"Lada Granta" (VAZ-2190) - y model car cenedlaethol

grŵp Renault-Nissan yn 2000 yn caffael y cyfrannau o "AvtoVAZ" y cwmni Rwsia. Mae'r digwyddiad hwn yn cyfrannu at y newidiadau dramatig y diwydiant ceir yn y cartref. Diwygiadau wedi eu cynnal, gyda'r diben o oedd lleihau'r gost cynhyrchu. Mae'n addo modurwyr yn rhyddhau digon ceir rhad. Enghraifft drawiadol oedd y model Vaz-2190. Yn ddiweddarach newidiwyd yr enw i'r Lada Granta.

Yn ystod datblygiad, rydym yn arbed ar bopeth. O ganlyniad, y gwneuthurwr wedi addo y bydd y model newydd yn costio o 200 mil. Rubles. Mae hyn yn ehangu'n sylweddol y farchnad defnyddwyr. Wrth gwrs, mae stunt cyhoeddusrwydd o'r fath yn cyffwrdd yn unig cyfluniad sylfaenol. Beth oedd yn ei gynnig iddi, byddwn yn siarad am yn nes ymlaen.

Mae ei addewid i "AvtoVAZ" cadw, a phan fydd y cynhwysydd yn gadael y copïau cyntaf y Vaz-2190, nid yw'r pris yn fwy na 230,000. Rubles.

Genedigaeth Lada Granta

Yn ystod y cam dylunio turio Lada Granta teitl gweithio o cost isel, sy'n golygu "pris isel". Y sail ar gyfer y llwyfan, "Kalina" wedi cael ei gymryd. Gan nad y model hwn yn cyrraedd y nifer o werthiannau a gynlluniwyd yn parhau i fod yn llawer offer heb ei ddefnyddio, a brynwyd ar gyfer ei gwasanaeth. Mae'r penderfyniad hwn yn caniatáu y defnydd mwyaf posibl o'r holl sydd wedi bod allan o stoc. A dyna, o ganlyniad, lleihau costau ac amser datblygu yn sylweddol. Diolch i hyn "Lada Granta" (VAZ-2190) ymddangosodd llai na 2 flynedd. Mae'r rhagolygon o ddatblygiad cyflym o'r fath yn arwain at arbedion o tua 30%, a oedd yn dylanwadu ar ffurfio prisiau.

Fodd bynnag, nid yw'r arbedion yn dod i ben yno. Mewn termau tech, hefyd, mae popeth ei leihau i isafswm. Os ydych yn cymharu rhai rhannau o'r car, y Vaz-2190 eu rhif ei leihau gan dair gwaith neu fwy. trim drws wedi dod yn syml iawn, bron heb elfennau addurniadol ar y panel offeryn ar goll electroneg, bumper blaen roedd gan y math mwyaf cyntefig. Mae rhagflaenydd y penderfyniad hwn oedd y profiad gyda'r Renault Logan, sydd, yn ei dro, yn lle'r brandiau domestig i'r farchnad Rwsia.

Gyda dyfodiad y tramorwyr yn ein diwydiant ceir, roedd yr hyn a elwir yn "ffug". Beth mae hyn yn ei olygu? Mae'r brand newydd yn y fersiwn sylfaen yn undeb y ffrâm, injan a bodywork. Yn cyfluniad hwn elfennau ben. Mae'n hyn yn "grant" (VAZ-2190) oedd am bris hyrwyddo. Er mawr syndod gyrwyr yn cael eu gosod hyd yn oed drych a gwydr syml. A gall elfennau megis llywio hydrolig, amlgyfrwng, bagiau aer ac offer arall yn cael eu prynu am ffi ychwanegol.

storïau diddorol gyda Lada Granta

Gyda "grant" ychydig o hanesion diddorol yn gysylltiedig. Cyntaf - dewis o enw. Bathwyd gan gwrs hysbysebu, gyda'r diben o - mor agos â phosibl at y bobl car. Oherwydd y slogan "Car y Bobl - yr enw poblogaidd o" rhaid i ddenu sylw pobl o wahanol incwm. gystadleuaeth ei chynnal lle mae'r enillydd yn un o drigolion Krasnoyarsk. Y wobr - newydd "Lada Kalina". Hyd yn oed yma mae'r cwmni wedi ennill, dosbarthu model amhoblogaidd.

Stori arall a ddigwyddodd yn ystod profi Vaz-2190, rhoddodd ddiddordeb mawr yn y model hwn. Cynhaliwyd y cyntaf lle gyda chyfranogiad Llywydd y Ffederasiwn Rwsia. Byddai Putin yn bersonol hoffech drefnu prawf gyrru, ond mae'r cynhyrchwyr anghofio i rybuddio am y nodweddion pedal nwy. Yn y fersiwn cyn-gynhyrchu ei osod fersiwn electronig. O ganlyniad, er mwyn cael car yn unig oedd y pumed tro. Ar ôl hynny, barn pobl eu rhannu, mae llawer yn ystyried hyn yn arwydd o amherffeithrwydd ac ansawdd gwael y cynnyrch yn y cartref. Fodd bynnag, y diddordeb a sylw y llu yn dal denu at "grant", sef y gwneuthurwr sydd ei angen.

nodweddion Exterior

car Exterior yn wael. Mae'n edrych yn eithaf diflas ac yn syml. Ar gyfer ei datblygiad y dylunwyr yn cymryd mantais o raglen gyfrifiadurol, sy'n werth nodi, roedd yn hen ffasiwn. Roedd y cynllun yn deillio mor wael bod y cwmni wedi gwahodd y arbenigwr Steve Mattin Prydain i swydd y prif ddylunydd.

"Lada Granta" (VAZ-2190) - sedan B-ddosbarth, ond oherwydd maint cynyddol y mae'n cyfeirir ato'n aml fel y categori "C". Mae màs o geir ychydig yn fwy nag un tunnell o clirio tir - 160 mm. Mesuriadau: 4260h1700h1500 mm. Nid yw paramedrau olwynion yn cael eu rhagori ar y lefel o 2500 mm.

tu

Yn erbyn y cefndir y golwg y tu mewn yn edrych yn llawer mwy daclus. Fodd bynnag, mae ansawdd esthetig a ergonomig israddol i hyd yn oed y ceir Tseiniaidd mwyaf rhad. Beth all os gwelwch yn dda y meistr "Grantiau"? Yn gyntaf oll - boncyff roomy gyfer y sedan. Mae ei gyfrol - 480 l. Os ydym yn cymharu â "Kalina", y rhagoriaeth yn 80 o unedau. salon Mantais arall yw digon o le am ddim. Fel ar gyfer yr elfennau eraill, mae eu defnydd yn cael ei leihau.

peiriannau

Vaz-2190 wedi'i gyfarparu gyda dim ond dau fath o beiriannau petrol. Mae ganddynt yr un cyfaint, ond gwahanol fanylebau a piston amseru. Mae'r moduron 1,6 cwrdd Euro 4 rheoliadau. Vosmiklapanny datblygu capasiti 87 litr. c, yn un ar bymtheg -. 106 l. a. Mae'r ddau peiriannau yn cael eu paratoi gyda chwistrelliad dosbarthwr trydan.

Mae wedi cael ei arsylwi berchnogion "Grant Lada", yn y gaeaf y planhigyn peiriant gyda thro, ac mae'n eu disgrifio mewn ffordd bositif. Uned 8-falf wedi'i gyfarparu â throsglwyddo llaw (5 gradd) a 16 - awtomatig Jatco (cam 4).

Dewisiadau

Fel gweddill y Vaz car, Lada Granta cael ei gwblhau mewn tri fersiwn:

1. Mae'r safon yn darparu olwynion meithrin, cysylltwyr arbennig ar gyfer offer sain, dangosydd gwregys, bag awyr gyrrwr, lonyddwr. Pris 300,000. Rubles.
2. Bydd Norma swyno gyflyru, ategolion pŵer rhannol, yn arbennig, electrolifts ffenestri blaen, cloi canolog a gyrru tinbren, llywio pŵer, atal pen cefn. Cost - 350,000 rubles.
3. Suite - dau bagiau aer, system aml-gyfrwng, seddi gynhesu, rheoli hinsawdd, yn ogystal â BAS a ABS. Os gwelwch yn dda bweru drychau a ffenestri awtomatig. Am set gyflawn bydd yn rhaid i chi dalu dim llai na 450 rubles.