Jeep Compass - olynydd teilwng i'r chwedl.

brand enwog, gyrru i gyd-olwyn, injan pwerus - mae hyn yn beth yn digwydd pan fyddwch yn sôn am y gair Jeep Compass. Mae'r car - yn olynydd teilwng i linach balch jeeps gallu i goncro gofod ac amser. Mae'r car i mewn i'r farchnad yn 2007, ond mae ei edrych, dweud y gwir, nid oedd yn ddeniadol iawn. Mae rhai crwn, lletchwith, gyda'r goleuadau, sydd, fodd bynnag, yn adlewyrchu holl fywyd anffodus y car. Fodd bynnag, yn 2011 o ganlyniad i'r restyling ymddangos bod car, gwelodd ar y stryd sydd, dylid ei gwylio. Jeep Compass yn ychydig fel ei frodyr, SUVs, fodd bynnag, mae'n perthyn i'r dosbarth arall. Mae hyn yn gorgyffwrdd compact gyda'i holl ganlyniadau. Mewn geiriau eraill, allan o snowdrift yn yr iard yn dod allan, symud y pwll, ond i ddringo arno rhywle yn y coedwigoedd trwchus a chaeau diddiwedd yn dal yn werth chweil.

Ail-steilio Jeep Compass 2011 rhyddhau wedi etifeddu oddi wrth ei hynafiaid linellau cadarn. Mae hyn yn bwerus gril rheiddiadur gyda holltau fertigol, gan roi y car edrych yn fwy ymosodol, a'r goleuadau cyfarwydd, ac o'r fath yn anarferol i'r rhan fwyaf o fwâu olwynion car. Mae hyn i gyd at ei gilydd gyda'r arysgrif balch ar y cwfl gwahaniaethu'r Cwmpawd Jeep gan SUV dosbarth gyd. Nid oes hyd yn oed yn rhaid i chi edrych yn y tu mewn, er mwyn deall bod hyn yn Americanaidd go iawn, nid yn unig gynrychiolydd o ddosbarth cyffredin o SUV o Korea neu Japan.

I'r nodweddion dymunol yn cynnwys y llyw, a oedd yn vevedeno llawer botymau i reoli systemau electronig a phlastig, a oedd yn penderfynu peidio i arbed, a oedd yn pwysleisio ymhellach arddull y car. Salon yn helaeth ac yn eithaf cyfforddus. Fodd bynnag, nid oedd y crewyr sedd gefn gyfforddus iawn, gall fod yn fyr-ladrad wedi ei wneud i sicrhau bod yn arwyneb llyfn wirioneddol pan plygu caban. Gall sedd flaen hefyd yn cael ei roi ar ei gefn i fod yn dabl byrfyfyr. Mae'r car yn gyffredinol a gynlluniwyd ar gyfer teithiau hir a addasu i'r gyrrwr gallu bwyta yn llawn. hwyl arall, ond treiffl dymunol - deiliaid cwpan yn y consol ganolfan Amlygodd lliw gwyrdd hyfryd, fel na fyddwch yn colli.

Ar gyfer y ddinas, efallai y bydd y car yn ymddangos ychydig yn feichus, ond oddi ar y ffordd Jeep Compass yn amlwg yn well ei gymheiriaid. atal dros dro ynni-ddwys yn caniatáu treigl tyllau a dynn yn yr olwyn yn caniatáu rheolaeth fanwl dros y car oddi ar y ffordd.

Ac mae hyn i gyd yn ffordd braf i gyfuno'r car Jeep Compass. Mae pris y car yn y cyfluniad rhataf yw tua un miliwn o rubles. Ar gyfer yr arian y byddwch yn cael car petrol gyda chynhwysedd injan o 2.4 am 170 o geffylau sydd â thrawsyriant awtomatig, neu mecaneg diesel dwy litr. Yma, fel y

Yma, fel y maent yn ei ddweud, bydd rhywun fel 'na. Diesel darbodus, ond yn chwyrnu yn gryfach. Gelwir y cynulliad yn "Chwaraeon", mewn egwyddor, mae wedi popeth rydych ei angen ar gyfer gyfforddus ac yn ddiogel gyrru y ddau ar y ddinas ac ar ffyrdd gwledig. cyfarpar drutach Cyfyngedig yn dod yn unig gyda injan petrol o 2.4 a CVT. Yma, mae'r olwynion aloi 18-modfedd, rheoli pleser, lledr, a system sain yn fwy datblygedig. Peth ymddangos yn fach arall - a lliw-gorff dolenni drysau, sy'n rhoi cadernid peiriant. Bydd y fersiwn yn costio cyfartaledd o 1.2 miliwn o rubles.