Modelau UAZ (llun)

Am nifer o flynyddoedd mae'r UAZ model a gynhyrchwyd yn fforddiadwy, ond ar yr un pryd, gan greu y car, y gwneuthurwr yn defnyddio dim ond y dechnoleg newydd.

Hanes cynhyrchu UAZ

Gweithgynhyrchu peiriannau yn y ffatri Ulyanovsk Dechreuodd bron yn syth ar ôl cychwyn y Rhyfel Mawr gwladgarol. Ym mis Gorffennaf 1941 mynnu GKO gwagio'r holl gwmnïau a busnesau mawr, gan gynnwys y planhigyn a enwyd ar ôl Stalin.

Er eu bod yn ymladd, nid yw'r gwaith yn stopio UAZ; Roedd yr adran drefnu i greu ffrwydron, yn enwedig ar gyfer awyrennau. Ymddangosodd y lori cyntaf yn 1942 a chafodd ei enwi ZIS-5.

Moderneiddio y planhigyn wedi digwydd yn 1943. Ar yr un pryd mae yna UAZ model newydd - UlZIS-353. Mae'r uned wedi'i gosod ar lori, yn rhedeg ar ddisel. pwysau Peiriant yn 3.5 tunnell.

Ar y pryd, gallai car gystadlu yn hawdd â'r Unol Daleithiau "Studebaker." Arbenigwyr y lori ei raddio yn uchel iawn, ond rhoi'r gorau i gynhyrchu am ryw reswm.

Yr her nesaf oedd datblygiad y planhigion a addasiad o'r model Gaz-AA. Ym 1947 rholio oddi ar y lori hyd at 1.5 tunnell. Roedd allbwn y cerbyd i wthio y planhigyn i greu SUVs mwy pwerus.

Mae sefydlu a gwella'r UAZ car

arbenigo swyddogol yn y ceir pwerus greu wedi cael ei neilltuo i'r planhigyn ers 1955. Y flwyddyn cyn, cymerodd allan Gaz-69 a Gaz 69a. Maent yn cael eu gwahaniaethu gan y ffaith bod yn gallu mynd ar unrhyw ffordd. Diolch i'r dibynadwyedd, diogelwch a symlrwydd o'r peiriannau hyn yn hawdd hosgoi gan cymheiriaid tramor yn y farchnad ddomestig. Allforio y model newydd UAZ wedi cael ei addasu i 1956 Ychydig dros 3 blynedd yn fwy na 20 allfeydd agorodd ar ei chyfer.

Roedd UAZ-469 a grëwyd yn 1972. Mae hanes y datblygu a chynhyrchu y car yn drist iawn. Dechreuodd dylunio model yn 1959, ond yn gorffen roedd samplau unig wneuthurwr gallu cyflwyno i 1962. Ar ôl cwblhau'r peiriant i dreulio 10 mlynedd oherwydd diffyg arian.

Roedd car Domestig UAZ-450 llysenw poblogaidd "torth" a "bioden." Yr enw olaf ei fathu gan y datblygwr oherwydd lliw dau-tôn a gril anarferol. Erbyn 1958, cynhyrchu UAZ ( "torth") ei sefydlu. Mae'r model ar unwaith ennill poblogrwydd ymhlith gyrwyr. Penderfynodd ail-wneud rhyw 1959 Penderfynwyd i wneud y car yn ganolfan ar gyfer UAZ-450V. Diwethaf gydag amser gwasanaethu eisoes fel sail ar gyfer bws mini yn yr un llinell.

Roedd gan y rhan fwyaf car ffatri injan betrol, trosglwyddo â llaw a gyrru blaen-olwyn. gyriant pedair olwyn yn cael ei gosod ar fersiwn wledig y car UAZ-450D.

Ymddangosodd Addasu y UAZ-451 yn 1961. Y gwahaniaeth rhwng yr hen a'r newydd fersiynau oedd bod yn y fersiwn olaf mae trosglwyddo drws ochr, 4-cyflymder. car Addaswyd enwyd UAZ-452D.

UAZ model newydd

Mae'r model newydd UAZ (llun isod) ar gyfer amgodio 3303 wedi cynyddu athreiddedd. Cab wedi'i gynllunio ar gyfer 2 deithwyr, mae gan un adain drysau ar y ddwy ochr, y clawr cwfl wedi'i gyfarparu â mecanwaith datodadwy. Os byddwn yn ystyried yr holl addasiadau, mae rhai yn cael eu offer gyda llwyfan pren.

Model "Tlws" UAZ cael ei datblygu mewn 4 fersiwn:

1. "Mae'r Gwladgarwr."
2. "Hunter".
3. "Codwch i fyny".
4. UAZ-390,995 (fan).

Mae fersiwn arbennig o "Tlws" - y perchennog o liwiau metelaidd unigryw. Mae gan y wal arlliw, rhodenni tei ac eraill. "Hunter" drws cefn 2 yn cael ei wneud o estyll hefyd swyddogaeth a colfach bennu cebl ar gyfer tynnu.

Mae llawer o fodurwyr a elwir y model UAZ-31,512 analog 469-ed fersiwn. Fodd bynnag, nid yw'n. Am gyfnod hir roedd gan y car pontydd ochr; eu gosod i ben yn 2001. "Torpedo" colli leinin y drysau plastig - clustogwaith.

Mae'r model car mwyaf nodedig - UAZ-31,514. Ymhlith y gall ei gwahaniaethau allanol yn cael ei nodi ar glawr o "Torpedo", y trim ar y drysau, a wnaed o ddeunydd o ansawdd uchel, y sedd y dosbarth "moethus" gyda'r lifer addasiad. Mae'r model hwn yn debyg i gar arall - UAZ-31,519. Y gwahaniaeth rhyngddynt - yn y gyfrol injan.

Lineup o geir

Profodd y broses o greu model UAZ-3153 i fod yn anodd iawn. Mae'r olwynion wedi cael ei ymestyn ychydig (400 mm). Bympars eu creu gan sicrhawyd plastig, drychau a mowldinau newydd. Atal a osodwyd cyfuniad. Os ydym yn cymharu y tu mewn i'r cerbyd gyda model gofrestru 31,519, byddwch yn sylwi eu bod yn debyg iawn. Y gwahaniaeth allweddol yn y nifer o seddi - yn y fersiwn newydd o 9. Mewn addasiad o "Bars", uned newydd a'r blwch gêr gyda pum cam.

Mae nifer fechan o UAZ-31510 ar gael hyd y dydd hwn. Mae'r model Mae gan system tanio electronig. Prynwyr yn fodlon ar y fersiynau newydd o'r car, felly hyd yn oed ar hyn o bryd ei fod yn un o'r rhai mwyaf a werthir.

Ruler "Gwladgarwr" wedi cael ei newid yn 2013. Nodweddion Gwell, cynyddu'n fawr cysur.

UAZ Newydd "pickup" a "Hunter"

Mae'r model newydd UAZ "Pickup" mwyaf poblogaidd ymhlith helwyr a physgotwyr. Mae'n gallu cystadlu gyda llawer o SUVs. Mae'r gefnffordd yn car roomy, felly ni fydd y problemau gyda gludo offer yn digwydd. Adborth gan gwsmeriaid, nid cyfoedion 'codi' yn bodoli. Ni all unrhyw un o'r cerbydau oddi ar y ffordd tramor a domestig yn cael ei gymharu â'r anghenfil hwn.

Dim model llai poblogaidd yw'r "Hunter". Cynhyrchu model hwn ei sefydlu yn 2003. Mae'n offer gyda gosodiadau goleuadau newydd, bympars plastig, goleuadau am dywydd niwlog, mae'r rhwyll rheiddiadur gyda dyluniad wedi'i addasu. Salon hefyd yn cael ei newid ychydig. Cosiness a chysur - ei ffrindiau agos. Newidiadau ildiodd a dangosfwrdd. Mae ei siapiau wedi dod yn fwy yn unol â safonau modern.

Cars Ulyanovsk prawf planhigion o amser; maent wedi profi eu hunain fel car dibynadwy ac yn gyfforddus, y mae ef ceisiodd prynwr cartref.

UAZ Hunter

Sylw arbennig yn cael ei dalu i fodel prynwyr UAZ "Hunter", sydd eisoes wedi cael ei hysgrifennu ychydig yn uwch.

Oherwydd peiriant dwyn milwrol wedi dod yn ffurf fwy esthetig a diogel. Olwynion - 16-modfedd, Loceri, gan fynd heibio yn yr adenydd yn berffaith. Mae'r drysau gosod ar dechnoleg newydd, oherwydd y mae llai o sŵn, a lleithder yn cael ei gynnal yn yr hinsawdd caban. Er mwyn cael mynediad at y gist, yn syml yn agor y drws cefn.

UAZ Gwladgarwr

Model UAZ "Gwladgarwr" - SUV sy'n rhedeg ar yriant llawn. Gwneuthurwr wrth ei bodd yn y car glir fel ychydig o restyling ac yn ei ddiweddaru undergoes bob blwyddyn. Mân newidiadau, weithiau cynnil, ond y peiriant bob amser yn dod yn well ac yn well. Yn 2014, addasiad yn cael ei wneud - dyfeisiau newydd (synwyryddion a phaneli) yn cael eu hychwanegu, ataliadau pen sedd gefn a dderbyniwyd. Cadeiryddion cael swyddogaeth tilt, activation y mae gwelyau a ffurfiwyd.

UAZ Gwladgarwr 3163

UAZ "Gwladgarwr" (model newydd) yn wahanol i'r fersiwn blaenorol, nad yw'n cael ei gynhyrchu ers 2005. Gall y cysylltiad rhyngddynt i'w gweld yn rhai o'r elfennau dylunio. Cerbyd offer gyda mecanig ar y 5 cam.

Y tu mewn, mae yna 5 sedd i deithwyr, gan gynnwys y gyrrwr. Mae 4 sedd ychwanegol, fel y gall ffitio 9 o bobl yn y car. Planwyr sedd gefn blygu, sy'n symleiddio yn fawr cludo eitemau swmpus.

UAZ Pickup

Model "UAZ" ceir yn cael eu diweddaru'n gyson, yn eithriad ac yn y "pickup". Fersiwn restyling diwethaf a gyflwynwyd yn 2014. Mae'r car newydd wedi derbyn llawer o addasiadau. Yn eu plith mae dyluniad newydd y tu allan y gragen, tu uwch, dangosfwrdd ymddangos gyda gwybodaeth ar-fwrdd, y cyfryngau ar ffurf sgrîn gyffwrdd, lle gallwch weld HD-fideo.

Corff adlen gorchudd neu gaead, os oes angen. Mae hyn yn ei gwneud yn bosibl i amddiffyn y cargo rhag y tywydd.

UAZ Cargo

"Cargo" yn cael ei gynllunio ar gyfer cludo teithwyr a chargo; Gwasanaethodd fel sail ar gyfer y SUV peiriant o'r un planhigyn. Bydd y lori ysgafn fod y ffrind gorau ar gyfer y rhai sy'n cynnwys mentrau masnachol a gwledig, ffermydd ac yn y blaen .. Ymhlith y manteision y model hwn, mae'n bosibl nodi peiriant pwerus (bron 130 hp ..), clirio tir Mwy. Mae'r mecanwaith llywio wedi'i gyfarparu â atgyfnerthu hydrolig.

"Loaf"

UAZ "torth" - model dylunio fel holl geir o'r planhigyn Ulyanovsk i gludo nwyddau, a gynhyrchwyd yn 1957. Ymhlith y prif fanteision y gellir eu nodi amlbwrpasedd a trwybwn uchel. Mae'n cludo tua 10 o deithwyr a dim mwy nag 1 tunnell o cargo. Mae'n bosibl i osod y bwrdd caban, gwresogydd ac yn y blaen. D. Mae'n gwneud y car yn bennaf ar natur arall, cefn gwlad, yn y pentref.

Prif Manylebau:

• Trosglwyddo llaw;
• gyriant blaen-olwyn;
• peiriant sy'n rhedeg ar gasoline.