Tarw dur B-10 manylebau, dimensiynau, nodweddion

Er gwaethaf y ffaith bod teirw dur yw'r math lleiaf cynhyrchiol o dechnoleg, yn gyfan gwbl gael gwared arnynt gan nad yw'r gwaith adeiladu yn bosibl. Felly, rhaid i gwmnïau adeiladu i godi'r dechneg, y bydd perfformiad fod ar yr un lefel neu'n uwch na'r costau sy'n gysylltiedig â'i weithredu a chynnal a chadw.

I ddatrys y broblem, gallwch chi, drwy gyflwyno i mewn i'r broses gynhyrchu tarw dur B-10 - Syniad y planhigyn Chelyabinsk tractorau diwydiannol. CHPTZ na blwyddyn yn cynnal gwaith systematig ar foderneiddio a gwella cynnyrch, gweithredu atebion technegol newydd, llawer ohonynt wedi cael eu rhoi ar waith yn tarw dur hwn.

tynged

Tarw dur ar gyfer cloddio 1-3 o grwpiau heb llacio, grŵp 4 gyda rippers wyneb pretreatment ddaear a greigiau wedi'u hollti neu bridd rhewi. Addasu tarw dur B-10M wedi'i gyfarparu â agitator danheddog sy'n cynyddu amrediad y caiff ei chymhwyso'n effeithiol.

Tarw dur B-10 yn gallu gweithredu ym mhob tywydd yn yr ystod tymheredd o -45 i 50 ⁰ C. celf gallu i weithredu gwarantedig ac mewn amodau llychlyd a lleithder uchel, ac ar uchder o hyd at dair mil. Meters uwchben lefel y môr. Tarw dur mwyaf effeithiol ar gyfer Cario ystod ganolig 100-200 metr.

dylunio

Tarw dur hadeiladu yn seiliedig ar dractorau T-10 (T-170). O'i gymharu â'r "progenitor", y model newydd yn cynnig mwy o berfformiad, a gyflawnwyd trwy osod peiriannau diesel yn fwy pwerus D180 neu YaMZ-238. Ar yr un pryd, y defnydd o blanhigion pŵer yn is nag un y prototeip.

Tarw dur B-10 yn mynd mewn dau fersiwn - gyda throsglwyddo mecanyddol mecanyddol neu hydrolig. Yn yr achos cyntaf, y PPC bacio, 8-midiapazonnaya, mae gidroserverom mecanwaith cylchdro a reolir. trosglwyddo Hydromechanical tri-cyflymder, yn dangos yr offer planedol.

lori Siasi ddarparu gyda atal dros dro tri phwynt a bar gyfartal sbring. Offer Ystwythder ei gyflawni drwy gyflwyno grafangau llywio dylunio, sydd mewn cyflwr caeedig, a hydrinedd uchel Cyflawnwyd hyn drwy ddefnyddio traciau cywasgedig cymalog.

nodweddion technegol

Yr hyn a fydd yn B-10 manylebau tarw dur fod, yn dibynnu ar yr addasiad. Y mwyaf a ddefnyddir yn eang model B-10M. Mae eu perfformiad:

• Dosbarth tyniant - 10;
• pŵer penodol - 180 l. s, neu 132 kW .;
• cyflymder - 125 rpm;
• foment cylchdroi cyfernod - 25%;
• capasiti Tank - 300 litr;
• cyflymder Gweithio - 10.4 km / h;
• pwysau hylif yn y system hydrolig - 20 ACM.

Dimensiynau o fodelau safonol a addaswyd yn ddim gwahanol. Mae'r opsiynau hyn gallwch astudio ar y cynllun a ddangosir isod.

Gall y modur yn cael ei ddefnyddio D180 a YaMZ-238. Nid yw defnydd o danwydd ar gyfer y ddau offer yn fwy na 28.5 litr yr awr.

peiriant

Y ddau fath o beiriannau offer gyda B-10 (tarw dur). gweithfeydd pŵer Manylebau yn wahanol. Mae'r peiriannau a ddefnyddir fwyaf D180 trefniant yn-lein o silindrau. Maent yn cael eu paratoi gyda model a luniwyd ar sail y tractorau T10M.0000. gosodiadau Lansio berfformio gan cychwynnol trydan bach neu modur cychwynnol.

Technics, a gynlluniwyd ar y tractorau T10M.6000 sail, offer gyda 6-titsilindrovym gyda threfniant siâp V silindrau YaMZ-238. Rhedeg y gwaith pŵer yn cael ei wneud yn gyfan gwbl drwy gyfrwng y cwrs cyntaf trydan. Mae'r gosodiad hwn yn rhagori ar yr injan blaenorol ym mhob ffordd.

nodweddion dylunio

Tarw dur B-10 yn ganlyniad i foderneiddio a gynlluniwyd o T-10 tractor. O ganlyniad, gwella cynllunio a gweithredu elfennau strwythurol newydd wedi cael ei gyflawni:

• gostwng y pwysau gweithredol yn y system hydrolig o 40% ac yn cynyddu ei hirhoedledd drwy gyflwyno silindrau hir strôc;
• gwella cywirdeb a chyflymder symudiad y llafn, gan leihau'r grym sy'n ofynnol ar gyfer ei treiddio i mewn i'r ddaear drwy symud y pwyntiau gynyddol y silindrau hydrolig o flaen llaw;
• cynnal a chadw injan rhyddhad drwy newid cynllun y compartment injan;
• cynnydd mewn cynhyrchiant yn y gwaith o ddatblygu pridd 1-3 grwpiau drwy gyflwyno llafn siâp hemisfferig.

Oherwydd y defnydd fel tractor T10 sylfaen llwyddo i uno'r nifer o elfennau a darnau sbâr. Gall tarw dur B-10 yn cael ei offer gyda chyfleusterau amrywiol a fyddai'n gwella ei ymarferoldeb a pherfformiad.

gwaith ailosod ac offer ychwanegol

Yn dibynnu ar y pwrpas a'r cwmpas arfaethedig y gwaith, nodweddion pridd, gall y tarw dur yn cael ei offer gyda llafn fflat neu hemisfferig o wahanol feintiau. Gall hefyd gael ei ffitio â Ripper neu dri dannedd.

Ar gyfer gweithredu tarw dur mewn amgylcheddau garw a gwella ei ymarferoldeb, gellir ei offer gyda addurniadau amrywiol:

• cyn gwresogyddion i weithio mewn ardaloedd o'r gogledd a'r cyflyru ar gyfer gweithredu yn y rhanbarthau deheuol;
• rhwyllau amddiffynnol i atal difrod i ffenestri caban ac anafiadau i'r gyrrwr;
• pendil neu bachiad anhyblyg ar gyfer symud cargo.

Gwella perfformiad y tarw dur B-10 fod yn gosod o leihau gêr neu PTO.

addasiadau

Chelyabinsk Tractor Planhigion cyflenwadau y farchnad gydag un addasiad sylfaenol y B-10M a nifer o'i fathau.

Y gwaith pŵer wedi aros bron yn ddigyfnewid. Y prif wahaniaethau rhwng y tarw dur B-10M o'r model sylfaenol fel a ganlyn:

• peiriant turbocharged fwy pwerus;
• presenoldeb dau gam system puro aer;
• gwell atal dros dro gyda mikropodressorivaniem;
• caban huwchraddio.

Gweithio ar briddoedd meddal, mawndiroedd a phriddoedd dwrlawn cynhyrchu'r tarw dur B-10M (b) siasi trac arbennig, sy'n fwy cyfartal yn dosbarthu y llwyth ar y ddaear diolch i'r pellter cynyddu rhwng traciau cyfagos.