Amnewid gwresogydd tap Vaz-2114 gyda'i ddwylo ei hun

Crane gwresogydd Vaz-2114 - yn un o'r pwyntiau gwannaf y system oeri. Mae'n torri i lawr mor aml bod y rhan fwyaf o berchnogion ceir, ennill profiad, eu hunain ei newid am un newydd heb unrhyw broblemau. Pam ei bod damweiniau, yn ogystal ag am y ffordd y gwresogydd craen newydd Vaz-2114 gam wrth gam, rydym yn trafod yn yr erthygl hon.

Beth ydyw a pham ydych angen falf gwresogydd

Mae'r elfen hon yn ddyfais cau ar gyfer rheoli llif y oerydd drwy'r rheiddiadur gwresogi. Yn y tymor poeth, pan fydd y gwresogydd Nid yw fel arfer yn cael ei defnyddio, y gyrrwr yn cau y falf, ac mae'r gwrthrewydd boeth neu gwrthrewydd yn osgoi iddo, heb wres neu ei chwistrellu yn rhydd cylchredeg aer yn y caban. Mae'r oer, ar y groes, y ddyfais yn cael ei agor, gan ryddhau y ffordd ar gyfer y oerydd i "popty". Dyna'r ffordd syml mynd rheoli'r hinsawdd yn y caban y Vaz-2114.

Mae'r craen yn cael ei yrru gan raff o lifer lleoli ar y ganolfan consol o geir. Ddenu y saeth coch hir dynodedig ar y gwaelod.

Achosion o fethiant

tap y rhesymau o fethiant yn unig yn ddau:

• rhag glynu (asideiddio) rhannau sy'n gweithio o'r mecanwaith cloi i'r corff neu i'w gilydd;
• corff selio groes (gollwng).

O ystyried nad yw ei gynllun yn plygu, yn unrhyw un o'r achosion hyn yn gofyn nid yn unig yn trwsio ac adnewyddu cyflawn o'r gwresogydd craen Vaz-2114.

Sut i benderfynu bod y falf yn cael ei dorri

Diagnosis y difrod yn hawdd. Yn yr achos cyntaf mae'r achos yn ocsideiddio o elfennau o'r mecanwaith cloi. Mae hyn yn arwain at y ffaith ei bod yn bellach yn unig i symud mewn unrhyw gyfeiriad.

Pan fyddwch yn ceisio symud y lifer falf, ni fydd yn Budge. Ceisiwch amharu ar y mecanwaith drwy gymhwyso grym, yn llawn breakage y lifer, mae torri cebl neu ddifrod mecanyddol i'r craen.

Dor selio ddyfais yn achos o fethiant y morloi, sy'n cael eu gwneud yn bennaf o rwber cyffredin yn adweithio â gwrthrewydd a gwrthrewydd. Deall bod y tap yn llifo, byddwch pwll o oerydd ar y mat gyfer y footwell flaen teithiwr neu gotio wyn olewog ar y sgrin wynt, sydd yn ei anweddu. Ond yn yr achos hwn bydd angen i chi wneud yn siŵr ei fod yn falf diferu, yn hytrach na'r rheiddiadur "stôf" neu bibell.

Dewis faucet

Heddiw, yn yr Automobile yn gallu prynu tri math o ddyfeisiau cloi ar gyfer gwresogi:

• safonol (tap rheolaidd arferol o WHA) gyda mecanwaith cloi metel a septwm rwber;
• Ball (gyda mecanwaith cloi fel pêl symud gyda thwll);
• ceramig (mae mecanwaith cloi o'r ddau blât ceramig).

Nid yw craen safonol i osod eich bod yn argymell unrhyw un o'r Automaster. Bydd yn para'n hir, ac nid y pris yn llawer wahanol i'r modelau huwchraddio. Amnewid gwresogydd tap Vaz-2114 ar y bêl yn ei alluogi i weithio ychydig yn hwy, ond ni fydd yn datrys y broblem yn gyfan gwbl, gan fod ei mecanwaith cloi hefyd yn metel.

Mae'n cael ei brofi ddyfais ceramig gorau. Mae ganddynt tai plastig a mecanwaith ceramig, nid yw'n barod i brosesau ocsideiddio. Byddai dyfais o'r fath yn gweithio'n ddigon hir, os na fyddwch yn gadael y morloi.

Mae'r tabl isod yn dangos y modelau craen gwresogydd i Vaz-2114 gyda syniad o'r gwneuthurwr, rhif catalog a'r math o mecanwaith cloi.

Beth ddylai fod wrth law

Er mwyn tap y gwresogydd newydd Vaz-2114 nid oedd yn cymryd llawer o amser, mae'n well i baratoi ymlaen llaw yr offer a'r adnoddau angenrheidiol. Mae arnom angen:

• cynhwysydd eang-geg am gasglu'r oerydd rhyddhau (o ddim llai na 5 l);
• Phillips sgriwdreifer;
• screwdriver ;
• yr allwedd 10;
• yr allwedd 13;
• gefail;
• 4 llyngyr clamp 15-23 mm;
• olygu i gael gwared rhwd (math WD 40);
• rag.

Yn ogystal, bydd angen i gael eu gosod i "pwll" neu ar y pier y car.

Nesaf, rydym yn disgrifio sut mae'r amnewid craen gwresogydd Vaz-2114. Lluniau o'r broses hon yn cael eu cyflwyno yn yr erthygl.

Paratoi ar gyfer y broses newydd

Wedi gyrru'r car ar lwyfan, yn agor y cwfl, ddadsgriwio y cap y gwddf filler cap rheiddiadur a ar y tanc ehangu. Nesaf, rydym yn mynd o dan y car. O dan y bloc silindr gwelwn y plwg draen ar gyfer yr oerydd (na ddylid ei gymysgu gyda'r plwg draen olew i casin). Cyn amnewid cynhwysydd gwag, ddadsgriwio 'i ag allwedd 13 ac aros nes yr holl hylif ei ddraenio.

Ar ôl hynny, rydym yn dod allan o dan y car a mynd i'r injan. Bydd Amnewid craen gwresogydd yn cael ei wneud gan y caban, ond mae angen i ddadsgriwio rhag dan y cwfl. Yn yr injan ar yr ochr teithiwr gwelwn y ddwy bibell yn mynd i'r salon. Mae'r mewnbwn ac allbwn craen bibell. Maent yn gwanhau coleri ac i ddatgysylltu nhw. Nesaf at y pibellau gael dau stydiau a chnau threaded. Maent yn, mewn gwirionedd, yn datrys y faucet. I'w gwneud yn haws i ddadsgriwio y cnau, y driniaeth rhwd hairpin hylif.

Er hwylustod, gan ddisodli tap rhai y meistr a car perchnogion llwyr ddatgymalu y dangosfwrdd. Nid yw gwneud hyn yn angenrheidiol. Byddwn yn dangos i chi sut mae'r amnewid craen gwresogydd Vaz-2114 heb gael gwared ar y panel.

datgymalu craen

Ewch i du car yn y sedd flaen. I'r chwith o'r traed y teithiwr yn cael y panel clawr. Rhaid iddo gael ei symud gan ddadsgriwio y sgriwdreifer sgriwiau Phillips. Nawr bod gennym fynediad at y cap rheiddiadur o wresogydd ac mae'r tap yn cael eu rhoi o dan y lliain sych. Mae ei angen mewn achos o gollwng oerydd.

Sgriwdreifer gyda ystlumod cruciate gwanhau clampiau nozzles ar y ddyfais gloi, ac yn eu datgysylltu.

Ymhellach, ailosod y craen gwresogydd yn gofyn datgysylltu y cebl rheoli. Cymerwch y gefail a chynnal braced wthio nhw wastad sgriwdreifer gyrru datgysylltu cebl. Ar ôl hynny, unwaith eto yn symud i'r injan.

Yr allwedd 10 ddadsgriwio y cnau faucet mowntio. tynnu ymhellach y mecanwaith cloi torri ar ochr y teithiwr.

Gosod faucet gwresogydd newydd

Gosod craen yn ôl. Yn gyntaf dal hi at y bodywork drwy sgriwio cnau ar y stydiau, ac yna rydym yn cysylltu ymgyrch cebl. Coleri i'r ffitiadau hefyd yn well i gymryd lle gyda rhai newydd. Talu sylw at y cyflwr o bibellau. Os bydd y dod i ben yn cael eu hymestyn hefyd neu mae graciau ac yn well i gymryd eu lle. Os ydynt i gyd mewn trefn, eu cael cysylltu â'r tap a glampio chlampiau gyda sgriwdreifer. Gorchuddiwch plât yn eu lle tan set. Bydd angen i ni wirio am ollyngiadau tra bod y peiriant yn rhedeg.

Yma, mewn egwyddor, a'r broses gyfan. Fel y gwelwch, nid yw newid y gwresogydd craen Vaz-2114 gyda'i ddwylo ei hun yn dasg mor anodd.

Prawf Cwblhau a gollwng

Ar ôl ei gwblhau, rydym yn mynd yn ôl o dan y car a cau y plwg draen. Ar ôl hynny, arllwys oerydd i mewn i'r gwddf rheiddiadur, gan ganolbwyntio ar y lefel yn y tanc ehangu.

Amnewid y faucet gwresogydd Vaz-2114 yn gofyn am archwiliad trylwyr o dyndra o gysylltiadau ar ddiwedd y gwaith cynnal a chadw, ac i feistroli bydd yn ddiddorol i weld pa mor dda y mae'n gweithio.

Rydym yn dechrau yr injan a llwyd ef nes bod y gefnogwr rheiddiadur. Heb droi oddi ar yr injan, gwirio am ollyngiadau yn y pibellau cysylltu yn y caban ac o dan y cwfl. Os bydd popeth yn mynd yn dda, rydym yn ceisio agor a chau'r falf trwy symud y lifer pan fydd y gwresogydd fan. Yn y sefyllfa agored, aer yn cael ei chwistrellu i mewn i'r caban fod yn boeth. Mae hyn yn golygu bod y mecanwaith cloi yn cael ei agor ac mae'r oerydd yn mynd drwy'r rheiddiadur. Wrth gau, rhaid i'r aer oer llif faucet. Byddai hyn yn awgrymu bod y mecanwaith cloi blocio llif y oerydd yn y rheiddiadur "stôf."

Mae ychydig o awgrymiadau

1. Rhaid Amnewid gwresogydd tap Vaz-2114 yn cael ei wneud mewn amser byr iawn wrth nodi ei fai. Yn enwedig os ydym yn sôn am ollyngiad o oerydd. A gwrthrewydd a gwrthrewydd yn wenwynig!
2. Ddim yn werth arbed, gan ddewis y tap. Well i gymryd model brand da sy'n gwrthsefyll ocsideiddio, ac yn ei ddefnyddio 5 mlynedd na blwyddyn i brynu'r ddyfais o ansawdd amheus a tharddiad.
3. Peidiwch â defnyddio oeryddion rhad - ar eu cyfansoddiad yn dibynnu ar hyd y gwaith, nid yn unig y craen, ond hefyd y system oeri gyfan.
4. Os bydd y tap yn gollwng ac arogl yn y caban costau gwrthrewydd neu gwrthrewydd, ac mae gan y gwydr cotio olewog, ddim yn rhy ddiog i olchi a sychu y matiau neu garped, a sychwch y gwydr gyda ateb alcohol.
5. Os bydd y broses uchod yn ymddangos yn gymhleth i chi, cysylltwch â gwell i'r golchi ceir.