Sut i roi'r tanio ar y peiriant pedair strôc?

Nid yw pob un o fodurwyr yn gwybod uniongyrchol beth yw amseriad tanio anghywir. Ar gyfer y gyrrwr yn problemau cyson gyda cychwyn yr injan, colled pŵer, yn ogystal â mwy defnydd o danwydd. Ar gyfer yr un iawn uned Gall problemau o'r fath yn dod i ben yn wael iawn, yn enwedig os yw'r amseriad tanio yn codi i fyny ychydig yn gynharach nag y dylai fod.

Yn yr erthygl hon byddwn yn edrych ar sut i roi'r tanio ar gyswllt a system digyswllt. Y cyntaf ers dechrau'r gynhyrchu ei osod i gerddoriaeth glasurol, tra bod yr ail yn ymddangos yn gynnar yn yr unfed ganrif ar hugain. Mae'n ar unwaith ennill poblogrwydd ymysg perchnogion Automobile, yn wahanol i dibynadwyedd blaenorol uchel a bywyd gwasanaeth, yn ogystal â'r nodweddion trydanol gorau, o sy'n dibynnu wreichionen yn y siambr hylosgi.

I gael gwybodaeth am sut i roi'r tanio ar y car, gallwn ddweud yn gryno. Bydd y broses yn cael ei drafod isod. Nid yw'r ffaith bod y peiriannau pedwar-strôc yn eithaf picky ar y pryd, ond er gwaethaf hyn, rhowch y tanio ar yr un cerbyd Sofietaidd neu dramor mor galed ag y byddwch yn rhoi'r tanio ar Izh Jupiter 5. Mae'r olaf ar gyfer pob silindr, lle mae dau, wedi ei hun , system cyswllt danio ar wahân, pob un ohonynt yn gofyn addasu.

Nawr yn uniongyrchol ar y weithdrefn ei hun. Yn naturiol, gallwch gyrraedd yr orsaf gwasanaeth agosaf, lle y bydd yn gwneud defnyddio'r strôb, ond mae'n costio arian, ac nid yw hyn uned ar bob modurwr, felly byddwn yn ystyried y dull symlaf, sy'n gofyn am leiafswm o ymdrech, offer a gwybodaeth.

Yn gyntaf oll, mae angen i chi gyfrifo'r strôc cywasgu yn y silindr cyntaf. Vatkoj wreichionen plwg i lenwi'r twll, pryd esmwyth cylchdroi y crankshaft y clicied. Cyn gynted ag y bydd yn cymryd i ffwrdd, cranking ar, hyd nes y cyd-ddigwyddiad o labeli ar bwli ac ar lanw isel y clawr blaen. Mae rhai cerbydau wedi tri tagiau, pob un ohonynt yn cyfateb i AI-80, AI-92 a AI-95 yn ystod y cylchdro. Yn wir, am sut i roi'r tanio ar gyfer car penodol, mae digon o sesiynau tiwtorial, dim ond angen i chi dreulio ychydig o amser yn chwilio ar y Rhyngrwyd.

Gadewch i ni ddychwelyd at ein gweithdrefn. Bydd gosod y crankshaft ar label gyfartaledd yn gosod amseriad tanio o 5 gradd. Ar y pryd, tra bod y crankshaft yw eu "dovorachivat", a fydd llid yn digwydd eisoes yn y siambr hylosgi. Mae pob brand o gasoline ar y pryd ei fod yn wahanol, gan newid yr ongl ac amseru.

Yr angen am osod tanio gallu digwydd ar ôl atgyweirio, yn ogystal ag ar ôl y defnydd esgeulus y cerbyd. Gall Tanio golli ei hun, os yw'r modur yn cynhyrchu dirgryniad uwch. Yna, byddwn yn ail-ofyn y cwestiwn: "Sut i osod y tanio?". Mae gan Vaz-2106 yr un system â'r hyn a ddisgrifiwyd uchod, felly bydd yn unrhyw broblemau. Nawr, pan fydd y piston ar ben ganolfan marw, mae'n bosib gosod y dosbarthwr tanio at y sefyllfa a ddymunir.

Ar gyfer hyn mae angen i symud o'r actuator, yna gosod y llithrydd yn yr ochr cyswllt allanol cyswllt y silindr cyntaf ar y caead. Felly, ar ddiwedd y strôc cywasgu yn y silindr cyntaf mae hefyd yn cael ei darparu i'r wreichionen a fydd yn cynnau y gymysgedd. Wel, yn awr y cwestiwn yw sut i roi na ddylai'r tanio yn digwydd. Ar ôl cwblhau'r gweithdrefnau angenrheidiol i gychwyn y peiriant, ac yna yn fwy mireinio ar yr uned wresogi.