Sut i lacio'r pulley crankshaft ar eu pen eu hunain

Mae gwaith ailosod y gwregys mecanwaith amseriad y peiriant , y sprocket crankshaft a'r camsiafft, sêl olew blaen modur a gyrru y generadur yn gofyn am ddatgymalu'r pwli crankshaft. Mae gan yr elfen ddau ceir yn y cartref a geir tramor. Mewn gwirionedd, mae'r rhan fwyaf o fodurwyr y cwestiwn yn codi ynghylch ddadsgriwio y pulley y crankshaft? Neu i fod yn fwy manwl gywir, y bollt gosod ar y flange y crankshaft, ac i ba gyfeiriad i droi'r allwedd. Gadewch i ni edrych.

fai bwli crankshaft

Y prif ddiffygion yw:

• dirywiad yr elfen;
• craciau yn nghorff y bwli;
• clirio;
• llithro gyrru eiliadur gwregys.

Hefyd, yn ychwanegol at y wyneb gweithio y gwisgo bwli, llithriant ddigwydd hefyd oherwydd traul y gwregys gyrru. Mae'n newid bob 60,000 cilomedr.

Ym mha gyfeiriad i ddadsgriwio y bwli crankshaft

Gofynnir y cwestiwn hwn gan lawer o fodurwyr. I atal stripio edau neu, hyd yn oed yn waeth, Twist y pen bollt nid yw'n brifo y gyrrwr i ddeall pa gyfeiriad i ddadsgriwio bollt y pwli crankshaft.

Ers yr elfen gosod ar y flange pwli ac edau dde arferol, yna mae'n cael ei unscrewed yn yr un modd â gweddill y cnau cerbyd (gwrthglocwedd).

gweithio'n arbennig

Ar yr olwg gyntaf nid oes dim yn anodd i wneud dim ond cael gwared ar y bollt sicrhau'r pwli i flange y crankshaft injan. Fodd bynnag, nid yw hyn yn wir. Anaml Bolt crankshaft pwli unscrewed a bob amser yn cymryd hoffter cryf. Felly, mae risg i darfu ar hynny. Yn gyntaf mae angen i ni fynd i'r pwli hwn. At y diben hwn, y bollt yn dadsgriwio'r gosod braced â generadur tensiwn. Mae'r olaf yn cael ei ynghlwm wrth y bloc injan.

Mae'r generadur yn cael ei symud tuag at y peiriant, ac yn cael ei dynnu oddi ar y pwli gyrru gwregys. Gall fod yn y math-belt neu gêr. Yn awr, mynd at yr eitem a ddymunir, ac yn symud ymlaen i weithredu ymhellach.

Offer ar gyfer gwaith

Yn achos blwch gêr mecanyddol, gall crankshaft bollt bwli yn cael ei unscrewed drwy gyfrwng sbaner cylch neu'r pennaeth. Gwell i gymryd bwlyn arferol. Dwysáu'r, yn y rhan fwyaf o achosion, ni all wrthsefyll llwyth o'r fath (hyd yn oed os yw'r cryfaf) ac o ganlyniad i syrthio'n ddarnau. Nid ydym yn argymell yn ystod dymchwel y bwli crankshaft i ddefnyddio'r wrench-pen agored neu nwy.

Efallai y bydd y teclyn cyntaf torri, a bydd yr ail yn unig difetha ymyl y bollt, a'r tro nesaf y bydd yn fwy anodd ei ddadsgriwio. Mewn achos o ddifrod difrifol o'r wynebau rhaid i ddrilio a thynnu mewn rhannau, a fyddai'n annymunol i berchennog y car. Bydd hyn yn cynyddu'r amser i gymryd lle y elfen.

Sut i lacio'r crankshaft pwli Vaz

Mewn peiriannau domestig Vaz "Clasurol" fel mewn gwirionedd ar geir eraill, yn elfen yn cael ei symud yn yr un ffordd. Yr unig wahaniaeth yw bod rhai blwch gêr gosod ar y cerbyd, sy'n cynhyrchu gwaith o'r fath. Ym mha gyfeiriad i ddadsgriwio bollt y bwli crankshaft? Yn bendant gwrthglocwedd.

Er mwyn symleiddio'r dasg, gallwch ffonio'r cynorthwy-ydd, a ddylai alluogi trosglwyddiad uniongyrchol (3 neu 4) ac yn dal i lawr y pedal brêc. Ar yr un pryd byddwch ddadsgriwio y bollt pwli. Os bydd y car yn gyrru cefn-olwyn, gallwch chi ei wneud heb cynorthwy-ydd. Dim ond yn rhoi y car ar brêc llaw ac un dull, cael gwared ar y bollt. Gallwch wneud y gwaith ar ran y cwfl neu yn y waelod y pwll. Y prif beth a oedd yn gyfforddus i weithio. Gellir cael rhagor o fod yn jacking y cerbyd a chael gwared ar yr olwyn dde flaen.

Bydd hyn yn darparu mynediad uniongyrchol da i'r pwli crankshaft, sy'n unscrews pennaeth gydag estyniad. mecanwaith Bolt anaml "yn cynnig ei hun i" yn union ac yn barhaol yn cymryd hoffter cryf i'r twll threaded mewnol y flange y crankshaft. Felly, pluo'n mae bob amser yn anodd iawn. Os nad ydych yn gallu ddadsgriwio y bollt pwli, gall ddod i chymorth tiwb hir neu bwlyn. Mae'r elfen yn cael ei roi ar yr allwedd. Dal ymyl y gyrrwr, casglu, fel y maent yn ei ddweud, yr holl pŵer yn ei ddwrn, dylech geisio cael gwared arno eto. Yn wir, yr hiraf y lifer, yr hawsaf yw hi i weithio.

Ar gyfer perchnogion o geir gyda thrawsyriant awtomatig

Sut i lacio'r pwli crankshaft ar y peiriant? Os byddwch yn gosod thrawsyriant awtomatig, yn y car gyriant cefn-olwyn ei arddangos trosglwyddo "Parcio". Brêc llaw yn troi ymlaen ac yna ddadsgriwio yr elfen yn ogystal ag ar y bocs mecanyddol. Mwy o anodd os bydd y olwyn flaen car. Yn y fath arhosiad achos ar yr elfen fel mecaneg (gyda alluogi trosglwyddo a gwasgu brêc) ni fydd yn gweithio.

Mae perygl mawr o niwed i'r trosglwyddo. Yn yr achos hwn, mae angen i chi i gloi y crankshaft, fel na ellir ei cylchdroi y ffordd arall. mewnosod Montazhku rhwng y dannedd y flywheel drwy'r blwch gêr gloch agoriadol. Mae hi'n gwrthwynebu, felly ni allai neidio ac nid ydynt yn difetha'r dannedd ar y flywheel. Mewn rhai achosion, i gyrraedd y flywheel, mae angen i ddadsgriwio y cwrs cyntaf modur. Bydd hyn yn gofyn gwylio pwll, y lifft neu'r rac.

Yr ail ddull o datgymalu

Mae yna ffordd glyfar arall sut i lacio'r pwli crankshaft. Mae'n cael ei wneud ar eu pen eu hunain heb bresenoldeb cynorthwyydd. Ar ôl cael gwared ar y gyriant eiliadur belt, ar y mecanwaith bollt ei roi pen neu'r sbaner, handlen sy'n dibynnu ar unrhyw arwyneb.

Mae'n gorwedd yn y corff neu beidio rannau eraill o'r compartment injan yn angenrheidiol. Pryd y gallai llacio'r allweddol niweidio'r uned gyda pibellau rwber, crafu neu hyd yn oed yn niweidio'r corff. Yn y dyfodol, bydd yn dod yn glir pam. Mae'n well i orffwys yr handlen allweddol yn y ddaear neu'r llawr, gan osod o dan y bwrdd pren. Y prif beth a oedd wyneb caled a llyfn. Os na fydd yr allwedd yn cael yr holl ffordd, ac yna drwy symud y pen, neu gylchdroi y crankshaft i orffwys yn y wyneb caled.

Yn awr, trowch ar y tanio, mae'n rhaid i chi sgrolio drwy'r modur cychwynnol. Orfodi fwy na digon i amharu ar y gosod bollt pwli. Y prif beth - peidiwch â gorwneud hi ac yn gywir i orffwys allweddol fel ei fod yn gadarn yn sefyll ei dir ac nid oedd yn igam-ogamu. Hyd yn oed i displacements bach, mae'n llithro oddi ar y pen bollt ac yn niweidio'r injan. Mewn unrhyw achos ni all gychwyn y peiriant, ac os 'i' got dal i'w wneud, yna yn syth atal.

Gwahardd y rhedeg modur gellir cael gwared toplivopodvodyaschuyu bibell i'r pwmp tanwydd i'r carburetor pan fydd y peiriant yn cael ei carbureted, neu bibell sy'n cael ei gynnwys yn y rheilffordd tanwydd, os yw'r modur chwistrellu.

casgliad

Nawr eich bod yn gwybod sut i lacio'r pulley crankshaft ar eu pen eu hunain. Mae angen i berchnogion ceir i fynd at y swydd gyda chyfrifoldeb mawr. Gan dybio y camgymeriad lleiaf, gallwch ddarparu atgyweiriadau ychwanegol, a fydd yn cael ei ddilyn gan wariant arian parod mawr. Mewn achos o fethiant y pen bollt edau gosod bwli crankshaft dirywio neu ddifrod rhannau o'r compartment injan. Felly, yn perfformio yr argymhellion uchod yn gywir, bydd y gwaith fod yn gyflym ac ansawdd heb y digwyddiad o sefyllfaoedd anffafriol. Ar y cwestiwn hwn, sut i ddadsgriwio y bollt bwli crankshaft gyda'i ddwylo, gellir ei ystyried ar gau.