erbyn canol y ganrif ddiwethaf wedi cael eu derbyn a bod y patentau cyntaf ar beiriannau o'r fath. Fodd bynnag, am gyfnod hir iawn o amser, gweithfeydd pŵer nwy yn amherffaith iawn. Nid oeddent yn datblygu'r pŵer angenrheidiol, roedd yn anodd i weithredu, ar wahân i'r diogelwch peiriannau o'r fath yn gadael o fod yn foddhaol. Dim ond yn y 30au y ganrif ddiwethaf, gosod HBO ar y ceir y mwyaf gwahanol ddosbarthiadau ennill cais màs eang.

Pum math o HBO

Mae'r genhedlaeth gyntaf o systemau nwy cywasgedig yn gymhleth iawn ac yn fympwyol o ran gosod, addasu a chynnal a chadw. Fodd bynnag, mae systemau o'r fath yn cael eu gosod y ddau ar y carburetor, ac mae'r peiriant chwistrellu tanwydd.

Mae gan yr ail genhedlaeth o offer nwy modurol cynnwys yn ei gyfansoddiad dyfais mesuryddion electronig ac uned rheoli (lamda-rheolwr). Mae hyn nid yn unig yn symleiddio'r gosod a defnyddio systemau o'r fath, ond mae hefyd yn cynyddu'n sylweddol effeithlonrwydd. Does dim rhyfedd, er bod HBO 2 cenedlaethau ac yn cael ei ystyried i ryw raddau yn hen ffasiwn, mae'n cael ei ddefnyddio yn ddigon gweithredol y dyddiau hyn.

Yn esblygiad hwn o offer nwy ar gyfer nid ceir yn stopio.
Yn ddiweddarach (tua throad y 80-90-au o XX ganrif), mae'r gosodiadau drydedd genhedlaeth yn offer gyda dosbarthiad unigol o danwydd yn y silindrau. A heddiw y defnydd mwyaf cyffredin o osod HBO 4 cenedlaethau, mae'r gwahaniaeth sylfaenol o fersiynau blaenorol yw'r gallu i berfformio pigiad nwy yn cyfresol a pharalel mewn i'r silindrau injan.

Yn ogystal â hyn, a ddatblygwyd yn weithredol ac yn 5ed cenhedlaeth y system, y cyflenwad nwy i'r peiriant yn y cyflwr hylifol. Ar gyfer hyn yn gymhleth wedi'i gyfarparu â phwmp nwy arbennig.

Yr hyn y mae'n cynnwys set o offer nwy-silindr ar gyfer ceir

Yn dibynnu ar y genhedlaeth o werth a nodweddion, gall offer Systemau LPG fod ychydig yn wahanol. Serch hynny, yn y rhan fwyaf o achosion, mae'n cynnwys yr elfennau a'r elfennau canlynol:

• potel nwy gyda falfiau cyfatebol;
• reducer;
• cymysgydd;
• dispenser;
• falfiau solenoid i'r uned reoli;
• uned pwysedd uchel;
• tanwydd Switch (nwy / nwy);
• pibellau, pibellau, mesuryddion ac offeryniaeth.

adeiladu o'r fath yn nodweddiadol ar gyfer y rhan fwyaf o systemau HBO 2 genhedlaeth a 4ydd yn gynharach, sef y mwyaf cyffredin heddiw. systemau cynhyrchu pumed diweddaraf gynllun dylunio mwy cymhleth a'r fanyleb ehangach. Ar y naill law, yn ychwanegu cyfadeiladau HBO 5ed cenhedlaeth galluoedd ar gyfer rheoleiddio mwy effeithiol o'r cyflenwad tanwydd, ac yn gallu lleihau'r defnydd o nwy yn sylweddol, ar y llaw arall, yn ei gwneud yn llawer mwy costus nag y strwythur cyfan yn ei gyfanrwydd, ac yn cymhlethu'r ei gosod, addasu a chynnal a chadw.

Nodweddion car o LPG offer ail-genhedlaeth

Y prif wahaniaeth rhwng yr ail genhedlaeth o systemau offer nwy yw diffyg dosbarthu tanwydd i bob silindr ar wahân. Mae hyn ychydig yn cynyddu'r paramedrau o defnydd o nwy o gymharu â'r cyfadeiladau HBO 4 cenedlaethau.
Fodd bynnag, y systemau hyn yn poblogrwydd braidd yn uchel am y rhesymau canlynol:

• cost is;
• gosod a chynnal a chadw yn hawdd;
• maintainability uchel.

Yn ogystal, gosod HBO 2il genhedlaeth yn gofyn llawer llai arbenigedd dwfn ac nid yw'r cais yn cyfarpar ac offer arbennig soffistigedig. Mae'n systemau hyn yn cael eu gosod, er enghraifft, yr boblogaidd Sofietaidd "clasuron" - Vaz-2107 a modelau eraill.

Gwahaniaethau o'r bedwaredd genhedlaeth o HBO

Oherwydd bod y systemau hyn yn ar hyn o bryd gall y mwyaf modern, cysylltiad HBO 4ydd cenhedlaeth datrys yr holl broblemau mawr a dileu'r diffygion o systemau cynharach.
Ymhlith y prif nodweddion unedau modern yn y canlynol:

• gostyngiad sylweddol yn y defnydd o danwydd drwy ddefnyddio synwyryddion a systemau electronig;
• y gallu i gydamseru y pigiad nwy i mewn i bob silindr;
• dimensiynau gosod compact, gan ei alluogi i roi nid yn unig yn y gefnffordd o gar, ond hefyd o dan y gwaelod neu mewn man arall;
• perfformiad uchel diogelwch, dim yn gollwng tanwydd, cydymffurfio â safonau amgylcheddol.

Fodd bynnag, ar gyfer ei holl fanteision amlwg o'r system 3ydd a'r 4ydd cenedlaethau yn llawer mwy costus na'u rhagflaenwyr.

Gosod, addasu a chynnal a chadw offer nwy ar gyfer cerbydau

Rhaid cofio, yn siarad o HBO, mae'n - system braidd yn gymhleth, gosod, addasu a gweithredu sy'n gofyn am wybodaeth a sgiliau penodol. Argymhellir gwaith o'r fath yn gryf i ymddiried gweithwyr proffesiynol yn unig chymwysterau uchel gyda nid yn unig gwybodaeth ddofn yn y maes o offer car ac yn ddiogel, ond hefyd brofiad ymarferol cyfoethog, yn ogystal â'r holl arsenal angenrheidiol o gyfarpar ac offer arbenigol.

Yn nodweddiadol, gosod, cynnal a chadw a tiwnio o HBO a gynhyrchir mewn gorsafoedd gwasanaeth arbenigol a chanolfannau gwasanaeth. Maent wedi nid yn unig personél cymwysedig a'r offer angenrheidiol, ond hefyd i gwrdd â'r holl ofynion diogelwch wrth weithio gyda deunyddiau hawdd fflamadwy a ffrwydrol.

Manteision ac anfanteision LPG offer tanwydd modurol

I grynhoi popeth sydd wedi cael ei ddweud uchod, gallwn wahaniaethu brif fanteision systemau ocsigeniad hyperbarig a nodi eu prif anfanteision. Gall yr agweddau canlynol yn cael ei enwi ymhlith y manteision o offer nwy modurol:

• Mae'r posibilrwydd o arbedion sylweddol ar danwydd.
• perfformiad amgylcheddol uchel, absenoldeb llwyr bron o allyriadau niweidiol i'r atmosffer. Hefyd, mae'r perchnogion yn dweud danwydd glanach llosgi sydd yn y ffenomen o silindrau golosg ar gyfer peiriannau gyda HBO, mewn egwyddor, yn anghydnaws.
• Bob amser olew pur (eto, oherwydd y llosgi glân o danwydd yn y siambr).
• Mae llawer llai o dywydd danwydd dibyniaeth ac amodau hinsoddol.

Fel ar gyfer y anfanteision HBO, adolygiadau o berchnogion systemau o'r fath yn arwain at y casgliad bod eu prif anfanteision yw:

• syrthio pŵer gyriad cerbyd am bump i ddeg y cant;
• codi cyfarpar nwy gyda gosod y draul rhannau unigol, cydrannau a gwasanaethau;
• problemau eithaf difrifol dod o hyd i orsafoedd llenwi arbenigol, yn enwedig mewn ardaloedd sy'n bell o ganolfannau dinasoedd mawr.

Felly, cyn i chi benderfynu i symud eich car i danwydd nwy, fod yn ofalus ac yn drylwyr bwyso a mesur y "manteision" a "anfanteision."

Gosod neu beidio

Rhaid cofio, yn siarad o HBO, mae'n - nid y ffordd i wneud y car yn well, yn fwy pwerus ac yn fwy ffasiynol. Gosod offer o'r math hwn - dim ond un o'r ffyrdd i leihau'r costau ariannol o weithredu cerbydau. Ar yr un pryd arbedion o'r fath yn aml yn gofyn am fuddsoddiad eithaf sylweddol sy'n talu ar ei ganfed ar unwaith.

Gall Gosod HBO bendant yn effeithio ar yr ymdriniwyd â'r peiriant, mae'r gwaith o'i systemau a mecanweithiau, ymddygiad modur.

Yn ogystal, er bod y HBO a chyfredol ystyrir ddigon diogel, y risg o tanio a ffrwydrad ni ellir diystyru yn gyfan gwbl.

Ar y llaw arall, mae'r tanwydd nwy yn gallu achub nid yn unig y gyllideb ond hefyd y natur. Ac ni waeth pa mor tyfu ar gasoline, y gyrrwr o brisiau y gall unwaith ac am byth gael gwared ar yr ofn o gynnydd sydyn sydyn mewn prisiau.

Felly, rydym yn canfod bod car yn offer nwy-silindr.