Cyprus: Maes Awyr Larnaca

Cyprus - yn genedl ynys annibynnol bach gyda seilwaith a ddatblygwyd. Y brif ffynhonnell o incwm y trigolion lleol - amaethyddiaeth a thwristiaeth. Bob blwyddyn mae miliynau o dramorwyr sy'n ymweld Cyprus gyda'r nod o glir ac yn llawn i dreulio gwyliau, cyffwrdd hanes datblygiad y byd, i blymio i mewn i'r dyfroedd tawel cynnes y Môr Canoldir, yn mwynhau cynnyrch organig ac yn amsugno y pelydrau yr haul Cyprus.

maes awyr

Mae'r holl gyrchfannau o gyflwr Cyprus groesawu gwesteion. Fel arfer yn ymweld â'r wlad - yn cyrraedd ar drafnidiaeth awyr. Ceir hefyd y posibilrwydd o deithio ar y môr, ond mae'n eithaf hir ac yn ddiflas. Croeso gwesteion o bob cwr o'r byd bob amser yn barod i feysydd awyr rhyngwladol yng Nghyprus: Larnaca a Paphos. Fodd bynnag, os bydd y daith yn cael ei wneud at y diben yn ystod y gwyliau, mae'r siarter fel y'i gelwir, yna, fel rheol, glaniodd yr awyren yn y maes awyr rhyngwladol o Larnaca (LCA - dynodiad rhyngwladol).

Mae hanes digwyddiad

Mae hanes y maes awyr yn Larnaca yn eithaf diddorol. Yn 1974, yn ystod y rhyfela ac ymosodiadau ar Cyprus Twrceg oedd arno y maes awyr yn Nicosia. Ond rhywle roedd awyrennau i eistedd i lawr! Ar sail y Cypriots maes awyr milwrol yn gyflym codi maes awyr i deithwyr o Larnaca. Mae wedi ei leoli wrth ymyl y llyn halen, ble yn y fflamingos pinc hedfan hydref. Flynyddoedd yn ddiweddarach, ar ôl gwaith adnewyddu lluosog, y derfynell wedi dod yn borth awyr mawr i Cyprus. Bob blwyddyn, mae dros 7 miliwn o bobl yn defnyddio ei wasanaethau.

cwmnïau hedfan

Y prif gwmnïau hedfan sylfaenol o Cyprus yw:

• "Airlines Aegean".
• "Airways Cyprus".
• "Yurosaypria Airlines".

seilwaith

Yn 2006, mae'r maes awyr Larnaca wedi gweld newidiadau mawr. Nawr ei thiriogaeth yn cwmpasu 112,000 metr sgwâr. metr, a gyda rhedfa - bron 3000 metr. Gyrru Larnaca maes awyr yn:

• 9 o gownteri electronig;
• 67 siec i mewn confensiynol ddesgiau;
• ystafell aros;
• 16 llewys i gychwyn a glanio teithwyr awyrennau;
• sawl sgorfwrdd electronig gyda gwybodaeth ar deithiau;
• pwyntiau rheoli pasbort;
• pwynt rheoli Anifeiliaid;
• Siop di-dreth ar Ddyletswydd Free;
• caffis a bariau;
• canolfan fusnes;
• Biwro Thwristiaeth;
• canghennau o fanciau rhyngwladol;
• siop anrhegion;
• VIP-ystafell;
• ardal chwarae gyda reidiau ar gyfer plant;
• gwregys ar gyfer bagiau;
• parcio ar gyfer glaniad a byrddio teithwyr;
• bysiau a thacsis;
• mam ystafell a phlentyn;
• toiledau;
• swyddfa'r meddyg;
• dreth cofrestru pwynt rhad ac am ddim.
  

Er mwyn peidio â mynd ar goll yn y maes awyr, dylai gael ei arwain gan y map-cynllun, sydd ar gael ar y diriogaeth yr orsaf ac ar ei wefan swyddogol.

gwasanaethau ychwanegol

Maes Awyr Larnaca, lluniau o sy'n cael eu cyflwyno yn yr erthygl, yn bwynt gryno, drefnus o glaniad a byrddio o deithwyr. Ar ôl pasio holl trin cofrestru angenrheidiol, gallwch grwydro yn ddiogel o amgylch y storfa Ddyletswydd Free, yn eistedd mewn caffi neu dim ond aros yn yr ystafell aros. Mae cost pizza yn y caffi yn ddim mwy na 5.8 ewro.

Maes Awyr Larnaca yn ardal y dderbynfa i deithwyr yn cynnig Rhyngrwyd di-wifr rhad ac am ddim ei gleientiaid. Ag ef, gallwch hunan-gofrestru ar y daith a ddymunir. Y bwrdd sgôr yr holl wybodaeth angenrheidiol ar gyfer cydlynu gweithgareddau sy'n ymwneud â hedfan.

Dylid nodi bod uchafswm pwysau'r bagiau a ganiateir yn cael ei nodi ar y tocyn. Fel arfer, mae 20 kilo a 5-6 kg o fagiau llaw y person. Ni ddylai'r pwysau'r gês 1 ar ddau yn fwy na 32 kg.

cludiant

Mae'r maes awyr wedi ei leoli pedwar cilomedr o dref fawr o'r un enw. Nid yw mynd ag ef i unrhyw le yn y wlad yn anodd, gan fod yr ynys yn fach iawn ynddo'i hun. Os dwristiaid wedi penderfynu ar eu pen eu hunain i ymweld â Cyprus, mae'n hawdd o'r maes awyr yn mynd â chi ar y dde o'r gwesty ar y bws gwennol, bws gwennol neu dacsi. Mae'r cyfan yn dibynnu ar yr awydd a'r cyfle i ymlacio. Gall cludiant o'r maes awyr yn hawdd cael ei rhag-archebu drwy'r Rhyngrwyd. tacsi yn cael ei gyfrifo yn ôl y mesurydd, mae fel arfer yn:

• tua 10 ewro yn Larnaca a'r ardal gyfagos;
• at € 55 yn Ayia Napa, Protaras, Limassol, Nicosia;
• mwy na 100 o ewros - Paphos.

Gellir ei gyrraedd drwy arosfannau trafnidiaeth gyhoeddus yn cael eu lleoli ger yr allanfa o'r orsaf. Mae cost y llwybr hwn yn 5 gwaith yn rhatach na tacsi. Sylwer, fodd bynnag, nad oedd y bysiau ar ddydd Sul ac yn ystod y nos yn ymarfer eu teithiau hedfan. Mae'n bosibl i fanteisio ar y gwasanaeth cyflym gwennol, sy'n rhedeg ar lwybrau uniongyrchol.

Mae'r maes awyr Cyprus Gellir cynnal ar gyfer rhentu car. Yno, mae swyddfa arbennig sy'n darparu gwasanaethau o'r fath. Mae'n werth nodi bod y car rhent yn y maes awyr am gost is na gyrchfannau y wlad.

Nid yw gwaith maes awyr Cyprus yn wahanol i un y terfynellau awyr rhyngwladol eraill mewn gwledydd Ewropeaidd datblygedig. gweithredu ar y cyd safonol o weithwyr a diwylliant uchel o wasanaeth yn gwahaniaethu Larnaca o lawer o cymdogion yn y de, sydd yn aml yn digwydd yn y leinin. Bydd rhywfaint o wybodaeth sylfaenol o Saesneg yn cael unrhyw gleient Maes Awyr gymorth amhrisiadwy wrth gydlynu ei gamau gweithredu.