Stopiwch ar y groesfan i gerddwyr: dirwy. SDA: stopio a pharcio

Y wybodaeth sydd ei hangen ar gyfer pob car sy'n frwdfrydig, hebddo anhygoellu unrhyw daith - dyma'r rheolau stopio a pharcio (O / S). Mae eu habsenoldeb yn broblem sylweddol yn ein hamser. Mae gyrwyr newydd yn torri'r rheolau oherwydd diffyg profiad, ac nid yw gyrwyr sydd â phrofiad bob amser yn ymwybodol o'r diweddariadau a'r ychwanegiadau a gyflwynwyd.

Felly, rydym yn ceisio deall ac esbonio mewn iaith syml, pan ganiateir stopio cerbyd ar groesfan i gerddwyr, a phan gaiff ei gosbi yn ôl y gyfraith, beth yw nodweddion parcio y tu allan i'r ddinas ac yn y blaen. Rhaid i bob gyrrwr ddysgu'r wybodaeth sylfaenol am y ddau symudiad hyn ar y ffordd. Wedi'r cyfan, mae'n ofynnol i bawb wybod a chydymffurfio â'r rheolau sy'n gysylltiedig â hwy.

Mae'r cysyniad o "barcio a stopio"

Disgrifir y termau hyn yn y SDA. Stopio yw stopio traffig a gynlluniwyd, am hyd at bum munud, neu am ddiffiniad ond sy'n gysylltiedig â glanio / disodli pobl neu lwytho / dadlwytho car. Mae'r diffiniad yn syml a charedig o ddealladwy. Mae parcio yn stopio traffig a gynlluniwyd, ac mae ei hyd yn fwy na phum munud, heb fod yn gysylltiedig â llwytho / dadlwytho'r car na glanio / ymyrryd pobl. Ar yr olwg gyntaf, mae'r gwahaniaeth rhwng y termau yn fach. Dim ond gwahaniaeth amser. Ond ni all llawer ddeall neu ddechrau cywain o flaen dirwy fygwth.

Byddwn yn deall y gwahaniaeth rhwng stopio o barcio trwy esiamplau. Dyma'r prif beth yw cofio'n glir yr amser a ganiateir. Felly, aethoch allan i gynhesu ar ôl taith hir am tua saith munud - parcio. Rydych chi eisiau ysmygu. Rydych chi wedi stopio. Cawsom stôl o'r gefnffordd. Maent yn ysmygu am tua wyth munud. Mae hyn i gyd yn stop, er gwaethaf y cyfnod. Wedi'r cyfan, roeddech chi'n bresennol wrth lwytho / dadlwytho'r car.

Rheolau parcio a stopio cyffredinol

Ni fydd gweithredu'r symudiadau hyn yn achosi llafur ac ofn, os ydych unwaith yn deall yn dda yn eu gweithrediad. Felly, peidiwch ag anghofio am rai pwyntiau o reolau traffig sy'n ymwneud â'r ddwy elfen:

• Gan adael eich cerbyd wedi'i barcio mewn mannau lle nad oes marcio ar y ffyrdd, dylai rheolwyr ceir fanteisio'n rhesymol ar y gofod rhydd. Hynny yw, er mwyn peidio â ymyrryd ag eraill ar gyfer mynediad ac ymadael.
• Caniateir O / C yn unig mewn un rhes. Ond mae yna eithriadau. Mae'r rhain yn cynnwys beiciau modur a beiciau modur heb gerbyd ochr. Gallant stopio ar yr ymyl mewn dau. Fodd bynnag, rhaid sicrhau nad yw eu symudiadau yn ymyrryd â symud cerbydau eraill.

• Dylai stopio'r daith am fwy na phum munud ddigwydd gyda'r injan wedi'i ddiffodd (hy segur). Eithriadau i'r rheol hon yw cerbydau sy'n perfformio gwaith technegol. Bydd yr injan yn gweithio drostyn nhw, oherwydd mewn ffordd arall ni fyddant yn gallu gweithio.
• Mewn mannau lle mae O / S yn cael ei wahardd, nid yw'r larwm a gynhwysir yn eich rhyddhau o'r gosb. Felly peidiwch â defnyddio mor gyfrinachol. Wedi'r cyfan, bydd yn anodd iawn i chi brofi i'r swyddog heddlu traffig eich bod chi wir wedi torri rhywbeth neu os ydych chi'n teimlo'n wael.

Caniateir parcio a stopio

Er mwyn peidio â cholli rwbeliau a enillwyd yn galed, dylai brwdfrydig car gofio lleoedd y gallant rwystro'r car. O / S, yn ôl Rheolau'r Ffordd, ganiateir:

• Ar diriogaeth ddynodedig arbennig. Fe'i nodir gan arwyddion ffyrdd - "Parcio llawer", "Lleoedd i adael", "Lle parcio tacsis".
• Yn y ddinas ar y dde ar hyd ffordd y ffordd. Mae hynny o reidrwydd y tu ôl i linell marcio'r ffordd. Dylai fod ar eich chwith.
• Yn yr achos lle nad oes rhwystr, caniateir O / C ar ymyl y ffordd. Hefyd, ni fydd hyn yn groes os oes rhwystr, ond mae'n amhosib stopio arno. Rhaid i gerbydau sefyll ar hyd yr ymyl, mor agos â phosib i'r cylchdro. Ac ym mhresenoldeb platiau gwybodaeth - yn unol â'u cyfarwyddiadau.
• Ar y ffordd, lle mae traffig yn cael ei wneud yn unig mewn un cyfeiriad, yn y ddinas mae stop a chaniateir parcio ar ddwy ochr y ffordd. Rhaid eu gwneud ar y chwith. Hynny yw, mae gennych yr hawl i berfformio O / S ar yr ochr chwith ac i'r dde. Mae'r ddwy opsiwn yn gyfreithiol ac yn ganiataol.

• Ar ffordd unffordd , mewn dinas am ddiffyg rhwystr, gall y cerbyd redeg yr R / S ar ochr chwith y traen, sy'n union gyfagos i'r ymyl. Os yw tu ôl i blanhigfeydd gwyrdd neu'n absennol, yna gwaharddir y symudiadau hyn. Ar ymyl dde'r paragraff hwn nid yw SDA yn gweithio.
• Mewn dinas ar lôn gerbyd dwy lôn, caniateir O / S ar ddwy ochr y ffordd. Cyflwr anhepgor yw absenoldeb traciau tram yn y canol.

Gwaherddir stopio a pharcio.

Er mwyn peidio â chael dirwy neu rybudd, mae'n annerbyniol i roi'r gorau i symud:

• Mewn mannau lle mae pwer arwyddion "O / S yn cael ei wahardd", "Mae gwaharddiad parcio ar gyfer hyd yn oed / odrif", yn ogystal â marciau.
• Ni allwch adael eich car os yw'n llai na thri cant centimetr (3 m) ohono i linell solet.
• Gwaherddir parcio a stopio ar y groesfan i gerddwyr a pellter o bymtheg metr ohono yn y ddau gyfeiriad. Fodd bynnag, mae eithriad i'r rheol hon. Gallwch chi stopio ar groesfan gerddwyr cyn y groesffordd. Hynny yw, ar hyn o bryd rydych chi'n disgwyl arwydd goleuadau traffig.
• Ar y groesffordd, gan gynnwys 15 metr o'i ymyl. Mewn ardaloedd preswyl, mae hyn yn ganiataol. Caniateir iddo stopio a pharcio ar groesffordd tair ffordd, gyferbyn â'r llwybr ochr, ar yr amod bod llinell lorweddol solet neu stribed rhannol. Ond yma mae'n bwysig cofio hynny o'ch marc i'ch car, rhaid bod o leiaf dri metr.
• Wrth stopio cerbydau llwybr, yn ogystal â pellter sy'n gyfartal â phymtheg metr yn y ddau gyfeiriad oddi wrthynt. Gall teithwyr gael eu bwrdd / eu disodli yn y mannau hyn, ond gydag un amod - ni ddylai hyn fod yn rhwystr.
• Ar bontydd, gor-gostau, twneli, gor-gostau a phethau eraill.

• Yn y ddau gyfeiriad o'r groesfan reilffordd, yn ogystal ag yn uniongyrchol arno.
• Ar doriadau serth ac adrannau o'r ffordd gyda gwelededd cyfyngedig neu annigonol. Hynny yw, lleoedd lle mae'r gwelededd yn llai na chant metr.
• Ar ffordd dwy lôn, os yw car eisoes wedi'i osod ar yr ochr arall. Felly, os yw'r peiriant i'w weld o'r uchod, rhaid i'r peiriannau sefyll mewn gorchymyn graddedig.
• Ar y traciau tram, a hefyd yn agos atynt.
• Ar y diriogaeth lle na fydd y cerbyd yn caniatáu i arwyddion traffig neu arwyddion traffig gael eu gweld gan gyfranogwyr traffig eraill. Ar y cyfan mae'r rheol hon yn berthnasol i lorïau mawr.
• Ar lwybrau troed, llwybrau cerddwyr a beiciau. Fodd bynnag, mae yna eithriadau. Mae cerbydau cymunedol, ceir gyda stribed clawdd gwyn ar yr ochrau, cerbydau sy'n gwasanaethu masnach a chyrff eraill sydd wedi'u lleoli yng nghyffiniau'r ochr yn cael caniatâd i dorri'r paragraff hwn o'r Rheolau.
• Ar welyau blodau, lawntiau a phlanhigfeydd gwyrdd eraill.
• Yn yr ardal breswyl, ar yr ymgyrch yn y cwrt o ochr y datblygiadau. Hynny yw, ger y mynedfeydd. Ni fydd parcio neu atal o'r fath yn caniatáu ambiwlansys, tryciau tân a gwasanaethau eraill i gyrraedd lleoliad argyfwng.
• Wrth giât y garejis.
• Yn agos at fynedfa / allanfa'r gwasanaeth o siopau a sefydliadau eraill y cynhelir y derbyniad / dosbarthiad drwyddi draw.
• Mewn mannau lle mae'r car yn rhwystr i gyfleustodau, cerbydau gweithredol ac yn y blaen.
• Ar ochr chwith y ffordd. Disgrifir eithriadau uchod.

Caniateir stopio

Mae'n amhosibl symud yn barhaus. Yn y naill ffordd neu'r llall, bydd angen stopio. Felly, dylai pob gyrrwr wybod y mannau lle na chaiff ei wahardd.

Yn ôl y rheolau traffig, caniateir stop ym mhobman yn y pentref. Yr eithriadau yw'r sefyllfaoedd a ddisgrifir uchod. Mae hefyd yn caniatáu stopio ar groesfan i gerddwyr o flaen y groesffordd. Hynny yw, wrth aros am ei dro i deithio. Wrth gwrs, ni allwch chi lanio / disgyn i lawr a llwytho / dadlwytho ar hyn o bryd.

Y tu allan i'r ddinas, dim ond stop sy'n cael ei ganiatáu. Caniateir parcio yn unig ar diriogaeth benodol a nodir gydag arwyddion ffyrdd.

Y tu allan i'r ddinas, ni fydd yr ataliad yn groes i reolau traffig:

• Ar yr ochr dde ar hyd y ffordd. Yn wir - ar ochr y ffordd neu ymyl y ffordd.
• Ar y ffordd gyda thraffig mewn un cyfeiriad - ar y ddwy ochr.

Mae parcio wedi'i wahardd

Mae sefyllfaoedd pan fo parcio yn annerbyniol yn gategori:

• Y tu allan i'r ddinas ar ochr y ffordd ac ar hyd ymyl y ffordd.
• Gwaherddir cerbydau sydd â màs technegol a ganiateir o fwy na thri hanner a hanner o barcio ym mhobman ac eithrio lleoedd penodol "Parcio", "Lleoedd i adael".
• Gyda drysau agored (caeedig) yn y car, os o ganlyniad mae'n dod yn rhwystr i gyfranogwyr eraill yn y mudiad.

Stop orfodol y cerbyd

Nid oes neb yn imiwn rhag dadansoddiadau. Gall unrhyw gar fethu ar y funud mwyaf annymunol. Felly, pe bai atal brys ar y ffordd gerbyd neu ar y diriogaeth lle mae wedi'i wahardd, mae'n ofynnol i'r sawl sy'n gyrru'r car gyflawni pob math o fesurau i ddileu'r car. Hynny yw, rhaid i'r gyrrwr fynd â'r cerbyd allan o'r ffordd, lle na fydd yn ymyrryd â chyfranogwyr traffig eraill. Mewn sefyllfa lle na ellir gwneud hyn, mae gan weithredydd y peiriant yr hawl i gael gwared â diffygion y car ar y ffordd gerbyd. Wrth wneud gwaith atgyweirio, argymhellir bod y gyrrwr yn gwisgo dillad gwelededd uchel. Gan hyn, nid yn unig mae'n amddiffyn ei hun, ond hefyd yn rhybuddio eraill am yr ymyrraeth yn eu llwybr.

Mae'n werth nodi hefyd ei bod yn cael ei wahardd i wthio car ar hyd y ffordd. Mae'r eithriad yn cael ei symud o'r ffordd. Mae hefyd yn bosibl gwthio trac sengl a beic modur heb ôl-gerbyd ochr.

Mae stopio orfodol yn y groesfan i gerddwyr yn darparu ar gyfer yr holl gamau gweithredu ag ar unrhyw ran arall o'r ffordd gerbyd.

Dda

Mae bron pob camymddwyn ac anwybodaeth o reolau traffig yn golled ariannol i chi. Am yr O / S anghywir am y tro cyntaf i chi wynebu rhybudd neu ddirwy o bum cant o rublau. Er mwyn parcio yn y lle ar gyfer yr anabl, bydd eich waled yn colli 5,000. Bydd cosb am stopio mewn swyddogion heddlu traffig i groesi i gerddwyr yn ysgrifennu ar gyfradd o fil o rubles. Felly, bydd anwybodaeth rheolau traffig yn costio chi: yn yr arhosfan bws - 1000, yr ail agos - 1500, parcio, a ddaeth yn rhwystr - 2000. Yn Moscow a St Petersburg, mae swm y dirwyon yn cynyddu.

Os bydd y rheolau traffig yn stopio ac yn stopio, gan arwain at rwystr i gyfranogwyr eraill o'r traffig, mae gan weithwyr yr arolygiad ceir yr hawl i dynnu'ch cerbyd yn orfodol, a bod y tryciau yn cloi'r olwynion.

Cynghorau

Bydd yr awgrymiadau hyn yn arbennig o gymorth i yrwyr newydd. Mae sawl egwyddor sylfaenol i'w cofio. Gyda'u cymorth gallwch chi osgoi'r holl gosbau a gasglwyd.

Egwyddorion:

• Stopiwch ar yr ochr dde, ar ochr y ffordd, yn ei absenoldeb - ar yr ymyl.
• Ar y ffordd gyda thraffig mewn un cyfeiriad, gallwch barcio ar y ddwy ochr.
• Y tu allan i ardaloedd adeiledig, dim ond stop sydd bob amser yn cael ei ganiatáu. Ynglŷn â pharcio ar ochr y ffordd, dim ond ei anghofio.
• Mewn aneddiadau, ar ffordd dwy lôn, lle nad oes unrhyw ffyrdd tram yn y canol, gallwch chi roi'r gorau ar y ddwy ochr. Mae'n werth nodi nad yw parcio hefyd wedi'i wahardd.
• Ym mhobman, mae'n bosibl i barcio'n gyfan gwbl mewn un rhes yn gyfochrog â'r ffordd gerbydau. Un eithriad yw'r arwydd o blatiau gwybodaeth.
• Nid oes gan neb yr hawl i roi'r gorau i gylbiau, gwastadeddau a phlanhigfeydd gwyrdd.

Yn ddiau, nid yw'n werth defnyddio'r egwyddorion hyn yn unig. Mae llawer mwy o eithriadau, y mae'n rhaid eu cofio. Ond yn gyntaf, fel sylfaen, dylai'r gyrrwr ddysgu'r egwyddorion hyn.