Minivan "Ford": trosolwg o dueddiadau

Minivans raddol i ennill o sedans a'r croesfannau segment o'r farchnad modurol. car y teulu ymarferol gyda hydrinedd da a lefel uchel o gysur yn dod yn gyfrwng delfrydol ar gyfer teithio teulu. Mae'r cwmni Almaenig, yn sensitif gipio tueddiadau yn y farchnad ac anghenion cwsmeriaid, wedi cyhoeddi minivan "Ford".

Lineup o minivans "Ford" yn eithaf helaeth. Datblygwyr wedi ceisio creu cyfrwng ar gyfer y teulu cyffredin, ac ar gyfer nifer fawr o bobl (er enghraifft, y car 7 sedd). Yn wahanol cymheiriaid Americanaidd, minivan Almaeneg "Ford" wedi denu nid yn unig gan ei offer technegol, ond hefyd yn gost fwy fforddiadwy. Mae peiriannau fordovskie osgoi llawer y Siapan a'r Unol Daleithiau o ran effeithlonrwydd Pwerwaith.

minivan Newydd "Ford S-Max»

Dechreuodd achau model hwn yn 2006. Cafodd ei greu fel y minivan sporty S-Max, a holl feddyliau o ddatblygwyr yw gwella perfformiad deinamig. Dros amser, ar ôl cael nifer o uwchraddio, minivan "Ford" dod o hyd i gynllun yn arddull moethus modern, heb golli ei osgo chwaraeon.

Mae'r newid mewn dylunio mewnol a stwffin technegol chwarae rhan bwysig rhagorfraint o Ewropeaid i ddewis cerbydau chriw. Ar gyfer modurwyr Ewropeaidd bwysig yn y car - mae'n gysur a gofod. Felly, mae'r newydd S-Max wedi got tocio tu foethus. Yn yr achos hwn, gall y soffa cefn minivan traddodiadol yn cael eu plygu a'u rhoi yn y llawr, gan roi lle ychwanegol.

manylebau Car Ford S-Max

minivan "Ford" O ran stwffin technegol y genhedlaeth olaf yn barod i gystadlu ag unrhyw fodel o premiwm. Yn ei arsenal o bum uned bŵer, pedwar ohonynt yn cael eu "bwydo" gyda gasoline, ac un - ar danwydd trwm. Mae'r peiriant diesel dwy litr, atal 140 "ceffylau", a fydd yn cael ei offer gyda dewis o llaw neu awtomatig gerbocs chwe cyflymder.

Mae'r rhan fwyaf o linell gasoline gwan - gall dau-litr injan 160-marchnerth, ei gyfuno â thrawsyriant awtomatig. Fodd bynnag, ei fod yn y "peiriant" bwyta i fyny y gyfran fwyaf o rym, ac felly mae'r cyflymiad o minivan gyda'r injan yn digwydd ar 0.3 eiliad. arafach na gyda pheiriant 145-marchnerth yn wannach.
Newydd yn y llinell o unedau pŵer yn cael ei ystyried yn ddwy-litr injan turbo gyda chynhwysedd o 240 "ceffylau". Nid yw pŵer o'r fath yn arbennig i minivans, ond mae'r datblygwyr wedi penderfynu felly ynysu S-Max ymhlith y peiriannau o'r math hwn. Mae'r cyfuniad o injan dyfeisgar diwnio atal berffaith a llywio yn eich galluogi i "Ford" arhosiad berffaith ar y trac.

Mae'r gwneuthurwr yn canolbwyntio ar y ffaith fod, ni waeth pa fath o injan, minivan, "Ford", y pris ychydig yn mwy na miliwn o rubles, sydd â'r cyfraddau uchaf o ran effeithlonrwydd. Ar y cyfan, Ford S-Max - un o'r ceir mwyaf ymarferol, effeithlon a fforddiadwy. Yr unig beth ar goll model hwn, 'i' gyrru i gyd-olwyn. Yn Rwsia, byddai addasiad o'r fath wedi sicr mwynhau boblogrwydd mawr.

Datblygwyr yn hyderus eu bod wedi llwyddo i greu peiriant sydd nid yn unig yn bodloni gofynion diogelwch llym, ond mae hefyd wedi perfformiad deinamig rhagorol, dylunio stylish a lefel uchel o gysur. Minivan Ford - mae'n wirioneddol car ymarferol ac yn gyfforddus theulu.

Yn gyffredinol, os oes angen car da ar gyfer y teulu cyfan, dylech ddewis y "Ford" -miniven, bydd y pris yn cyfareddu chi.