"Pontiac GTO": hanes arloeswr

Yn ôl yn 1964, adroddodd y cyhoedd y car, a oedd yn mynd i fynd i mewn i'r hanes y diwydiant Automobile. "Pontiac GTO BARNWR" yn fersiwn moderneiddio ychydig o Coupe confensiynol, a gafodd ei offer gyda modur pwerus. Yn ôl yr awdur y syniad, disgwylir bod y car yn cael mynd yn dda, uchafswm o bum mil o gopïau, ond y gwir yn llawer mwy dymunol. Meddyliwch amdano - y syniad o car bach trwy addasu gosod peiriant mwy pwerus oedd dechrau cyfnod. Hwn oedd y wawr o geir cyhyrau poblogaidd.

Mae prototeip y gyfres newydd oedd y Pontiac Tempest. Gwnaeth Cynhyrchwyr popeth yn y lle cyntaf i bwysleisio - nid yw hyn yn car teulu. Roedd y model ei offer gyda injan 6.4 litr, a allai roi allan 350 o geffylau, yn ychwanegol at y fersiwn draen yn pennu teiars chwaraeon eang, system egsôst ddeuol a gwell system o llywio. Mae'r model yn creu furor - dros 32 000 o gerbydau yn cael eu gwerthu yn y flwyddyn gyntaf. Llythrennol pawb yn awyddus i fod yn berchen y anghenfil ffordd.

yn ddiweddarach daeth Blwyddyn y fersiwn wedi'i ddiweddaru, a ddatblygodd syniadau a gynhwysir yn y hynafiaid y gyfres. Boblogaidd ar y pryd «Autocar» cylchgrawn cynnal prawf gyrru o'r model newydd "Pontiac y GTO" - synnu perfformiad deinamig hyd yn oed profiadol guru AvtoDela - hyd at gant o filltiroedd yr awr y car yn wasgaredig am 18 eiliad. Diweddariad Ystod yn benderfyniad da - cynnydd mewn gwerthiant o 32 000 i 100 000 o gerbydau y flwyddyn.

fersiynau

Ar y pryd, "y GTO Pontiac 'i wella yn gyson. Yn y byd cystadleuol cyson, dim ond un ffordd i oroesi - i gadw llygad, i allu cynnig y defnyddiwr y gorau allan o'r bosib. ceir cyhyrau yn cael eu diweddaru unwaith y flwyddyn er mwyn cymryd i ystyriaeth yr holl dymuniadau cwsmeriaid. "Pontiac y GTO" trawsnewid yn barhaol, ond cadw ei hanfod bob amser - roedd y cyfan yr un fath coupe gyda dyluniad trawiadol a chalon gynnes. Ond heblaw am hynny, roedd opsiynau eraill.

• Convertible. cwmnïau llwyddiannus arall yn dod o hyd. Daeth y rheswm dros y poblogrwydd uchel y ceir to agored. Yn y model hwn, gall pawb ddod o hyd i rywbeth ar gyfer eu hunain. Gall natur uchel fwynhau'r mudiad, ynghyd â'r gwynt o ryddid a chyflymder gariadon cael hwb nodweddion, gan fod y peiriant yn yr un fath ag yn y Coupe, ond y to nad oedd, felly, y gymhareb o "marchnerth y dunnell," Roedd un arall.
• sedan bedwar drws. Mae'r opsiwn hwn yn ei gynllunio ar gyfer pobl na allent fforddio Coupe chwaraeon car drud.
• Coupe. Mae'r peiriant yn breuddwyd, sydd wedi ennill calonnau o filiynau o fodurwyr.

cyfnod machlud

Model "Pontiac y GTO," 1969 oedd yr olaf o'r model clasurol, sydd â poblogrwydd rhagorol ar ôl iddo ddechrau troell ar i lawr. Y ffaith yw bod yn 1971 dechreuodd y cyfnod o gariad at yr amgylchedd yn yr Unol Daleithiau, ac mae'r llywodraeth a osodwyd cwotâu ar gwacáu ceir. anghenfil Megis car cyhyrau, yn awr codi dirwyon mawr ac, felly, dod yn hynod o amhroffidiol. Roedd diwedd y gyfres "Pontiac GTO 1969". Mae pris prynu'r car aros yr un fath, ond mae hynny'n bleser i'w weithredu ddechrau gost afresymol o ddrud.

Ddeng mlynedd ar hugain cyn y gwneuthurwr wedi penderfynu i adfer y chwedl. Yn 2004 roedd yna llinell newydd o "Pontiac". Beth yw ei le yn hanes, dim ond amser a ddengys.