Cars, Tryciau
Peiriannau ZMZ-405: manylebau, prisiau
Mae teulu petrol peiriannau ZMZ-405 Gellir iawn yn cael ei ystyried yn un o'r gwrthrychau o falchder o'u gwneuthurwr - ". Ffatri beiriannau Zavolzhsky" JSC Mae ansawdd uchel y moduron hyn ei gadarnhau gweithredu am flynyddoedd, ac yn aml mewn amgylchiadau braidd yn llym. 4-silindr yn-lein yn ymddangos peiriannau pigiad ZMZ-405 ar y farchnad yn 2000. Daeth JSC "Gaz" Y prif ddefnyddwyr. Mae'r rhain yn peiriannau Cwblhawyd Gaz-3111. Yn dilyn hynny, mae'r uned pŵer gwell dro ar ôl tro.
dylunio
Beiriant "ffatri Zavolzhsky" - uned bŵer pedwar-car gyda threfniant yn-lein o silindrau a pistons. Mae'r cyflenwad o danwydd yn y porthladdoedd cymeriant o silindrau a tanio rheoli gan system electronig. Mae'r peiriant yn meddu ar y ffurfiad allanol y cymysgedd tanwydd-awyr. Mae'r cynnig cilyddol y pistons yn cael ei drawsnewid i mewn i cylchdro gan un sy'n gyffredin i bob pistons y crankshaft. Mae dau camshafts â uwchben. Mae'r system oeri o fath caeedig, hylif gorfodol-cylchrediad oerach. Mae'r system iro 405 ar gyfer modur - cyfunol. Ireidiau i'r rhannau symudol yn cael eu bwydo o dan bwysau drwy chwistrellu.
Mae'r bloc silindr a'r crankshaft
uned Uwchraddiwyd 405 o modur gwneud o haearn hydwyth, ar y cyd â thechnegau prosesu metel uchel-gywirdeb yn ei gynhyrchu i leihau anffurfio y silindr yn sylweddol yn ystod llawdriniaeth. Yn yr hen floc sampl wedi cael eu darparu yn y holltau 2 mm rhwng y silindrau ar gyfer y system oeri. Ar gyfer bloc injan ZMZ-405 Nid yw holltau o'r fath yn cael eu darparu. Yn ogystal, ffynhonnau threaded ar gyfer silindr pen bolltau wedi cael eu cynyddu.
Crankshaft strwythurol union ZMZ-406, ond ei fowldio o ansawdd uchel a haearn bwrw yn fwy gwydn. Adeiladu - polnoopornaya gyda dau gwrthbwysau ar gyfer pob cranc. Mae gwelliannau wedi gwella ymwrthedd i grymoedd allgyrchol a eiliadau plygu.
Nodweddion injan
Yn gasoline ZMZ-406 yn cael ei ddefnyddio fel sail ar gyfer yr injan. 405eg daeth haddasu deilliadol pigiad. peiriannau datblygedig Modern ZMZ-405 i gydymffurfio'n llawn â'r safonau o "Ewro-3". Maent yn cael eu gosod ar geir o farciau "Gazelle", "UAZ" a "Fiat". Gwneuthurwr wedi datblygu a gweithredu nifer o atebion dylunio arloesol.
Felly, mae'r uned ZMZ-405 ei wneud yn haws drwy 1.3 cilogram oherwydd y datgymalu gyflawn o segura gyda'r pen silindr. modur yn cael ei reoli gan sbardun electronig. Mae'n bosibl i roi'r gorau i rai ategolion: pibell gangen sbardun, rheoleiddiwr o segura, cysylltiadau awyr segur, throttle sefyllfa synhwyrydd.
Mae'r bloc silindr iawn cadw ei eiddo cychwynnol ar ôl ei leihau pwysau. Ar ben hynny, mae'r anhyblygedd bloc wedi'i gynyddu. Castio rhwng silindrau wedi cael eu dileu trwy draws-slotiau blaengar a ddarperir yn y system oeri.
gwella'r pen silindr
Peirianwyr, cyfleuster gweithgynhyrchu wedi cael ei wella inswleiddio thermol ZMZ-405. Am silindr selio mwy dibynadwy yn lle atgyfnerthu pen silindr gasged o haen sengl o ddeunydd di-asbestos yn cael ei ddefnyddio metel dwy-haen. Diweddaru deunydd a chymhwyso elfennau strwythurol newydd, yn enwedig rhannau igam-ogam gwydn, yn darparu gwell sêl a sianeli iro cyd nwy, yn ogystal ag y bo modd i wella'r broses oeri. Trwch o osod dyluniad newydd lleihau i dair gwaith y gasged meddal gwreiddiol gyda pibellau metel a dim ond 0.5 milimedr. Bydd hyn yn lleihau'r angen i berfformio tynhau y bolltau o gymharu â'r un rannau, sydd, yn ei dro, yn ei gwneud yn bosibl i leihau anffurfiad y silindr yn ystod llawdriniaeth.
Mewn peiriannau gyfres 405eg "Ewro-3" yn cael ei ddefnyddio ar gyfer unedau ategol dail hir gyrru gwregys a rholer samonatyazhnoy. gwasanaethau fideo Amcangyfrif o'r gost yn 150,000 cilomedr. Mewn peiriannau o gyfres 405eg gostwng yn sylweddol y defnydd o olew a thanwydd. Mae'r peiriannau yn bodloni safonau rhyngwladol a rheoliadau allyriadau a ganiateir, ac mae hefyd yn cael ei nodweddu gan dibynadwyedd gwell.
ZMZ-405: Manylebau
seiliedig ar Dyluniwyd ZMZ 406.10 injan ZMZ-405 "Ewro-3" Mae gan nodweddion canlynol:
- Mae'r uned pŵer yn cael ei gynllunio ar gyfer gosod ar faniau a thryciau bach.
- Engine Type - yr injan tanio mewnol, gasoline, yn unol â'r chwistrellu tanwydd.
- Mae nifer y silindrau - 4 gyda 16 o falfiau.
- Cyfrol - 2.46 litr.
- cyfradd cywasgu - 9.3.
- Bore - 95.5 mm.
- piston strôc - 86 mm.
- Mae gallu datganedig 152 litr. a. (111.8 kW) yn 5200 rpm.
- defnydd o danwydd Penodol - 198 g / l. a. yr awr, mae nifer octan tanwydd a argymhellir - 92.
- oeri Modur - hylif.
- Offer pwysau - 192.2 kg.
- Dyluniwyd â'r amgylchedd "Ewro-3" safonau yn ystod tair ffordd catalydd.
Beth yw'r gwahaniaeth allweddol rhwng y peiriant craidd a'r ZMZ-405? Manylebau mwy o gapasiti 4.8% tra'n cynyddu cyfaint dadleoliad o 7.9%.
peiriant modern ZMZ-405: Price
peiriannau petrol ZMZ-405 gyfres o addasiadau modern (40524.1000400-100, 101) yn y cynhyrchiad ffatri o OAO "ZMZ" yn o 2013. O Gall gwelliannau diweddar yn cael ei nodi clawr falf optimized, danheddog cadwyn amseru a gwell awyru crankcase tap nwy gyda'r derbynnydd. newidiadau dylunio diweddar wedi caniatáu i greu modur nid yn unig i "Ewro-3", ond hefyd safonau amgylcheddol "Ewro-4".
Mae'r peiriant newydd ZMZ-405, y mae eu pris yn y rhwydweithiau deliwr yn amrywio 124-152 rubles, gyda gwarant o safle gweithgynhyrchu ar gyfer trosi geir llinell "Gazelles Busnes".
Y gallu i diwnio ZMZ-405
Tiwnio unrhyw beiriant yn darparu, yn anad dim, cynnydd mewn grym. Yn ZMZ-405 y gellir cyflawni hyn mewn tair prif ffordd: orfodi, turbirovanie neu cywasgydd gosod.
First Ymgorfforiad tiwnio yn dod yn draddodiadol, mae'n darparu ystod eithaf mawr o weithgareddau: gosod cymeriant awyr gweithredol, cwblhau siambrau hylosgi, cynnydd yn nifer y derbynnydd, gan ddisodli'r falfiau safonol, ffynhonnau, siafftiau a chydrannau piston mwy gwell, uwchraddio'r system egsôst. O ganlyniad, mae gweithrediad y rasio injan yn caffael lliw, ac mae'r pŵer yn cael ei gynyddu i 200 litr. a.
Similar articles
Trending Now