Beats ar gyflymder olwyn: y prif resymau

Mae bron pob un ohonom yn ei wynebu problem o'r fath, fel y guro y llyw. Ac mae'r drafferth yn digwydd yn y ddau cyflymder bach ac yn uchel. Ac nid yn unig ar geir yn y cartref yn cyrraedd y llyw. 80 munud "Audi" a phroblemau tebyg yn digwydd. Beth i'w wneud mewn sefyllfa o'r fath? Pam mae gan y llyw ar y gyfradd? Mae'r pwnc hwn rydym yn trafod yn ein erthygl heddiw.

Mae'r ffenomen yn digwydd ar hollol wahanol fodelau car, waeth beth yw brand a phris. Felly, dirgryniad teimlir ar yr olwyn lywio neu ar y bodywork wrth yrru ar gyflymder uwch na 70 km / h. Ond gall fod yn eithaf gwahanol. Ar rai ceir llywio o ymdrech ar gyflymder uwch na 50 km / h, ar y llaw arall - ac ar 30 km / h. Yn ystod cyflymder cynyddol (100 ac uwch), gall y dirgryniadau ddiflannu'n llwyr neu'n ymddangos yn unig o fewn amrediad cyflymder penodol. Ond mewn unrhyw achos, mae angen cymryd camau ar frys, os yr olwyn hits. WHA yn car unigryw neu beidio yn amherthnasol. Ar ôl y defnyddioldeb cerbyd yn dibynnu ar eich diogelwch ar y ffordd.

Eira ar yr olwynion silff

Mae'r broblem hon yn fwyaf cyffredin. Weithiau, nid yn unig yn dirgrynu y llyw, ond y corff cyfan y car. Mae'r rhan fwyaf yn aml yn ffenomen hon yn digwydd o ganlyniad i gysylltu â darn o ymgyrch baw neu eira. Ar ôl clocio i fyny cyfradd curiad calon goll penodol. Gall Dirgryniad godi hefyd neu diflannu eto. Pan fydd y car yn cael eu olwynion aloi, yna gweld y baw ynddynt yn hawdd. Gydag olwynion â stamp i wneud hynny yn llawer mwy anodd. Yn nodweddiadol, mwd ac eira yn cronni ar ochr gefn y disg olwyn. I ddatrys y sefyllfa ag y bo modd, cnocio eira neu faw ar y silff y tu mewn.

gyriannau anghydbwysedd

Un rheswm pryd y gall ymdrech llywio ar y cyflymder yn y ddisg olwyn (ar ôl priodas). Yn aml, hyd yn oed y cynnyrch newydd ganddi siâp heb fod yn ddelfrydol. anghysondebau difrifol hefyd yn bosibl yn y cyfansoddiad. Felly, mewn gwahanol ardaloedd o bwysau gwahanol. Mae rhan ganolog yr olwyn yn cyrraedd llu lle mawr. Mae'r grym allgyrchol. Gan y bydd y ganolfan yn symud yn gyson, mae'r grym allgyrchol yn newid cyfeiriad. Felly, bydd yr olwyn lywio yn dirgrynu drwy'r gylched gwialen llywio ar gyflymder uchel. Mae'r broblem hon wedi'i datrys drwy gydbwyso yr olwynion. Mae hyn yn cael ei wneud orau yn syth ar ôl amnewid y teiars neu ymylon. proses cydbwyso yn bwysau aliniad olwyn ym mhob man. Mae arbenigwyr yn gosod ar yr ochr arall y ddisg llwythi arbennig, cyfartalu torfol. Prif symptom cydbwysedd nam ar - mae gan olwyn yn gyflymach na 80 km / h. Ond fel ffenomen hon yn gallu digwydd ar gyflymder isel. Yn yr achos hwn, arbenigwyr yn argymell archwiliad gweledol trylwyr o bob olwyn ar wahân. Os nad oes unrhyw dolciau, dim difrod i deiars a curiadau yn cael eu teimlo yn unig ar y llyw, yna bydd y broblem yw yn groes y cydbwysedd.

Mae anffurfio y olwynion

Mae rhywfaint o anffurfio yn eithaf dylanwad sylweddol ar yr effaith neu ddirgryniad. Gall y disg gael ei niweidio drwy yrru'n ddiofal drwy'r pyllau a thyllau. Adnabod olwyn cam gall fod drwy archwiliad gweledol. Edrychwch ar yr ymyl ddisg a chwilio am dolciau. Yn y rhan fwyaf o achosion mae'r anffurfio lleoli ar yr ochr fewnol hynny. olwynion aloi, yn hytrach na stamp, anffurfio llawer llai.

Felly, os bydd yr olwyn hits ar gyfer cyflymder, dylech wirio ar unwaith yn ofalus yr olwynion. tolcio gyrru efallai. Mae hefyd yn ddoeth i wirio yr olwyn ar y fainc. Ond nid yw bob amser a thrwy hynny yn bosibl i adnabod y crymedd. Os yr olwyn ei grwm yn gryf, yna bydd hyn yn siarad dirgryniadau drwy'r corff.

Pan yn gyrru hen deiars neu ei anffurfio, gall fod yn un o'r rhesymau dros y ysgwyd. Ar yr un pryd, ac yn gallu dirgrynu corff. Gall y symptomau eu cymysgu â disg deformed. Felly, dim ond y llyw yn cael ei guro ar gyflymder isel. Gyda chyflymder penodol a bydd yn ysgwyd yr olwyn a'r corff. Po uchaf y anffurfio, bydd y dirgryniad yn hanfodol. maent hefyd yn teimlo ar gyflymder isel. Allan o'r sefyllfa hon - i gymryd lle olwynion neu deiars.

pwysau arall

Os yr olwyn wedi i gyflymu, gall fod oherwydd pwysau teiars gwahanol. Mae'r rhan fwyaf o'r corff yn dirgrynu mewn achos o'r fath. Yn y runout olwyn ei drosglwyddo yn llai aml (yn syml yn arwain at yr ochr). Er mwyn datrys y broblem yn yr achos hwn yn ddigon i gydraddoli'r y pwysau yn mhob teiars.

tynhau

Mae'r rheswm yw, yn wahanol i'r eraill, gall fod yn beryglus. Os bydd y cnau sy'n dal yr olwyn ar y canolbwynt, yn dod yn rhydd, yr olwyn yn symud y gallai disgyn i ffwrdd. Mae hyn yn fygythiad uniongyrchol i'r gyrrwr a'i deithwyr. Pan fydd y curiadau olwyn ar gyflymder isel, dylid gofyn am y rheswm wrth gynnwys yma. Ond, fel rheol, peidiwch â gwneud hynny, ond yn ofer. Os nad yw amser caewyr gwan yn ei chael yn ôl modurwr amser penodol yn wynebu disodli canolbwyntiau, disgiau ac eitemau eraill.

Atal dros dro a llywio

Sy'n rhy rhannau gwisgo atal car effeithio'n fawr ar sut y mae'r peiriant mewn cysylltiad â'r ffordd. cymalau Ball, yn dod i ben gwialen tei, Bearings olwyn yn cael fwlch penodol. Yn ystod y symudiad, gallant arwain at anghydbwysedd. Weithiau anffurfio yn effeithio ar bob elfen o'r ataliad - blociau dawel, liferi stabilizer.

Os bydd y teiars ac olwynion i gyd yn dda, ond colli cyflymder olwyn, mae angen i wirio a newid rhannau siasi gwisgo. Yn aml, dirgryniad ar gyflymder isel ddigwydd oherwydd adwaith yn y rhesel. Argymhellir i edrych ar y cysylltiad llywio.

Beats brecio olwyn

Mae gan Vaz-2170 (yn ogystal â llawer o fodelau eraill) a breciau blaen disg. Felly, mae angen ystyried y problemau posibl yn yr achos hwn. Wrth frecio ar gyflymder olwyn o guriadau, yna mae tri rheswm. olwynion cromliniau It, breciau gwisgo neu dwyn olwyn. Os bydd y disg brêc y gromlin, bydd y bloc yn dilyn siâp yr wyneb. Felly, oherwydd y crymedd yr olwyn cylchdroi anwastad. Mae hyn yn digwydd oherwydd y inertia mawr. Os byddwch yn dechrau i swing yr olwyn, bydd yn ymladd yn ôl. Ar y cyflymder o wrthwynebiad mae hyn yn arbennig o uchel. Felly, mae'r dirgryniadau eu teimlo ar yr olwyn lywio a'r pedalau. Hefyd, gall y disg brêc yn cael ei hanffurfio oherwydd gorboethi. Mae'n rhoi yr un symptomau a'r dwyn olwyn torri, na ellir dal yr olwyn cyson, yn enwedig yn ystod brecio.

casgliad

Felly, rydym yn edrych ar y prif resymau pam daro yr olwyn lywio gyflym a than brecio. Fel y gwelwch, gall y rhan fwyaf o'r problemau eu datrys gyda'u dwylo neu ar gyfer teiars.