BMW 645 - dosbarth busnes car chwaraeon

Cyfres Chweched BMW - yw'r dosbarth busnes car. Dechreuodd Cyhoeddi unedau yn 1976. prif gystadleuwyr - car Jaguar Series.

Yn y sioe gyntaf BMW 645 yn gyhoeddus, modurwyr a beirniaid car wedi dweud yn unfrydol fod y model hwn yn gyfuniad o ffurfiau cain a nodweddion rym pwerus o'i ragflaenwyr.

chweched BMW Cyfres - symbiosis o atebion dylunio a pheirianneg sydd wedi'u profi ar wahanol fodelau y brand car. Ar y cyd maent yn swyddogaeth ardderchog ac yn edrych cytûn. BMW 645 yn un o'r cerbydau hynny, yn eistedd y tu ôl i'r olwyn yw, bydd hyd yn oed yn yrrwr dibrofiad yn teimlo'n hyderus ym mhob cyflwr y ffyrdd.

Roedd BMW 645 crëwyd fel car chwaraeon a fyddai'n sefyll allan ar ffyrdd trefol a-maneuvered dda ar ffyrdd gwledig. Canlyniad y gwaith hir a gofalus o beirianwyr wedi dod yn sylw at y manylion lleiaf o gorff car, lle mae pob centimetr o le yn cael ei ddefnyddio'n ddoeth.

Ers BMW 645 - Coupe chwaraeon, y caban yn cael ei roi dim ond dwy gadair ac, yn unol, dau ddrws.

Peiriant hyd - 4.8 m, lled yn 1.9 m, uchder - 1.4 m. Lled golwg ar yr olwynion blaen a chefn yn tua 1.5 metr (Blaen - 1.552 m, cefn - 1.555 m). Mae gan y cerbyd yn adran bagiau mawr, y mae ei gyfrol yw 450 litr. pwysau uned safonol yn 1590 kg, ac mae'r pwysau mwyaf - 2065 kg.

O dan y cwfl BMW 645 yn injan pwerus o 4.4 litr. Mae'r peiriant yn gallu darparu 333 marchnerth, ac uchafswm y torque yn 450 Nm. Mae gan y peiriant cyflymder cylchdro o 3600 chwyldroadau y funud. Mae'r peiriant yn cynnwys wyth o silindrau, yn ogystal â tri deg a dau falfiau. Mae'r car yn gallu rhedeg ar betrol. Fel modelau BMW eraill, mae'r peiriant yn gyrru olwyn gefn ac mae ganddo throsglwyddo llaw chwe-cyflymder. Uchafswm a ddatblygwyd gan y cyflymder y cerbyd yn 250 km / h. Hyd at werth o 100 km / h efallai BMW yn cael ei wasgaru ar gyfer 5.6 eiliad. Blaen a chefn breciau disg.

Bydd Lovers o geir chwaraeon cyflym wrth eu bodd i ddysgu am economi tanwydd BMW 645. Yn y broses o symud ar ffyrdd y ddinas brysur, yn defnyddio tua 17 litr y 100 taith ar y ffordd km. Wrth yrru ar ffyrdd cefn gwlad, y car llosgi llai na 8.5 litr i bob 100 cilomedr o ffyrdd, ac yn marchogaeth ar y defnydd o danwydd cylch cyfunedig tua 12 litr i bob 100 cilomedr. Mae gyfaint y tanc peiriant yw 70 litr.

Tu mewn i'r car yn cael ei wneud yn y clasurol, gynhenid i holl fodelau yn yr arddull BMW. croen golau yn berffaith gyda'r goeden, gan wneud yr amgylchedd y tu mewn i'r cerbyd fwy fel parlwr aristocrataidd, salon na char chwaraeon. Mae'r consol ganolfan ei droi tuag at sedd y gyrrwr. Mae'r compartment tu mewn yn cael ei wneud yn ansoddol, ergonomig ac yn daclus. system gyrru trydan yn eich galluogi i addasu'r uchder y sedd flaen yn rhwydd.

BMW 645, y mae eu pris yn amrywio o amgylch gan mil o ddoleri, mae'n ddiddorol i gefnogwyr o coupe moethus. Yr oedd yn ddifrifol peiriannau cystadlu yn y dosbarth busnes. Mae'r car pwerus, cyfforddus, sporty ac yn weddol hawdd i weithredu. Mae hyn i gyd yn cyfiawnhau y gost uchel o beiriannau prosesu.