Amnewid Clutch ( "Ford Focus--2)": cyngor ymarferol, y gost o

Y prif agregau mewn unrhyw gar - yw'r injan a blwch gêr. Maent yn rhyngberthyn yn agos. Fodd bynnag, ar adeg o newid gêr, y ddau nodau rhaid eu datgysylltu. Felly, wrth gynllunio unrhyw gerbyd a ddarperir gyda cydiwr ffrithiant throsglwyddo llaw.

Mae'r mecanwaith hwn trosglwyddo'r llyfnu torque a'r ymdrech sy'n mynd i'r blwch. Amnewid y cydiwr - llawdriniaeth gymhleth iawn. Fodd bynnag, mae'n eithaf posibl i berfformio yn annibynnol. Heddiw byddwn yn dangos i chi sut mae car "Ford Focus 2" gafael newydd gyda'i ddwylo.

nodweddion y safle

Yn y "ffocws" wedi ei osod un plât cydiwr ffrithiant gyda gwanwyn diaffram. Cynulliad yn cael ei actuated gan actuator hydrolig. Mae'r mecanwaith cydiwr ei hun yn cynnwys sawl elfen:

• Releaser.
• Mae'r ddisg cydiwr.
• Fforc.
• Gweithiwr a silindrau meistr cydiwr.
• Siopa.

Mae'r olaf yn cael ei osod rhwng y chwylrod yr injan a phlât gyrru. Cart yn cynnwys dau blât ffrithiant gydgysylltiedig gan rhybedi. Hefyd yn y strwythur mae ganddo gwanwyn diaffram. Mae'n darparu glyd ffynhonnau heini, meddu ar nodweddion dampio, hy yn hwyluso'r ymdrechion torque. Oherwydd hyn, mae'r car yn codi cyflymder yn esmwyth a heb jerks.

Ynglŷn porth

Pryd mae angen i'r car ailosod y cydiwr? Gall "Ford Focus 2" nyrs ar un ddisg i 150,000 cilomedr. Fodd bynnag, mae'r cyfan yn dibynnu ar arddull gyrru. Os bydd y gyrrwr yn well gan reolaeth ymosodol gyda llithriant aml, bydd yr adnodd cyplu o'r fath fod yn llai na 60,000 km. Un peth arall - y llwyth cerbyd. Os ydych yn gyrru gydag ôl-gerbyd, yn cael ei baratoi ar gyfer ailosod amlach y cydiwr. Gyda llaw, rhag ofn o dorri newid y cynulliad fasged cyfan.

Achos problem

Dros amser, mae'r craciau gyrru caethweision yn digwydd. rhybedi gwannach, mae bwlis yn leinin ffrithiant. Rheswm arall - niwed i'r gasgedi a seliau. O ganlyniad, olew o'r blwch yn cyrraedd y fasged. Clutch yn dechrau llithro, hyd yn oed o dan amodau llwyth lleiaf.

Fforch fawr ddim gwisgo, ond lle y meistr silindr cydiwr ( "Ford Focus 2" yn eithriad) yn ofynnol ar ôl 100,000 cilomedr. Y rheswm - y cylched fai. Efallai y bydd y pwysau system yn galw heibio, oherwydd yr hyn sydd gan y cutoffs i'r ddisg i cryn mwy o ymdrech.

Sut i benderfynu difrod?

Ers y cyfnod yn arwain rhwng y cyfnodau newid olew yn braidd yn uchel, mae'n rhaid i ni fod yn gallu canfod nam yn y gwrandawiad. Felly, y prif arwyddion allanfa i lawr y cydiwr yw:

• slip cryf ar y dechrau (heb kickdown).
• Anghyflawn galluogu neu analluogi drosglwyddo.
• Mae ymddangosiad dirgryniad gormodol.
• Jerks yn ystod y newidiadau gêr.
• Thud pan fyddwch yn rhyddhau'r pedal cydiwr.

Hefyd, y llawdriniaeth yn methu rhyddhau dwyn. Penderfynu ar ei fethiant yn eithaf syml. O'r injan fydd clywed rumble nodedig yn niwtral. Wrth wasgu'r pedal bydd yn cael ei mynd.

trwsio Price

Dylid nodi bod angen i newid yr holl eitemau yn y casgliad mewn achos o namau. Yr unig ffordd i sicrhau gweithrediad hir a di-drafferth ar ôl gwaith atgyweirio. Mae cost cynulliad cydiwr newydd ar gyfer ceir petrol "Ford Focus 2" yn dod o 6000 rubles. Ar gyfer diesel - mil o rubles mwy. Y mwyaf drud i gynnal eu robotig gearbox DSG. Cydiwr Y gost ar eu cyfer yw 12 rubles. unig wasanaeth yn gallu gosod y cynulliad ar flwch robotig arbenigol. Faint yw ei le cydiwr? Gall "Ford Focus 2" gyda DSG yn darparu ar gyfer 8000 rubles. disg un gall yr un fasged yn cael eu disodli yn annibynnol.

hyfforddiant

Ar gyfer yr uned newydd yn llwyddiannus, mae angen yr offer canlynol:

• Gosod allweddi carob a phenaethiaid.
• Jack neu dwll gwylio.
• Y gallu i ddraenio'r olew o'r transaxle.

Yn ogystal, mae angen ymgyrch newydd a basged cydiwr, ac y dwyn rhyddhau.

Dechrau Arni

Felly, sut i ddechrau disodli'r cydiwr? "Ford Focus 2" wedi ei osod ar twll gwylio neu dim ond arwyneb gwastad. Nesaf angen i chi agor y cwfl a chael gwared ar y batri. Er hwylustod hefyd yn cael gwared ar y silff batri a'r tai hidlydd aer. Ar ôl hynny, cael gwared ar y cydiwr tiwb allweddi.

Nawr arllwys yr olew oddi wrth y blwch gêr i'r cynhwysydd a baratowyd. ddadsgriwio ymhellach y gefnogaeth modur is. Ar ôl hynny, dadosod y cyd bêl, a thynnu allan yr olwyn. Yn y cam nesaf ddadsgriwio gosod trosglwyddo a thynnu allan. Nawr rydym yn mynd i'r iawn cydlyniant. Mae'n cael ei ynghlwm wrth y chwe bolltau. Nesaf, yn cymryd allan y fasged gyda'r plât gyrru. Defnyddiwch sgriwdreifer i ddal y flywheel rhag troi.

gosod

Nawr gallwch roi dwyn rhyddhau newydd, gyrru a basged cydiwr. Pwynt pwysig - pryd y dylid gosod y fasged halinio yn llym ar y pinnau o flywheel. Fel arall, ni fydd y safle'n gweithio'n iawn.
Er hwylustod, argymhellir i osod y PPC siafft cynradd (ei brynu ar wahân) ac wedi ei nyddu uned. Mae'r siafft ei hun wedi ei echdynnu a'i osod trosglwyddo. Yn y lle cydiwr hwn ( "Ford Focus 2") wedi cael ei gwblhau yn llwyddiannus. Gallwch ddechrau gweithrediad llawn.

Amnewid silindr caethweision cydiwr

Efallai y "Ford Focus-2" ac yn ei gwneud yn ofynnol ailosod yr elfen. Yn gyntaf, cael gwared ar y batri ac aer hidlo. Nesaf, pwmpio yr hen chwistrell hylif i'r lefel isaf. Tynnwch y tiwb sy'n cael ei fwydo i'r silindr caethweision cydiwr. O osod pibell dynnu (defnyddiwch sgriwdreifer i bachyn cloi braced). Datgysylltwch y tiwb, dadosod y pedal cydiwr. Mae'n cael ei dynnu oddi ar y braced. Mae'n dal i fod yn unig i unhook o'r silindr pedal a'i newid. Ar ddiwedd y gwaith sydd ei angen i gael gwared ar aer o'r system. I'r perwyl hwn, mae falf arbennig a nyddu dro ar ôl tro bwyso ar y pedal tan na fydd hylif glanhau yn gweithio gydag ef.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i gynhyrchu newydd cydiwr yn annibynnol. "Ford Focus-2" - car yn eithaf syml o ran y ddyfais dechnegol. Felly, gyda'r amnewid cydiwr (os nad yw'n gerbocs robotig) Dylai problemau'n codi.