PT-76 tanc amphibious: Disgrifiad, nodweddion a ffeithiau diddorol

Cyn dechrau'r Ail Ryfel Byd yn yr Undeb Sofietaidd wedi cael profiad helaeth yn y gwaith o cerbydau arfog fel y bo'r angen creu. Yn y flwyddyn 41eg y Fyddin Goch oedd y fflyd fwyaf o dechneg o'r fath, fodd bynnag, yn ystod gweithrediadau ymladd y mwyafrif helaeth o achosion o filwyr gelyn dinistrio. Nid yw gweddill y peiriant yn amlwg yn gyson ag amcanion y llywodraeth a gallai dim digon i gryfhau'r fyddin. PT-76 sampl - tanc arnofio, a oedd yn rhyddhau y serial cael ei addasu at y blynyddoedd ar ôl y rhyfel. Yn ei sylfaen yn cael ei ryddhau ychydig o addasiadau. Ystyriwch nodweddion a nodweddion y amffibiaid.

Hanes greu

Roedd tanc amphibious PT-76 a gynlluniwyd i sicrhau bod gan y safon canon 76 mm. Dylai fod yn gallu cludo ffrwydron wrth gefn cadarn a gallu trosglwyddo i'r arfwisg i awyr ugain. Datblygu technoleg newydd biwro dylunio gymryd drosodd y planhigyn adeiladu llongau yn Nizhniy Novgorod ( "Red Sormovo").

Y pâr cyntaf o brototeipiau ei wneud yn 1948. Yn anffodus, nid yw'r model yn pasio'r prawf, ar ôl y datblygiad yn cymryd Sefydliad Peirianneg Cludiant yn St Petersburg (Leningrad). Gweithgynhyrchion planhigion trafnidiaeth Stalingrad ei benodi erbyn hyn. rheolaeth gyffredinol y prosiect a gynhaliwyd ZH. Ya. Kotin. Ar un adeg, o dan ei arweiniad greu magnelau hunanyredig trwm. Yn y rôl y dylunydd arweiniol a wnaed Shamshurin NF

Mae'r prosiect newydd wedi derbyn mynegai 740. Erbyn haf 1950, rydym yn rhyddhau prototeip. Yn prawf cerbyd ymladd newydd difrifol ar y pen wedi rhagori ar ei gystadleuydd (K-90 gan wneuthurwyr Moscow), a basiwyd yn llwyddiannus yr holl rwystrau. Ym mis Awst 1951 y gwrthrych ei enwi "tanc amphibious PT-76" ac yn ei fabwysiadu.

nodweddion dylunio

Ystyriwyd peiriant milwrol Mae cynllun clasurol, mae'n cyfeirio at ddosbarth hawdd. Mae gan Corfflu Arfog dair adran:

1. adran rheoli, lleoli yn y bwa.
2. Ymladd compartment lleoli yng nghanol y corff, offer gyda cyfluniad thŵr conigol.
3. Mae'r pecyn pŵer yng nghefn y tai. Mae injan diesel a phâr o jetiau dŵr (a ddefnyddiwyd gyntaf ar sail y dechneg hon).

Mae cynhyrchu cyfresol y car ei dechrau yn barod yn 1951. cynhyrchu Offeren Parhaodd hyd 1967 gyda chyfanswm biblinell ddaeth i lawr tua phedair mil o gopïau. Yn 1967, yr offer ei dynnu oddi ar y gwasanaeth.

PT-76 tanc: Nodweddion

Mae'r canlynol yn y cynllun tactegol a thechnegol:

• categori Cynnyrch - tanc arnofio.
• blwyddyn Cynhyrchu - 1951.
• Mae'r criw - tri dyn.
• Mae'r trefniant cylched - clasurol.
• Mae hyd / lled / uchder - 6.91 / 3.18 / 2.19 m.
• arfwisg drwch - 5-13 mm, yn dibynnu ar y sefyllfa (trwyn, ochrau, gwaelod, twr).
• Sylfaen - 4.08 metr.
• Track - 2.74 mm.
• Mae lwmen y ffordd - 37 cm.
• Math Archebu - rholio dur homogenaidd o gryfder uwch.
• Arfau - rifled safon gwn 76 mm gynnau peiriant SGMT 7.62 mm.
• ystod Shot - hyd at 12 km.
• teipiwch golwg - brand telesgopig TSHK-66.
• planhigion Power - injan diesel V-6 yn cynhyrchu 240 marchnerth.
• mynegai cyflymder (uchafswm) - 44 km / h ar dir, 10.2 km / h - fynd.
• Pwysau - 14 tunnell.
• Ffos - 2.8 m.
• Mordeithio traws gwlad / yn arnofio - 210/70 km.
• Atal - math dirdro unigol.
• pŵer penodol - 17.1 litr. s / m.

arsylwi Addasiadau a chyfathrebu

fel y bo'r angen Ysgafn FET-tanc 76 wedi'i gyfarparu â thair dyfeisiadau periscopic sy'n cael eu trefnu mewn cadlywydd tyred cylchdroi. Gosodiadau yn cael eu gosod yn dynn ac maent yn darparu trosolwg da o sector braidd yn gul.

Dyfeisiau yn cael cynnydd o bum gwaith yn y maes o farn a 7.5 gradd y gorwel. Mae'r ochrau yn berisgopau TNP gyda chwyddo sengl. Gall codi tâl am ardaloedd gwylio defnyddio dim ond un ddyfais cylchdro sengl i gynyddu'r MK-4. Mae wedi ei leoli o flaen y deor yn y to y tŵr.

Mae'r amodau nad ydynt yn ymladd, gyrrwr yn arsylwi ar y tir drwy'r agoriad gweini agored. Yn yr amodau ymladd ar gyfer adolygu tri math ddyfais o nwyddau defnyddwyr. I reoli y peiriant mewn amodau gwelededd gwael neu yn ystod y nos yn cynnig binocwlar gweledigaeth nos TVN-2B. Mae'n cynnwys hidlydd is-goch, stwffin a opteg electronig. golwg pell yw tua 60 metr, yn yr hon yr ongl yn llai na 30 gradd.

PT-76 Tanc: disgrifiad o'r injan a'r ffrâm

Drwy ac uned pŵer mawr dan ystyriaeth yn moderneiddio modur tanc amffibiaid T-34. Trosglwyddo hefyd yn cael ei fenthyg gan y model. cyflymder da a hydrinedd ar ddŵr da yn darparu jetiau dŵr. Gyda'r elfennau hyn gall tanc amphibious PT-76 heb unrhyw broblemau i oresgyn pyllau, wedi tyfu'n wyllt gyda llwyni.

Nodir esgid pwysau penodol yn isel ar y ddaear, gan warantu groesffordd peiriant hawdd wlyptiroedd yn gryf. Daeth ymladd amphibious fwy cryno ac yn haws i'w cynnal, ac hefyd wedi derbyn siocleddfwyr hydrolig sy'n rhyngweithio â atal bar dirdro unigol. Mae'r nodau darparu gwell llyfnder techneg a mwy o morio chyflymder. Mae'r tanc arnofio PT-76 C 60 offer gyda system amddiffyn NBC a diffoddwyr tân awtomatig. Mae technoleg wedi bod yn rhagorol yn y gorymdeithiau ystod gorfodi o hyd at 500 cilomedr.

addasiadau

Ar sail yr ystyriaeth o'r peiriant ryddhau ychydig o addasiadau. Yn eu plith:

1. Mae'r model gyda 76 mm gwn D-56TM gyda siambr ddwbl brêc trwyn. Yn ogystal, mae ganddi kicker, radio mewnol, gweledigaeth nos, dyfais protivodymovoe thermol. Mae uchder y tai yn cael ei cynyddu 13 milimetr. gwella Flwyddyn - 1957.
2. tanc moderneiddio PT-76B yn cael ei ryddhau yn 1959. Mae'n offer gyda offeryn biplanar D-56TS, mae'r sefydlogi ddyfais STF-2P, gosod awyru gyda ffilteri. Yn y fersiwn diweddarach yn cael ei osod giropolukompas.
3. Yn 1967, y tanc yn cael ei osod o dan ystyriaeth o'r gyfradd gyfnewid PKT gwn peiriant, system intercom P-123. Roedd y car yn ei wasanaeth yn y Cudd-wybodaeth Corps a'r Marine Corps.
4. Ar sail y PT-76 a grëwyd arfog cludwr personél BTR-50 lanswyr gyfer systemau taflegryn "Luna", y system is-adrannol ar gyfer demining UR-67.

ffeithiau diddorol

Cynhaliwyd y cyntaf difrifol gwrthdaro milwrol PT-76 ym mis Mawrth 69 yn y flwyddyn yn Fietnam. Ymosododd tîm o ddeuddeg o gerbydau a cludwyr personél arfog y sylfaen Americanaidd yn Ben Het i ddinistrio'r batri gwn. taro Pennaeth PT-76 pwll, ond nid y criw allan o drefn ac yn parhau i dân. Mae'r cerbydau sy'n weddill ymrwymo i wrthdaro gyda platŵn o "Patton" a phâr o beiriannau hunanyredig gwrthawyrennol. Mae'r colledion a ddioddefwyd y ddwy ochr, ond nid yr ymosodiad yn parhau ar ôl colli dau danc ac un cludwr personél arfog.

Yn y gwanwyn y flwyddyn 65, India yn troi at yr Undeb Sofietaidd am gymorth i amddiffyn yn erbyn ymosodiad posibl o Pakistan. amffibiaid, y llwyth cyntaf o India a dderbyniwyd 65 fed haf. Roedd cyfanswm gwlad ddwy gatrawd o'r peiriannau hyn gyfanswm o tua 90 o gopïau.

Ym Medi 1965 Tîm PT-76 fel rhan o Seithfed Catrawd y Pacistaniaid peiriant Indiaidd dal ymosod ar y pentref. O ganlyniad, y gelyn yn gallu i guro allan, colli un tanc gyda ei law. Yn ystod y rhyfela India colli tua cwmni PT-76, rhai ohonynt eu dal gan y Fyddin Pacistan.

Mae cymryd rhan mewn gwrthdaro milwrol eraill

Ymhlith y gwrthdaro mwyaf enwog sy'n cynnwys ystyried y peiriant yn y canlynol gwrthdaro arfog:

• Roedd y rhyfel rhwng India a Phacistan ym 1971. Pedwar diwrnod ar ddeg o ymladd eu dinistrio neu eu difrodi 13 PT-76 tanciau, a Phacistaniaid wedi colli eu holl beiriannau trwm. Roedd yn un o'r cyfraniadau mwyaf i'r fuddugoliaeth.
• Rhyfel o 1967 (Chwe Diwrnod) rhwng yr Aifft ac Israel. Yr Eifftiaid yn y arsenal archwiliwyd 29 o gerbydau. Fodd bynnag, maent wedi cael eu defnyddio at ddibenion eraill. O ganlyniad, mae dwy uned dinistrio 7 - taflu. modelau Tlws izrailtsy hailgynllunio a'i osod yn eu breichiau Americanaidd.
• Y Rhyfel Kippur Yom yn 1973. Fe'i mynychwyd gan y PT-76 ar ran yr Aifft, ac erbyn Israel.
• Yn ogystal, mae'r car yn cymryd rhan yn y rhyfeloedd Iwgoslafaidd a gwrthdaro yn Chechnya.

Ar ddiwedd y

Erbyn hyn, mae golau tanc amffibiaidd PT-76 a BTR-50 - gwych a diangen "arnofio". Yn yr Undeb Sofietaidd eu bod yn cael eu cymryd allan o wasanaeth yn 1967. peiriannau dadgomisiynu Er hynny wedi ennill poblogrwydd yn y Dwyrain Canol ac yn cael ei ddefnyddio yn weithredol. Ar gyfer ei amser, profodd dechneg hon yn llwyddiannus iawn, ar dir ac ar ddŵr.

tanciau golau amphibious hallforio weithredol at y gwledydd Warsaw Pact, yn ogystal â'r rhan fwyaf o wledydd pro-Sofietaidd Affricanaidd a de-ddwyrain. ceir Aifft Tlws eu moderneiddio gan beirianwyr Israel, a Tsieina rhyddhau ei analog ei hun o dan y symbol "Type-63".