Oksana Kosachenko: broffesiynol ym myd rasio ceir

Enw Oksana Kosachenko - sylwebydd chwaraeon, peilot, trefnydd y ras car, y cyfarwyddwr masnachol y tîm Caterham F1 - yn adnabyddus mewn chwaraeon rasio y dynion. Mae bod y tro cyntaf fel sylwebydd ar y sianel RTR, penderfynodd Oksana i roi cynnig ar eu galluoedd eu hunain y tu ôl i'r olwyn o gar rasio. Yn ddiweddarach ffurfiwyd yr Asiantaeth "Llawysgrif", yn cymryd rhan mewn 2005-2009 cam RTCC o sefydliad. O ganlyniad i rymoedd y mudiad yn y "Fformiwla 1" Vitaly Petrov ymddangosodd - y cyntaf a'r unig gynrychiolydd o Rwsia.

Bywgraffiad Oksana Kosachenko

Roedd Oksana Kosachenko eni Mai 1, 1966, a Muscovite. Roedd y ferch ysgol sy'n astudio yn y ddirwy, er bod ei ymddygiad aflonyddgar suddo i athrawon dryswch. Oksana Kosachenko gallai dyn ifanc (llun yn yr erthygl) yn yr anghydfod yn cerdded ar hyd y bondo neu ffenestr wydr i guro ei ben, nid yw wedi rhoi'r gorau iddi orffen ysgol gyda medal aur. Yn 15 oed, mae hi'n dysgu gyrru car; unwaith mewn protest yn erbyn ddifyrrwch caeedig dwyn oddi bws gwersyll haf. Er syndod, roedd y ferch blond â diddordeb yn y strwythur mewnol setiau teledu a Astroffiseg, er mewn bywyd oedolyn Gwelodd Oksana Kosachenko hun seryddwr neu operetta actores. Oherwydd esgeulustod gyrfa a gynlluniwyd nid oedd cefnogi'r teulu, ac mae'r ffordd yn astroffiseg gau Ffiseg Adran Moscow State University am resymau meddygol.

Ar y ffordd at y "Fformiwla 1"

Nid oedd y Ddeddf yn gofalu ble, felly daeth Oksana Kosachenko yn fyfyriwr yn y Gyfadran Athroniaeth. Hwn oedd y cam cyntaf yn dechrau ei yrfa eithriadol a chyflym. llwyddiant mawr oedd gael gyfarwydd gyda'r cynhyrchydd y sianel deledu RTR I. Dykhovichny, gwahoddwyd Oksana i roi sylwadau ar rasio ceir. Mae'r amgylchedd lle mae myfyriwr oedd ddoe, ei gyhuddo gyda'u brwdfrydedd, a oedd yn gwneud iawn am y diffyg profiad yn y maes hwn. Ar ôl tra bod y sylwebydd ifanc wedi awgrymu ei hun i brofi ei hun wrth y llyw o gar rasio. Oksana Kosachenko (yn y llun uchod) ar y dechrau gwrthod, ond yn ddiweddarach y cytunwyd bythefnos i dipio mewn mae'n disgrifio sgrin ffordd setiau teledu bob dydd a byth yn difaru ei benderfyniad.

Y tu ôl i'r olwyn o gar rasio

Yn ei ras gyntaf gwahodd Oksana Kosachenko ei chwaer, sydd yn arbenigedd o'r meddyg. Roedd yn rhoi ei validol gyda korvalola a dweud wrtho i gwrdd â'r gwrth-straen a osodir ar y diwedd. Pan fydd wedi'i chwblhau Kosachenko y ras gyda'i chwaer, na all arth o'r fath yn olygfa, o'r "bonheddwr set" yw unrhyw beth y chwith: validol ATE, golchi i lawr korvalola.

Yn 2002-2003, Oksana Kosachenko teulu lle - dim ond chwaraeon modur, mae'n cymryd rhan yn yr ystafell ddosbarth Cwpan Rwsia VW POLO, siarad ar ran y tîm, "Chwaraeon-Garej"; Dywedodd y tair blynedd nesaf ar Channel 7 teledu Euroseries, "Fformiwla 3", yn ogystal â'r LMS a'r MTD.

Mae'r rheolwr benywaidd cyntaf yn y byd rasio

Daeth Oksana rheolwr benywaidd cyntaf i hawdd ac yn gyflym yn mynd i lawr yn y byd dyn, "Fformiwla 1", a daeth ei. Nid yw hyn yn syndod, gan fod fy mywyd Kosachenko herio ei hun, yn ceisio goresgyn y planc gosod. Yn y byd o ddynion Oksana teimlo'n gyfarwydd, oherwydd iddynt hwy ei fod yn bartner, ond jôcs edgy, nid ar gyfer clustiau merched, rydym yn clywed yn aml iawn.

Yn ôl Oksana, nid yw chwaraeon modur yw am greaduriaid addfwyn ac yn wan:

• Mae'n inelegant - ewch allan o'r car gwlyb, nid oferôls ar y ffigur, gydag olion crwn ar y helmed. Er bod ffotograffwyr am weld chi mewn goleuni gwahanol - yn y cyfan o harddwch benywaidd.

• Angen dygnwch dynion.

• Motorsport dod yn rhan o'ch bywyd a dim byd arall. Efallai weithiau rhaid i chi aberthu hapusrwydd merch.

Amdanom Vyborg roced

Oksana, sydd i ddechrau Motorsport canfyddedig amheus, yn gweithio 16 awr y dydd, yn rheolaidd yn teithio. Mae ei fuddugoliaeth yn cymryd rhan mewn "Fformiwla-1" (2010), Vitaly Petrov - rasiwr Rwsia llysenw roced Vyborg. Rheolwr y beiciwr addawol hwn, a oedd ar y pryd yn 16 mlwydd oed dechreuodd Oksana yn 2001. Mae hi'n secondio Petrova yn yr Eidal. Gan nad oedd Vitali meddu ieithoedd tramor ac anaml teithio, roedd Oksana i fod yn ei cyfieithydd ac yn cyd-fynd bob hil.

Mae cyllideb cyfranogiad un gyrrwr hil yn chwaraeon modur yn y degau o filiynau o ddoleri, a'r tîm - tua 400 miliwn o ddoleri y flwyddyn, felly Oksana dechreuodd i chwilio am noddwyr. Llwyddodd: noddwyr St Petersburg mawr i gredu yn llwyddiant y fenter hon a'i roi i mewn iddo swm whopping. Yn y tymor 2010-2011. roedd yn aelod o dîm Renault, yn 2012 - roedd yn y tîm Caterham. Flwyddyn yn ddiweddarach ymunodd â'r tîm Malaysia. Gadawodd Oksana yn 2013 ei swydd o reolwr a daeth yn gyfarwyddwr masnachol dîm Caterham. Mae ar gyfer ei Siaradodd Vitaly Petrov gynharach. Parhaodd gyrfa Oksana yn Llundain, lle cafodd ei gwahodd i weithio mewn "Fformiwla 1".