Chwaraeon a Ffitrwydd, Chwaraeon eithafol
Robert Kubica - y dyn a wnaeth ei hun
Robert Kubica - a elwir rasiwr Pwyl, yn siarad yn y "Fformiwla 1". eistedd yn gyntaf y tu ôl i'r olwyn yn oed o 4 blynedd. Ar ôl blynyddoedd damwain ddifrifol 2011 ac ni allai ddychwelyd at y "Fformiwla 1". Ar hyn o bryd, mae WRC2 peilot. Yn yr erthygl hon byddwch yn bywgraffiad byr o'r beiciwr yn cael ei gyflwyno.
plentyndod
Roedd Robert Kubica (gweler y llun. Isod) eni yn Krakow (Gwlad Pwyl) ym 1984. Fel bachgen 4 oed a geir yn y siop bygis oddi ar y ffordd i blant a gofyn i fy rhieni i brynu. Maent yn gwrthod. Ond nid oedd Robert rhoi'r gorau iddi ac yn parhau i boeni nhw am amser hir. Yn olaf, rhoddodd Anna (mam y rasiwr yn y dyfodol) i fyny ac yn prynu ei fab car bach.
I nodi cylch yn y parc, roedd Arthur (tad Robert) i ddefnyddio poteli plastig. Mae'r bachgen marchogaeth yno bob dydd. Ers yr ymgyrch yn unig oedd ar yr olwyn gefn, y car bob amser yn ymddwyn yn wahanol pan cornelu. Ond mae'r bachgen a addaswyd yn gyflym ac wedi dysgu yn fuan sut i reidio fedrus ar drac dros dro.
ras gyntaf
gwybod Arthur fod angen ei fab rhywbeth mwy na'r peiriant i 4 marchnerth. Felly, roedd newid i buggy cefn-olwyn "Porsche" yn cyflymu at 80 km / h. I fachgen pum mlynedd yr oedd yn dda iawn. Ond yn fuan y "Porsche" Penderfynodd i gymryd lle y cerdyn. Yng Ngwlad Pwyl, yr isafswm oedran ar gyfer cymryd rhan mewn cystadlaethau ar y cerdyn yw 10 mlynedd. Wrth gwrs, nad oedd Robert yn mynd yn ôl oedran. Ond nid oedd y bachgen yn colli calon. Y 5 mlynedd nesaf, ef a'i dad unwaith neu ddwywaith yr wythnos, aeth at y trac agosaf ar gyfer hyfforddiant. Ar 10 mlynedd aeth ifanc Robert Kubica ar, "Pencampwriaeth Cerdyn Pwyl." Yn y tair blynedd nesaf y bachgen oedd 6 o deitlau mewn 2 gategori gwahanol.
Mae'r contract gyda CRG
Mae'r rasiwr ifanc talentog a enillwyd yng Ngwlad Pwyl popeth yn bosib. Mae'n amser symud ymlaen. tad y bachgen gosod ei fryd ar "Pencampwriaeth Kart Italiana." hyd yn oed wedi Arthur cymryd benthyciad, ond mae'r arian yn ddigon am ychydig o rasys. Yn ffodus, ei fab talentog sylwi certi gwneuthurwr CRG ac yn cynnig y fargen bachgen. Yn 1998, symudodd Robert Kubica i'r Eidal a dechreuodd i fyw yng nghartref y cyflogwr. Nawr bod y bywyd cyfan y bachgen wedi bod yn gysylltiedig â rasio. Robert hyd yn oed yn dechrau dysgu Eidaleg. Hefyd yn 1998, daeth y estron cyntaf i ennill y "Italiana Maps."
Roedd y ddamwain gyntaf
Yn 2003, y cam nesaf yn y gyrfa Kubica. Roedd yn rhaid iddo brofi'r car mewn Fformiwla 3, ond damwain sydyn, torri ei fraich. Torasgwrn yn gymhleth, ac mae'r term o adferiad llwyr, y sicrwydd o feddygon, yn 6 mis. "Mae gen i gynlluniau eraill," - felly meddai wrthyn nhw, Robert Kubica. Roedd y ddamwain yn atal iddo fod y tu ôl i'r olwyn ei gar yn y "Fformiwla 3" yn union bum wythnos. Rider ymladd am fuddugoliaeth gyda ei law a'i selio gyda 18 sgriwiau titaniwm. Roedd yn ymddangosiad cyntaf braidd yn anarferol.
"Fformiwla 1"
Yn 2005, cymerodd Robert ran yn y "Byd Cyfres gan Renault". Mae enillodd gyfres o fuddugoliaethau mewn traciau yn Orshenslebene, Bilbao a Zolder, yn y pen draw yn dod yn bencampwr y gyfres. Gwahoddodd "Renault" tîm o brofion peilot talentog ar y "Fformiwla 1". Mae ganddynt ddiddordeb yn y canlyniadau reoli "BMW Sauber" ac awgrymodd y Pegwn contract yn fwy proffidiol. Felly daeth Kubica peilot prawf o "Fformiwla 1". Nid yw ymddangosiad cyntaf y beiciwr yn llwyddiannus iawn. Yn ei ras gyntaf, cymerodd Robert wythfed safle yn unig, yn ennill ar gyfer y tîm un pwynt. Ond hyd yn oed y canlyniad hwn ei ganslo ar ôl ychydig oriau. Mae hyn oherwydd ar ôl y gorffeniad y pwysau car yn llawer llai na'r hyn a ganiateir yn y rheolau y gystadleuaeth.
Gwyro oddi wrth y "Fformiwla 1"
Cyn dechrau'r tymor 2011 yn y "Fformiwla 1" Cymerodd Robert Kubica rhan yn un o'r Rali Eidal, sydd wedi cael damwain. car rasiwr sgidio a pwysleisio'r neges ei rheilffordd diogelwch. Egwyl y corff car olaf a'r peilot cyffwrdd, anafu ei rhan dde o'r corff. Dioddefodd Kubica toriadau lluosog o'r coesau, dwylo a breichiau. I ddechrau, cyfaddefodd meddygon tebygolrwydd penodol o torri aelod i ffwrdd. Ond mae'r llawfeddyg Eidalaidd profiadol wedi cwblhau ymgyrch saith awr yn llwyddiannus, dywedodd Robert, y bydd y gwaith o adfer y dwylo yn mynd o leiaf blwyddyn. Bil ar gyfer cynllun peilot triniaeth yn 100 mil ewro. Mae'n heb bilio y cwmni yswiriant.
presennol
76 diwrnod - dyna faint a wariwyd yn yr ysbyty, Robert Kubica. Ar ôl y ddamwain, ei fod yn canolbwyntio yn llwyr ar adfer iechyd. Serch hynny, roedd yn methu â chyflawni'r siâp a ddymunir i ddychwelyd at y "Fformiwla 1". Nawr bod y gyrrwr yn gweithredu WRC2. Yn 2013, daeth yn bencampwr y rali. Robert yn parhau i chwarae yno ac yn gobeithio dychwelyd at y "Fformiwla 1".
Similar articles
Trending Now