Trên "y Madrid-Lisbon" - Nos Trên-Gwesty

Pwy yn ein plith ni ddim yn hoffi teithio? Europe - yn gyrchfan boblogaidd ymhlith Rwsiaid. Mewn gwledydd cynnes - Sbaen, Portiwgal a'r Eidal - yn denu connoisseurs cariadon Gastronomeg, celf a siopa. Eu dal yn un o'r gwledydd o Sbaen, nid oes modd peidio ymweld â'r pwerau cyfagos gyda ei gyfalaf dihafal - Lisbon, gan gymryd tocyn trên "Madrid - Lisbon".

Nodweddion yn teithio drwy Ewrop

O Rwsia i fynd i Ewrop nid yw'n anodd. Mae'r rhan fwyaf o gwmnïau hedfan yn cynnig teithiau rheolaidd i wledydd Ewrop. Hedfan Ewrop yn galluogi fath gwmnïau: Iberia, y Tap Portiwgal, Air Ewrop. Mae'n cynnig teithiau hedfan cost isel a airfare o gyfalaf Portiwgal i galon Sbaen yn costio dim ond 50 ewro. Ond mae yna fwy proffidiol ac yn fwy cyfforddus, yn enwedig ar gyfer y rhai sy'n ofni uchder - y daith ar y trên.

trên nos Cyflym "Madrid-Lisbon" yn mynd â chi at eich cyrchfan ar amser.

Sut i fynd o Lisbon i Madrid?

Ni all rhai sy'n hoff Teithio eistedd yn llonydd. Os ydych yn mynd i grwydro trwy nifer o ddinasoedd neu wledydd, gwnewch yn siwr i baratoi yn drylwyr: gynllunio eich taith, yn gwneud llwybr pellter a darllen i symud, i ddewis yr opsiwn mwyaf proffidiol.

Mae'r cyfle i deithio - y rhodd gorau, felly fanteisio ar y cyfle hwn.

Os bydd y fisa yn Sbaen agored, pan fyddwch yn teithio i'r wlad am y tro cyntaf, aros, bydd yn rhaid i ddilyn rhai rheolau. Yn yr achos hwn, yn well i ddewis hedfan yn uniongyrchol o Moscow i Madrid, os cynnig o'r fath ar gael. Felly, mynd ar un daith, byddwch yn gallu ymweld sawl gwlad, heb wario llawer o arian.

Pa fath o gludiant chi'n ei ddewis?

Hedfan awyren - y ffordd gyflymaf i gyrraedd yno o gyfalaf un cyflwr i'r llall, ond os oes dewis arall rhatach, beth am gymryd y cyfle i arbed ac i beidio â theithio ar y trên?

trên cyflym "Madrid-Lisbon" i chwisg chi i ben eich taith erbyn y bore. trenau Ewropeaidd yn wahanol iawn i'r rhai a ddefnyddiwyd gennym i weld bob dydd yn ein dinasoedd. Mae yna nifer o ddosbarthiadau o drenau, sy'n amrywio o ran pris ac amodau. Mae fantais amlwg o Madrid symud i Lisbon, neu i'r gwrthwyneb - amserlen cyfleus ac amserlen y trenau, sy'n gwneud y daith hyd yn oed yn fwy pleserus.

Beth yw'r daith chi'n ei ddewis?

Teithio ar y trên nos - y dewis gorau ar gyfer y twristiaid.

Un o'r trenau mwyaf poblogaidd plying ar y llwybr "Madrid - Lisbon", trên nos Trên-Hotel cwmni Renfe. Mae tocynnau ar gyfer y trên "Madrid - Lisbon" (nos) yn rhad. Mae poblogrwydd y dull hwn o deithio oherwydd amserlen cyfleus: o orsaf Chamartin Madrid gan trên cyflym yn gadael am 21.50. daith Night cyfleus gan y ffaith bod twristiaid yn cael yr amser i gysgu ac yn y bore, am 7.20 ar ôl cyrraedd, gall gael brecwast ac yn mynd ar daith i archwilio treftadaeth ddiwylliannol a hanesyddol y wlad.

Mae'r llun uchod yn dangos yr archeb tocynnau electronig sgorfwrdd ar yr awyren, "Madrid - Lisbon". Train (atodlen sy'n hawdd i'w gofio) yn darparu ei deithwyr gyda cysur mwyaf. Mae'n wirioneddol "gwesty ar glud".

Ar gyfer yr holl amser yn dilyn y cyflymder uchel trên "Madrid - Lisbon" yn gwneud dim ond dau arosfannau, a chefn prifddinas Portiwgal cael ei anfon yn y nos ar 21.20 amser lleol. Dod i Madrid yn y bore, tua 8:30.

Pris tocyn yn dibynnu ar y math o gar y teithwyr. Ar ôl i chi ddewis bydd yn rhaid i'r seddau dosbarth priodol i dalu 25-120 ewro i bob person. Ceir arbennig Teulu-gyfradd ar gyfer y rhai sy'n prynu pob sedd yn yr adran neu gymryd ychydig o Coupe yn yr un car, fel y gallwch gael disgownt ar y pryniant. Weithiau mae modd arbed hyd at € 100 i bob aelwyd.

Nodwedd trên Trên-Gwesty Renfe

Trên "Madrid - Lisbon" yn cynnwys 8 o geir, sy'n cael eu rhannu i ddosbarthiadau:

• Yn gyntaf - Turista (twristiaid). opsiwn Economi cynrychioli meddal seddau resembling aeroexpress.

• Ail - Cama Turista cynrychioli Coupe pedwar-sedd.

• Trydydd - Cama Preferen â gwell coupe ar gyfer dau neu bedwar o bobl.

• Pedwerydd - Cyflwynodd Cama G. Clâs ar ffurf gwell adrannau ar gyfer dau neu bedwar o deithwyr gyda'i chawod ei hun.

Nodweddion Trên-Gwesty

Mae pob car yn cynnwys dim ond 4-5 Coupe. Cyfrifoldebau un arweinydd: 2 wasanaethu yn y compartment car. Sami coupe cymedrol ond yn glyd. Gwely yn y compartment unwaith carped, ac ym mhob un o'r ystafell mini-trên wedi ei barth iechydol hun fel basn ymolchi a locer gyda phecynnau hylendid ar gyfer pob teithiwr.

Mae cyfansoddiad y trên wedi'i gyfarparu â bwyta car ar gyfer y rhai sydd eisiau i fwyta cinio, neu yn syml byrbryd. Yma, byddwch yn cael eich gweini coffi ffres blasus a brechdan swmpus, a bydd byrbryd yn costio dim ond 1 ewro fesul person.

Mae llawer o bobl yn gofyn y cwestiwn: ar hyd y llwybr "Madrid - Lisbon", sut i gyrraedd yno ar y trên o un pwynt i'r llall? Mae'n syml: dod o hyd i'r rhestr ar y wefan swyddogol y cwmni sy'n cynnig y gwasanaeth, ac yn dod i'r orsaf am 40-60 munud cyn i hyfforddi ymadael.

Hyd nes yr orsaf yn hawdd i'w cyrraedd: mae'n yn unig yw gyrru o 10 munud o ganol Madrid. I gyrraedd yr orsaf yn bosibl ar drafnidiaeth gyhoeddus neu dacsi. Os oes modd, mae'n well defnyddio'r ail opsiwn i gyrraedd y pwynt ymadael heb unrhyw broblemau ac oedi. Gyda llaw, ym Madrid Nid tacsi yn ddrud.

Teithio ar y trên ar gyfer pellteroedd byr fanteision undeniable dros deithio awyr.