Teithio, Hedfan
TAP Portiwgal ( "cwmni hedfan Portiwgaleg"): adolygiadau, swyddfa cynrychiolydd yn Moscow.
Cymylu'r ffiniau yn ddyddiol llawer o awyrennau cario teithio i wahanol ddinasoedd ar gyfer profiadau newydd. "Mae'r cwmni hedfan Portiwgaleg" - cwmni hedfan adnabyddus, trefnu cludo teithwyr rhwng yr UE a gwledydd Affrica, Gogledd a De America. Ar hyn o bryd, y rhwydwaith hwn yn cynnwys 65 o feysydd awyr yn 30 o wledydd.
TAP Portiwgal darparu'r teithiau mwyaf dibynadwy a diogel, ar y dde yn arweinydd byd yn hyn o beth. O'r diwrnod cyntaf ei fodolaeth, ac ar hyn o bryd oherwydd dim ond un ddamwain.
gwybodaeth hanesyddol
Mae ei stori "Mae'r cwmni hedfan Portiwgaleg 'yn arwain gyda Mawrth 1945. I ddechrau, y cwmni hedfan ei enw Transportes Aereos Portugueses. Roedd y teithiau hedfan cyntaf yn hedfan ar lwybrau yn y cartref ym Mhortiwgal. Yn 1946, awyren perthyn i'r cwmni, gwneud ei hedfan rhyngwladol fasnachol gyntaf, cysylltu'r ddau priflythrennau - eu cenedlaethol a Sbaen.
Yr 20-30 mlynedd nesaf, "y cwmni hedfan Portiwgaleg," eisoes yn cael statws cwmni cenedlaethol, sydd wedi cronni fflyd dwys iawn. Ar yr un pryd yn gweithio yn weithredol ar concwest llwybrau hedfan newydd a hyder ymysg teithwyr.
Yn y 70au, gan newid yn llwyr strwythur y awyren, mae'r cwmni wedi cyrraedd lefel newydd o wasanaeth, ac felly roedd yn rhaid i weithio ar y llun. Fe'i gwnaed i newid yr enw i fanteisio Portiwgal, lle mae'r llythrennau cyntaf yn talfyriad o enw gwreiddiol. Yn 1980, mae'r cwmni logo a'i brosesu ar yr un pryd ceir newid o ddylunio lifrai awyrennau.
Mae'r cwmni yn un o'r rhai mwyaf gweithgar, yn gyson yn gweithio ar foderneiddio'r fflyd a chyfarpar, gan gynyddu maint y teithio moethus a defnydd o wasanaethau cwmni hedfan. Datblygu gwefan liwgar a llawn gwybodaeth.
Trwy hyn adnodd cyfleus posibl i archebu tocynnau ar-lein siec i mewn a cyrraedd a gadael olrhain.
fflyd awyr
Ar ddechrau 2017 yn cael gwared ar y cwmni yn 80 awyrennau. Yn ogystal, mae'n archebu un arall 60 (dyddiad derbyn - o fewn 2017-2018 mlynedd).
| enw'r awyrennau | Nifer | maint gorchymyn i gael ei gyflwyno 2017 - 2018 mlynedd | seddi teithwyr yn yr economi - ddosbarth | seddi teithwyr mewn busnes - dosbarth |
| Airbus A319-100 | 21 | - | 15 | 113 |
| Airbus A320-200 | 19 | - | 14 | 143 |
| Airbus A330-200 | 16 | - | 24 | 239-244 |
| Airbus A340-300 | 4 | - | 36 | 232 |
| ATR 72-600 | 8 | - | - | 70 |
| Embraer 190 | 9 | - | - | 110 |
| Airbus A321-200 | 3 | 1 | 14 | 186 |
| Airbus A320neo | - | 15 | - | - |
| Airbus A321neo | - | 24 | - | - |
| Airbus A330-900neo | - | 20 | - | - |
Mae'r holl awyrennau yn cael eu cyflwyno yn y cyfluniad mwyaf posibl, gan ddarparu mwy o gysur i deithwyr ac argaeledd yr holl offer modern. sylw mawr yn cael ei dalu i'r systemau diogelwch angenrheidiol a datrys problemau amserol.
Nid oedd y cwmni hedfan "cwmni hedfan Portiwgaleg" yn arbed arian ar eu teithwyr. Yr oedran cyfartalog o adar haearn bresennol - 13 mlynedd. Mae hyn yn isel iawn ymysg cludwyr awyr eraill ar hyn o bryd.
Cyrchfannau a wasanaethir gan y cwmni hedfan
cwmnïau awyrennau yn gwasanaethu bron i gant o gyrchfannau mewn gwahanol wledydd.
| Affrica | Ewrop | America |
| Côte d'Ivoire | Sbaen | Unol Daleithiau |
| ghana | gwlad pwyl | canada |
| Algeria | Yr Iseldiroedd | brasil |
| Guinea-Bissau | Yr Almaen | |
| Cape Verde | Yr Eidal | |
| Mozambique | ||
| sénégal | ||
| Moroco | ||
| Togo |
Nid yw'r cwmni yn stopio yno ac yn barod i ddatblygu llwybrau newydd, yn enwedig gan fod yr holl angenrheidiol at y diben hwn.
Datblygiad y awyr Rwsia
y cwmni yn rhoi cynnig ei hun yn 2009 yn y farchnad cwmnïau hedfan Rwsia. Cynhaliwyd y sampl yn weddol dda, teithiau yn cael eu cynnal hyd heddiw gan y Moscow maes awyr Domodedovo a St Petersburg Pulkovo. Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o awyrennau sy'n cysylltu Lisbon gyda Rwsia a rhai ardaloedd eraill, yn perthyn i yn "cwmni hedfan Portiwgaleg" cwmnïau. swyddfa cynrychiolydd yn Moscow wedi ei leoli ar Prospect Mira, 39, ac yn St Petersburg -. St. Gwartholion, d. 10.
Mae miloedd o deithwyr Rwsia eisoes wedi profi y cysur o deithio gyda'r cwmni hwn.
Bagiau, "y cwmni hedfan Portiwgaleg"
Dylai teithwyr Airline wybod am reolau lwfans bagiau. Ar lawer o bwyntiau, maent yn wahanol i'r rhai a fabwysiadwyd yn y cwmnïau hedfan Rwsia.
Mae'r terfynau canlynol ar gyfer cario ar fagiau:
- maint fod yn fwy na 55 x 40 x 20 cm;
- yn Dosbarth Economi caniateir i gario cargo, a leolir un lle i hyd at 8 kg a phethau o defnydd personol o hyd at 2 kg;
- yn y dosbarth busnes - 2 sedd hyd at 8 kg yr un, a hyd at 2 kg o eiddo personol.
Erbyn y pethau o ddefnydd personol y gellir eu priodoli bagiau llaw neu gyfrifiadur; arian ar gyfer teithio a chyfarpar meddygol.
rheolau bagiau gyflwynwyd dibynnu'n uniongyrchol ar y cyrraedd / gadael y wlad. Derbyn i'r luggages cludo 23-32 kg. Pwysau a nifer y seddi yn dibynnu ar y rhaglenni dosbarth a theyrngarwch tariff a ddewiswyd.
Ganiateir ar gyfer anifeiliaid anwes (yn dibynnu ar y rhywogaeth) yn yr adran bagiau neu yn y compartment teithwyr. I hedfan gyda'r ffefryn, mae angen i chi gymryd gofal o flaen llaw am y dogfennau arno, i dalu'r cludo nwyddau a darparu bwyd a dŵr. Archebu tocynnau ar gyfer teithio ag anifeiliaid anwes yn bosibl o leiaf un diwrnod cyn y gwyriad disgwyliedig.
Mae'r anifeiliaid tu ganiateir pwyso 8 kg, gyda nodweddion gormod o bwysau cerbyd yn digwydd yn y compartment bagiau. Yr eithriad i'r rheol hon yw cwn tywys lle nad oes unrhyw waharddiad ar faint a phwysau ar gyfer arhosiad yn y caban. Cludiant cŵn i'w perchnogion yn costio ddim.
rhaglen teyrngarwch i deithwyr
Ar gyfer teithwyr sy'n defnyddio'r gwasanaethau o gwmnïau hedfan yn rheolaidd, rhaglen teyrngarwch arbennig yn cael ei ddatblygu. Drwy gymryd rhan ynddo, person gasglu pwyntiau bonws - milltir. Ac nid yn unig ar gyfer y teithiau, ond hefyd ar gyfer archebu o westai, rhentu car gan gwmnïau partner.
Gall pwyntiau fod wario ar eu hunain neu i gynyddu teithiau hedfan cysur, caffael rhai o'r dewisiadau yn y tariff, nid yn unig yn y cwmni hedfan "cwmni hedfan Portiwgaleg," ond hefyd yn y cwmnïau gynghrair. Gall taliadau bonws yn cael ei dalu am daith 10 diwrnod o gwmpas y byd.
Gall Miles roi, er enghraifft, ffrindiau neu berthnasau. Gellir eu cymryd mewn fel rhodd elusennol.
"Mae'r cwmni hedfan Portiwgaleg": Adolygiadau
Er gwaethaf cyfnod mor fyr o fodolaeth yn y farchnad Rwsia, mae'r cwmni wedi sefydlu ei hun fel ansawdd ac cludwr dibynadwy.
Yn ddieithriad, mae'r holl deithwyr wedi canmol y teithiau awyren y cwmni hedfan. Sylwch ar y defnydd o fodelau yn unig yn gyfforddus gyda bylchau mawr rhwng y rhesi o gadeiriau breichiau cyfforddus, y gallu i weld yn ystod y darllediadau teledu hedfan a gwrando ar y radio.
Prydau ar bodloni'r bwrdd hyd yn oed y teithwyr mwyaf anodd. Dathlu ei amrywiaeth a ffresni y cynnyrch.
Eithriadol o brin o oedi hedfan. Os ydynt, yna yn gysylltiedig â'r tywydd. Mae llawer o deithwyr yn dweud glanio hawdd a chymryd i ffwrdd, ei fod yn cael ei nodweddu gan broffesiynoldeb y cynlluniau peilot y cwmni. cynorthwywyr hedfan cymdeithasol, yn gwrtais ac yn sylwgar. Os oes angen, darparu blancedi ac yn barod i helpu mewn unrhyw sefyllfa.
Similar articles
Trending Now