SUV Lexus 470. Trosolwg

Yn 1998, mae'r Lexus 470 disodli'r model blaenorol, roedd y LX 450. Mae'r SUV newydd yn fersiwn moethus Cruiser Tir 100. Ac yn ei hanfod mae'n eithaf naturiol, gan fod ei ragflaenydd (LX450) yn un o ddisgynyddion Cruiser Tir 80.

Wrth gwrs, y model newydd yn perthyn i'r dosbarth o "lux" prynwyr nid yn unig yn addo unigoliaeth a chysur, ond hefyd gwahaniaeth pendant yn y pris. Mae'r cerbyd yn ei adnabod mewn ffrwd o opteg chetyrehglazogo a mwy o faint Liter «L» ar y dellt. Mae'r LX470 cyfuniad delfrydol elegntnost, cryfder a phŵer.

Paentio bodywork SUV Lexus 470 yn berthnasol enamel perlog elitaidd sy'n cynnwys yr wyneb cyfan y peiriant. Fel salon edrych LX470 cain a gosgeiddig ar gyfer hyd at wyth o bobl. seddau cyfforddus gyda ferddwr o dan y wasg wyth addasiadau. Olwyn yn dod yn awtomatig yn nes i'r gyrrwr ar ôl troad allwedd. Mae'r car wedi'i gyfarparu â rac a phiniwn llywio gyda atgyfnerthu hydrolig ddibynadwy. Mae'r panel offeryn yn cynnwys y goleuadau a delwedd eglurder gwreiddiol. Sedd gorffen - mae'n ddrud croen a meddal. Yn gyffredinol mewnosod cyflenwol tu mewn pren naturiol. Yn ogystal, mae'r Cwmni yn cynnig wneuthurwr sain mewn offer sylfaen.

Dylem hefyd grybwyll clirio tir. Yr uchaf "rac" yr un fath ag yn y Cruiser Tir 100. Ond dynnu i'r wyneb y ffordd Lexus 470 can erbyn saith centimedr tynnach. O hyn gallwn ddod i'r casgliad bod yr arbenigwyr yn mynd ati i ostwng y craidd disgyrchiant pan fyddwch yn cerdded ar y palmant.

Brake System SUV Lexus 470, y pris yn gwbl ansawdd cyson i ymgynnull, a reolir gan TRG, ABS a AEY. Er mwyn diogelwch bagiau aer blaen ac ochr gosod.

Dylunio LX 470 ffrâm. O dan y cwfl yn bwerus V8-engine o 4.7 litr ac allbwn 234 hp Gyda llaw, peiriant hwn yw'r mwyaf sydd erioed wedi rhoi ar gar o'r brand hwn. Ar y cyd â'r modur gosod ar LX470 gerbocs pum cyflymder, sy'n cael ei reoli electronig. Mae hyn yn sicrhau cyflymiad da ar gyflymder isel a reid llyfn.

Er gwaethaf y ffaith bod y Lexus 470 yn cyfeirio at y "moethus" dosbarth, nid yw'n ofni o bumps, baw ac eira. Wedi'r cyfan, y model hwn wedi'i gyfarparu â gyriant pedair olwyn gyda medosevym gwahaniaethol ei rhwystro. SUV cynysgaeddir â hongiad blaen math dirdro-lifer annibynnol. Rear yn dibynnu, mae ffynhonnau helical, a hefyd y ardraws a hydredol breichiau. siocleddfwyr blaen a'r cefn yn cael eu gosod, gan roi sefydlogrwydd ochrol. Yn wahanol i Cruiser Tir, Lexus 470 wedi'i gyfarparu â atal aer. Yn ogystal, mae'n bosibl i osod goleuadau xenon.

Lexus 470. Adolygiadau o berchnogion ceir

Manteision: injan pwerus, parhad da, dibynadwyedd, adeiladu ffrâm, y posibilrwydd o newid uchder y clirio, llyfn, canolfan gymharol isel o disgyrchiant, arddull, brand, cysur, cyfleustra, tu eang, compartment bagiau mawr, mae'r gallu i osod amrywiaeth o opsiynau ychwanegol, da milltiroedd nwy ar gyfer peiriant o'r fath.

Anfanteision: cynnal a chadw drud, pris uchel o rhannau sbâr, treth cerbyd modur mawr.