Tractor K-744. Engine K-744

sector amaethyddol modern yn gwneud gofynion uchel iawn ar y dechneg a ddefnyddir i gyflawni tasgau penodol. Y peth cyntaf y byddwch yn talu sylw - peiriant traction dosbarth, ei athreiddedd. Y prif beth y gallai tractor yn gweithio am flwyddyn gyfan. ofnau trafnidiaeth nid drifftiau gaeaf neu eira gwlyb o'r fath, sy'n nodweddiadol ar gyfer y cyfnod y gwanwyn, baw neu hydref. dylunwyr domestig llwyddo i greu cerbyd sydd wedi dod yn boblogaidd yn Ewrop.

Kirovets

Tractor K-744, sy'n fwy adnabyddus fel y "Kirovets" peiriant bron yn berffaith gallu gweithio hyd yn oed yn yr amodau caletaf. Offer y model hwn yn cael ei ddefnyddio ar gyfer gwaith amaethyddol drwy gydol y flwyddyn, oherwydd ei fod fforddio unrhyw anawsterau. Bydd cyfleoedd sydd â K-744 tractor, fod yn falch nad ffermwr a chaniatáu amser iddo a heb unrhyw broblemau i blannu neu gynaeafu. Mae'r model hwn yn cyfuno'r holl nodweddion gorau o'r modelau blaenorol, a gyhoeddwyd yn gynharach yn y ffatri.

Hanes greu

Y tractor cyntaf mwy na chwarter canrif wedi cael ei greu yn y gyfres hon o'r blaen. Tractor K-744 - Mae hyn yn y bedwaredd genhedlaeth, a ddisodlodd y chwedlonol K-700 a K-701. Mae'r penderfyniad i greu'r peiriant newydd a dderbyniwyd pan fydd y ffatri tractor, gosod yn St Petersburg, penderfynodd i gymryd lle'r eisoes yn weddol hen fodel. I ddechrau, y gyfres ei chreu ar werth yn Ewrop. Mewn cysylltiad â hyn yn gofyn am uwchraddio mawr, gan nad yw pob model blaenorol oedd yn bodloni'r safonau diogelwch derbyniol yn Ewrop. Yn ddiweddarach y dechneg o ffatri Kirov peirianwyr sydd â diddordeb o'r Almaen. Ac o ganlyniad i gydweithio droi tractor wedi gwell caban, gan fod y rhan fwyaf o'r cydrannau a gwasanaethau yn ei le ac yn gosod fel pŵer moduron gweithgynhyrchu dramor.

Ar ôl y cyflwyniad y erioed K-700 cyntaf, y dechneg hon wedi dod yn boblogaidd ac yn adnabyddus ledled y byd, gan ei fod yn y tractorau mwyaf pwerus o'r amser.

peiriannau Rwsia yn cael ei gydnabod ymysg ffermwyr Ewropeaidd, gan fod y nodweddion perfformiad gwahanol, ac felly ei gost yn llawer is na'r hyn o beiriannau tebyg cewri byd-eang mwy adnabyddus. Hyd heddiw, tractor K-744 yn Ewrop yn cael ei ddefnyddio i gyflawni llawer iawn o waith yn gysylltiedig â'r amaethu a chynaeafu o feysydd.

urddas

tractorau Llwyddiant dramor, yn ogystal â'r profiad bod peirianwyr wedi benthyg gan gydweithwyr tramor - mae hyn i gyd wedi dod yn rhagofyniad er mwyn adeiladu math cwbl newydd o dechnoleg, labelu K-744. Mae'r drafnidiaeth wedi cael ei addasu ac o dan amodau Rwsia, ac o dan y Ewropeaidd. Eisoes yn 2000, gwelodd y byd y bumed genhedlaeth y chwedlonol "Mae gweithwyr Kirov." Yn ôl yr ystadegau, mae'n un o'r mwyaf poblogaidd tractorau a brynwyd gan ffermwyr i drin eu tiroedd.

Ni wnaeth poblogrwydd mor uchel agored, felly mae'r tractor K-744, y pris sy'n amrywio o 4-5,500,000 rubles, mae'r cyfan yn dibynnu ar gyfluniad, mae ganddo nifer fawr o fanteision. Mae'n werth nodi bod y gost o offer a ddefnyddir yn unig rhwng 1.5 a 3 miliwn, mae'r cyfan yn dibynnu ar y wladwriaeth.

Nodwedd, sydd â'r "Kirovets" - caban ergonomig. sedd y gyrrwr wedi dod yn fwy cyfleus, ac felly mynediad i'r holl arfau wedi dod yn hyd yn oed yn haws. Mae presenoldeb o fewn y systemau gwresogi ac aerdymheru modern wedi caniatáu i greu'r amgylchedd mwyaf cyfforddus ar gyfer gweithrediad arferol y gyrrwr.

Y brif fantais - cydran pŵer

Mae pob tractorau yn meddu unedau pŵer unol â chynhwysedd 300-428 marchnerth. Engine K-744 darbodus ac yn gweithio yn hwylus. Dylid nodi bod y ffaith hon yn berthnasol i fodelau domestig a thramor o beiriannau.

I wella nodweddion traction y tractor, mae'n bosibl gosod pecynnau arbennig yn ei dro yn caniatáu i roi olwynion deuol. perfformiad gyrru Ardderchog dal llwyddo i gael drwy osod pob-olwyn yrru, yn ogystal â nifer sbring echel flaen.

restyling

Eisoes yn 2012, cafodd ei gynnal restyling a moderneiddio rhai o'r elfennau sy'n cyfrannu at y perfformiad gwell. Yn y dechneg hon wedi dod yn fwy cyfforddus ar gyfer y prynwr. Dylid nodi bod y gwasanaeth wedi dod yn fwy cyfleus. rhannau sbâr ar gyfer K-744, yn ogystal â tractor, yn cael eu huwchraddio a got a bywyd hirach.

Yn ogystal, mae'n ehangu rhanbarth unitizing amrywiaeth o gydrannau ar gyfer gwaith amaethyddol. Diolch i well dractorau bachiad gyda aradr yn gweithio iawn, gyda gwahanol fathau o ymarferion, ogau disg, trinwyr, erydr cŷn ac atodiadau eraill, a gyflenwir i'r K-744.

Y prif baramedrau

Ar hyn o bryd, 744 - cyfres, sydd yn cynnwys 4 math o dractorau. Gwahaniaethau celf yn bennaf yn nodweddion traction yn ogystal fel uned bŵer. Er enghraifft, K-744 P2 ar gael mewn dau fersiwn sy'n wahanol i'w gilydd gan bŵer modur a gwneuthurwr injan. Yn yr achos injan brand cyntaf TMZ gyda chynhwysedd o 350 o luoedd, ac yn yr ail achos - Mercedes, gyda 354 o geffylau. Hollol pob tractorau yn meddu ar gyfres o berfformiad hydrolig newydd y pwmp piston echelinol o 180 L / min.

Fersiwn y K-744 P3 fel P2 ar gael gyda dwy injan: TMZ (490 o filwyr), yn ogystal â'r Mercedes (428 o geffylau). Fel yn y fersiwn cyntaf a'r ail trosglwyddo mecanyddol gyda 16 o gerau, gan ddarparu ymlaen symudiad, ac 8 cynorthwyo - ar gyfer cefn. CAT Mae weithredir hydrolig.

Yn y fersiwn o'r LL2 a LL3 gan y cwmni moduron Mercedes wedi dibynadwyedd uchel, a torque mawr.

Tractor Kirov mynegai ffatri "K" - yn un o'r cerbydau gorau a gynigiwyd hyd yma yn y farchnad ddomestig o offer amaethyddol. Pob diolch i'r ffaith bod wrth greu y dylunwyr wedi ceisio ystyried yr holl anghenion a gofynion y diwydiant amaethyddol modern. Y canlyniad yw peiriant perfformiad uchel gyda ymarferoldeb uchel iawn. Dylid nodi bod K-744 - peiriant darbodus, sy'n gyflwr bwysig iawn ar gyfer y dewis o dechnoleg.