CarsCeir

Suzuki Jimny - bach a symudwyd

Pan fyddwch yn edrych yn gyntaf ar y Suzuki Jimny, y car yn rhoi'r argraff o baban ddiymadferth, ychydig yn naïf, hygoelus a pathetic. Ar gyfer hyn, gallwch ddweud diolch i'r dylunwyr Siapan - felly er mwyn gallu camarwain pawb sy'n anghyfarwydd â'r car yma! Yn wir, mae'n di-ofn, dim cyfaddawdu ymladdwr gyda ffyrdd gwael, yn gallu "torri" anorchfygol i eraill a hysbysebir rhwystrau SUV.

Ei ben ei hun, mae'r Suzuki Jimny yn fath o SUVs compact, gyda rheswm i gredu roedd gan y Jeep yn fwy na llawer o geir llawer mwy. Un o nodweddion Jimny hanfodol yw presenoldeb y ffrâm sylfaenol. ateb technegol Mae eisoes yn anghofio bron fel arfer heb ei ddefnyddio mewn peiriannau modern, rhyfedd ddigon, y peirianwyr Siapan a ddefnyddir mewn dylunio babi.

Os ydych yn dal yn dweud bod Suzuki Jimny yn bont barhaus ac mae plwg -wheel yrru gyda'r gallu i ddefnyddio nifer o offer cam i lawr, bydd set bron yn gyflawn o'r holl angenrheidiol i oresgyn y dirwedd. Felly, er gwaethaf ei ymddangosiad compact, y car wedi'i gyfarparu â braidd difrifol ar gyfer teithio am ddim nid yn hygyrch iawn.

Fodd bynnag, nid yw coedwigoedd a ffyrdd gwledig ond ar gael jeep hwn. Yn y ddinas bu'n cadw eithaf hyderus. Er bod ei injan gasoline gyda 85 hp a chyfrol cyfanswm o 1.3 litr yn hafal yn sicrhau sedan deinameg. Ac mae'n edrych yn eithaf da mewn traffig y ddinas ac ar y ffordd yn Jimny taith hir. Ie, nid oedd yn gyflym droed, ei gyflymder gorau o gant cilomedr, i wasgaru cannoedd o 15 eiliad, ond hydrinedd rhagorol yn ei gwneud yn hawdd i gynnal y cyflymder cyffredinol y mudiad.

Er mwyn gwerthuso'r Suzuki Jimny, adolygiadau perchnogion yw'r gorau ffynhonnell gwybodaeth. Mae pob yn nodi bod y car hwn sydd orau ar gyfer y ddau ohonom yn teithio. Gallwch fynd a mwy o gwmnïau, ond mae'r seddau cefn yn addas cam-ar gyfer cludo teithwyr dros bellteroedd hir. Boddhaol ac ychydig bach o fagiau, yn wir, am ei absenoldeb. Fodd bynnag, mae seddau cefn plygu, os oes angen, yn caniatáu i symud y peiriant golchi.

Ar y tu mewn i'r Suzuki Jimny adolygu gyfeillgar iawn. Ie, y tu mewn yn eithaf syml, dim ffrils, plastig caled traddodiadol, eitemau moethus ar goll, ond mae popeth rydych ei angen ar gael. Mae pob rheolaethau yn cael eu gosod lle y dylid eu cydymffurfio'n llawn â ergonomeg. Glanio wrth y llyw yn gyfforddus, ac er bod dim ond cwpl o addasiadau ar gyfer y seddi, maent yn gyfforddus ac yn gyfleus.

Ac mae datblygwyr wedi cymryd gofal o'r diogelwch. Mae dau bagiau aer blaen, y car er a'r gofrestr yn cornelu ar gyflymder uchel, ond mae'n sefydlog ac nid oes amheuaeth am ei allu cornelu. plannu uchel y tu ôl i'r olwyn yn rhoi trosolwg da a'r gallu i ymateb i'r sefyllfa traffig.

Yr argraff gyffredinol a grëwyd gan y Suzuki Jimny, gellir llunio fel hyn: ansawdd uchel, peiriant ddiogel a dibynadwy ar gyfer mwynhau gweithgareddau awyr agored sy'n gallu mynd i mewn i'r lleoedd mwyaf dirgel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.