Volkswagen Golf 4: Manylebau, lluniau ac adolygiadau

Am y tro cyntaf Golf Volkswagen 4ydd cenhedlaeth Cyflwynwyd i'r cyhoedd yn 1997 fel rhan o'r sioe modur Frankfurt. Yn gyffredinol, mae'r model o'r car yn un o'r rhai mwyaf enwog a pherfformio yn y cyfleusterau y cwmni Almaenig am sawl degawd. Bydd erthygl heddiw yn cael ei neilltuo yn benodol i bedwaredd genhedlaeth Golf Volkswagen 4. Adolygiad o'r car - yn nes ymlaen yn yr erthygl hon.

dylunio

Mae ymddangosiad y hatchback compact German wedi aros yr un fath ar gyfer y blynyddoedd. Ac unwaith eto mae'r dylunwyr Bafaria penderfynu mynd ffordd cyfarwydd - heb arbrofion ac arloesi diangen yn llwyddiannus adnewyddu golwg y car.

Yr hyn sy'n ddiddorol, yr Almaenwyr yn rheoli hyd yn oed gyda newidiadau bach iawn i foderneiddio'r dylunio a gwneud yn berthnasol am o leiaf y 5-6 mlynedd nesaf. Roeddwn yn eithriad a Golf Volkswagen 4. berchnogion Adolygiadau hefyd yn nodi y amlbwrpasedd ymddangosiad y car. Heddiw, mae'n gar bach cryno benywaidd yn unig, ac yfory bydd yn cael ei drawsnewid i mewn i gar chwaraeon dyn go iawn yn. Mae'r "Golff" yn ddigon i sicrhau bod gan y disgiau newydd a dwy neu dair sgertiau aerodynamig. Yn y cadarnhad o hyn luniau llwytho i fyny ar gyfer cymharu. Byddai'n ymddangos mor wahanol beiriannau. Ond maent wedi cael eu casglu ar un llinell cynulliad. Felly, y dyluniad y Almaenwyr dyfalu yn gywir. Volkswagen Golf 4 - rhyw fath o dylunydd a all drawsnewid pob dan ei arddull a chymeriad ei hun.

Gyda llaw, hatchback 5-ddrws - nid yw'r unig fersiwn o'r corff ar gyfer "golff". Yn y fed flwyddyn 99 yn y "Volkswagen" rydym wedi datblygu dau addasu car newydd gyda math o gorff "cyffredinol" a hatchback 3-ddrws. Oherwydd hyn mae'r cwmni wedi ehangu ei ystod o brynwyr yn dal gorchymyn o faint. Nawr bod y "Golff" - yn fawr gar teulu gyda compartment bagiau roomy, car Midget benywaidd bychain bygythiol neu chwaraeon "Hatch" (gyda llaw, cyfarfuom yn gorff ar gyfer "golf", teipiwch "trosi'n" ar y farchnad ddomestig yr Almaen). Ond ar gyfer y rhan fwyaf o'r Golf Volkswagen 4 Addas ar gyfer pobl ifanc sy'n hoffi cyflymder a chrynoder. "Volkswagen" derbyn anifeiliaid math o fach, ysglyfaethwr, strydoedd nos annwyl a phriffyrdd eang. Yn olaf, rydym yn nodi y ffaith bod y corff yn "golff" ei wneud yn gyfan gwbl o ddur galfanedig. Roedd hyn yn golygu, hyd yn oed o dan yr amodau hinsoddol mwyaf difrifol y car yn 100 y cant yn diogelu rhag rhwd. Hyd at y pwynt hwn yn unig gweithgynhyrchwyr Almaeneg gorchuddio corff metel galfaneiddio haen. Gyda'r bedwaredd genhedlaeth, "Foltz" daeth yn gyfan gwbl o ddur galfanedig. Er mwyn sicrhau imiwnedd i hatchback cyrydiad, dim ond digon i weld drostynt eu hunain cyflwr y metel peiriant (budd "golff" yn Rwsia nid oes un genhedlaeth). Hyd yn oed er 1997, nid oes unrhyw peiriant yn cael ei orchuddio eto gyda rhwd, ac mae'n dal i fod heb driniaeth ar ôl-werthu gwrth-cyrydu.

Adolygiadau, dimensiynau a gallu

Volkswagen Golf 4 yn safon eithaf am ei dimensiynau "dosbarth Golff". Car hyd corff 4150 mm, lled 1735 mm, uchder 1440 mm (ar gyfer hatchback Volkswagen Golf 4). Adolygiadau yn dweud bod diolch i faint bach y peiriant yn gallu hawdd symud hyd yn oed mewn strydoedd cul. Mae hyn yn fantais fawr. Ond gyda'r clirio tir yn cael problem fach - yn dweud modurwyr. Mae cyfanswm y clirio tir o 13 centimetr. Fel ar gyfer y gyfrol gist, er gwaethaf ei gorff bychan, mae'r hatchback yn gallu ffitio hyd at 330 litr o fagiau (bron fel rhai sedans maint llawn). Pan plygu, y rhes gefn seddi yn cynyddu i gyfrol cofnod o 1180 litr. Ar gyfer wagen, roedd y ffigwr yn 460 a 1470 litr yn y drefn honno. Beirniadu gan yr adolygiadau o yrwyr, "Mae golff" yn gorff "person amlbwrpas" Gallai perfformio swyddogaeth y cargo a teithwyr minivan, gan y gall ddarparu ar gyfer hyd at 4 o deithwyr ac ar yr un pryd y mae un o'r bagiau mwyaf swmpus.

Volkswagen Golf 4 - Lluniau ac adolygu y tu

Mae'r awyrgylch y tu mewn i'r car yn gyfforddus ac ergonomig iawn. Compact llyw 4-adain yn gyfleus yn cyd-fynd yn eich llaw, mae chwaraewr casét a rheolaethau stôf a rheolaethau hinsawdd ar y consol ganolfan. Nid yw'r panel blaen yn cael ei gorlwytho gyda botymau diangen, dangosfwrdd yn syml iawn ac yn ganfyddiad clir. Gyda llaw, eisoes yn y "ganolfan" nid oes cyfrifiadur digidol du a gwyn (fel yr un a gafodd ei osod ar y "deg uchaf" mewn da bryd). Ar gyfer ei beiriant oedran mae'n tu eithaf llachar a diddorol. Fodd bynnag, yn ôl safonau heddiw byddai'n ymddangos yn hen iawn. Mae'r trim top "Golff" y tu tocio gyda lledr ac offer gyda drychau cynhesu trydan a ffenestri pŵer. Fodd bynnag, yn bresennol yn y caban yn un anfantais, a oedd yn ymdrin â gwahanol pedalau nwy cynllun lefel a brêc. Fodd bynnag, dros y cyfnod hwn penodol yn gyflym ddod i arfer.

Volkswagen Golf 4 - manylion technegol

Mae'r ystod o beiriannau ar gyfer y bedwaredd genhedlaeth o "Volkswagen Golf" yn fwy na amrywiol. Gofynnir Cyfanswm cwsmeriaid i ddewis ymhlith pum petrol a thair uned diesel. amrediad Power yn rhy wahanol. Mae gan y peiriant gwannaf allbwn o 68 marchnerth, y mwyaf pwerus - hyd at 130 "ceffylau". Dewis ymhlith y blwch gêr hefyd. Cyfanswm Ewropeaidd farchnad "Golf" ei gyflwyno mewn 4 fersiynau PPC. Yn eu plith, mae'n werth nodi dau awtomatig (4 a phump cyflymder) a dau mecanyddol (5 a 6 yn cynorthwyo) trosglwyddo. Fel y dangosir, bywyd yn gweithredu pob un ohonynt yn ymwneud â 200,000 cilomedr. Dim ond ar ôl rhedeg y blwch gêr undergoes ei atgyweirio cyntaf.

Gyda llaw, hefyd yn aml mae angen ailosod olew yn y trosglwyddo. Yn y "mecaneg" hodilo olew i 60 mil "peiriant" - hyd at 40,000 cilomedr. Cymharol siarad, ailosod iraid ofynnol bob 1.5-2 mlynedd. blychau Mecanyddol staffio system coupling ddibynadwy iawn, sydd hefyd heb broblemau nyrsio gan 150-200.000 milltiroedd.

dynameg gwasgaru

Mae ystod eang o beiriannau yn eich galluogi i ddewis bob cwsmer yn union y car a fydd yn orau yn bodloni eu gofynion. Felly, y "Golff" gyda'r injan gwannaf yn gwneud naid i "cannoedd" ar gyfer 18 eiliad, ac yn cyflymu y car i 169 cilomedr yr awr cyflymder uchaf. Hatchback gyda'r injan 130-marchnerth uchaf yn ennill "cannoedd" mewn dim ond 10 eiliad. Mae'r "cyflymder uchaf" ar VW Golf 4 Roedd 190 cilomedr yr awr.

defnydd o danwydd

Mae'n werth nodi bod hyd yn oed y nodwedd injan defnydd o danwydd isel mwyaf pwerus. Ar gyfartaledd, 100 cilomedr, treuliodd tua 8 litr o gasoline. Y moduron mwyaf economaidd a pŵer isel bwyta llai na 6.5 litr y "cant".

Mae cost y farchnad Rwsia

cynhyrchu cyfresol 4ydd cenhedlaeth "Volkswagen Golf" dirwyn i ben yn swyddogol yn 2004. y flwyddyn newydd eisoes ei fod yn ysgubo dros y hatchback newydd, y Volkswagen Golf 5. Felly, prynu y pedwerydd "Golff" yn bosib dim ond yn y farchnad eilaidd. Mae ei gost gyfartalog yn amrywio 6-10 mil o ddoleri. Yn rhyfeddol, hyd yn oed ei oedran sylweddol (10-17 oed), car yma yn gallu cystadlu o ran hirhoedledd o rannau a chydosodiadau, hyd yn oed y newydd "Blaenoriaeth" neu "Grant". Beth sy'n cael ei werthfawrogi fwyaf yn y "Almaeneg", gan ei fod yn y corff a'r injan - maent yn cael eu bron dragwyddol a bydd yn gwasanaethu tan y odomedr pwyntiau saeth un miliwn o gilometrau. Ac nid yw'n am ddim maent yn dweud bod yr Almaenwyr yn gwneud y ceir safon uchaf yn y byd.