"MAN" (tractorau): disgrifiad a llun

Mae "MAN" yn awneuthurwr adnabyddus o'r Almaen. Mae'n ymwneud â chynhyrchu tryciau, bysiau a pheiriannau. Dechreuodd hanes y cwmni yn y 18fed ganrif. Ond yn 1915 dim ond y tryciau cyntaf a adawodd llinell gynulliad y fenter.

Mae tractorau "MAN" (gellir gweld lluniau ohonynt yn yr erthygl) yn bodloni gofynion modern ar gyfer diogelwch a chyfeillgarwch amgylcheddol. Maent yn gyfforddus ac yn gallu gweithio mewn gwahanol amodau.

Caban ceir

Cynhyrchir "MAN" (tractorau) gyda nifer o wahanol fathau o cabanau:

• Mae'r cabiau sydd wedi'u marcio "M" yn addas ar gyfer ceir sy'n cael eu gweithredu mewn amodau trefol. Fe'u bwriedir yn unig ar gyfer symud yn ystod y diwrnod gwaith.

• "L" - mae marcio yn golygu cab hir gydag un angorfa. Mae cabiau o'r fath yn cael eu gosod ar y modelau o geir, pan fyddant yn gweithio ar nad ydynt yn stopio yn y nos i orffwys yn bosibl.

• "LX" - gosodir cabanau ar y modelau trwyth trunk. Mae ganddynt do uchel a dwy wely am weddill nos.

Mae sawl ffordd i atodi'r cab. Mae'r dewis o gefnogaeth yn dibynnu ar bwrpas y car, dwysedd y defnydd a dangosyddion eraill. Dyma'r mathau canlynol o glymu:

• Mae'r cab yn sefydlog mewn 4 pwynt gan ddefnyddio siocledwyr ac ataliad math o wanwyn. Mae'r ffrynt yn meddu ar lever gyda 2 gefnogaeth ar gyfer tilting y cab. Cynrychiolir cefnogaeth gefn gan fraich roc gyda chloeon. Mae dau sioc amsugnydd yn y tu blaen a'r cefn, a gall, oherwydd presenoldeb 5 modiwl, gydbwyso'r amrywiadau a'r gwahaniaethau mewn pwysau.

• Mowntio'r caban ar yr ataliad awyr. Mae'n gwneud teithio'n fwy cyfforddus, hyd yn oed wrth yrru ar ffyrdd gwael. Trosglwyddir crynodiad i raddau llai. Yn ogystal, anaml y bydd y math hwn o atodiad yn torri.

Adeiladu ceir

Mae "MAN" (tractorau) yn cael eu cynhyrchu mewn fersiynau amrywiol. Gallwch ddewis y fformiwla olwyn fwyaf addas. Mae sawl amrywiad o'r ataliad. Gall fod yn wanwyn neu'n niwmatig. Fel y bont gyrru, gall fod echel gefn neu flaen gydag offer hypoid neu blanedol. Gellir defnyddio troli cefn gyda dwy bont gyrru gyda drysau hypoid neu blanedol hefyd.

Mae'r tractor MAN wedi'i ymgynnull ar sail ffrâm gref a dibynadwy. Mae pob cysylltiad yn cael ei ddiogelu rhag hunan-frwydro oherwydd dirgryniad. I weithio mewn amgylchiadau arbennig o anodd, mae gan y ffrâm rym ychwanegol.

Ymhlith nodweddion y ffrâm y mae'r MAN-Tractors yn cael eu cynhyrchu, gallwn wahaniaethu:

• Mae gan y ffrâm sawl amrywiad gyda gwahanol hyd. Fe'i rheoleiddir gan bresenoldeb tyllau arbennig ar ddiwedd y ffrâm.

• Mae'r croes aelod cefn yn hawdd ei addasu, sydd hefyd yn caniatáu i chi newid y hyd.

• Capasiti llwyth uchel.

• Nerth cryfder uchel.

Amrywiaeth o fodelau

Mae "modelau" (tractorau) yn cael eu cynrychioli gan nifer o fodelau sylfaenol. Mae'r llinell yn cynnwys y fersiynau canlynol o geir:

• TGA, y mae ei gapasiti yn fwy na 18 tunnell. Yn 2008, tynnwyd y model hwn yn ôl o'r cynhyrchiad.

• TGS gyda thal dâl o hyd at 70 tunnell. Y rhan fwyaf a ddefnyddir yn aml yn y diwydiant adeiladu. Mae eu gallu i gario yn yr ystod o 18-70 o dunelli. Gosodir unedau pŵer gyda phŵer o 360-680 horsepower.

• TGX yw'r mwyaf addas ar gyfer trafnidiaeth pellter hir. Mae gan geir y categori hwn lefel uwch o gysur. Mae peiriannau pwerus ganddynt (360-680 horsepower).

• Defnyddir TGL amlaf i weithio yn y ddinas. O'r capasiti cario nid yw'n fwy na 7 tunnell. Mae gan y peiriannau gapasiti o 150-250 o geffylau.

• TGM - ceir tunelig canolig, a ddefnyddir ar gyfer cludo ar bellteroedd byr. Mae'r llwyth tâl yn 7-20 tunnell. Peiriannau a ddefnyddiwyd gyda phŵer o 240-380 ceffyl.

Ble i brynu

Ar diriogaeth y wlad mae yna lawer o siopau sy'n gwerthu "MAN" (tractor). Avito yw un ohonynt. Dyma wefan lle gallwch brynu modelau newydd a rhai sydd wedi'u defnyddio.

Cynrychiolydd swyddogol y cwmni MAN yn Rwsia yw OOO MAN TRAK END BAS Rus. Ar hyn o bryd, mae rhwydwaith mawr o orsafoedd deliwr yn y wlad sy'n ymwneud â chynnal tryciau.