"Opel Astra-J": manylebau car

"Opel Astra-J" - yn gar dibynadwy sydd wedi dod i gymryd lle ei ragflaenydd Opel Astra H. Mae'r llythyren "J" yn cynrychioli y nawfed genhedlaeth y modelau llinell, ac mae'n werth nodi bod y peiriannau hyn wedi dod yn eithaf poblogaidd ac yn prynu yn weithredol yn y byd.

opsiynau car

"Opel Astra-J" a gynhyrchwyd mewn nifer o embodiments. Rydym yn siarad am gyrff, yn yr holl mae pedwar fersiwn. Mae hyn bum drws a thri-ddrws hatchback, wagen a sedan. Dylai ychydig eiriau ei ddweud am bob car ar wahân. Universal yw'r gorau yn ei segment ac yn fawr iawn. Hatchback pum drws yn edrych yn stylish iawn ac yn cain, a dyna pam ei bod yn aml yn y dewis o rhai sy'n hoff o geir hardd. Sedan - ymgorfforiad o geinder chwaraeon, heblaw marchogaeth ar gar o'r fath yn bleser mawr. Yn olaf, tri-ddrws hatchback GTC - model sy'n cyfuno'r ddeinamig chwaraeon a chysur.

cynrychiolydd Bright o moderniaeth

"Opel Astra J" hatchback GTC - mae hwn yn gar y dylid ei nodi sylw arbennig. Diolch i waith a ddangoswyd gan y tîm datblygu talentog yn cael y car, a oedd ymgorfforir holl syniadau blaengar y cwmni dechnoleg ddiweddaraf. Yn gyntaf, peiriant arloesol, sydd ar y cyd â throsglwyddo modern yn caniatáu i chi gael profiad llawn grym y peiriant. Mae'r car yn ymfalchïo mewn system ddiogelwch bron yn berffaith, fel y bydd y gyrrwr a'r teithwyr yn ystod y daith yn teimlo'n wych. Mwy y "Opel Astra J" yn wahanol i fodelau eraill o'i bodywork gryno, silwét cain y to, amlinelliad clir o'r ffenestri ochr a phensaernïaeth adenydd athletaidd.

Mae'r peiriant hwn yn cael ei ddarparu yn y farchnad Rwsia yn nifer o amrywiadau - gyda pheiriant tyrbo-diesel gyda 130 litr. a. peiriannau petrol a phedwar (lleiafswm - 140 uchafswm hp - .. 280 hp ..). Bydd pob modurwr yn gallu dod o hyd yn union y dewis fydd yn addas iddo, oherwydd nid yn unig yn wahanol beiriannau. Mae yna, er enghraifft, model gyda thrawsyriant awtomatig, ac mae mecanyddol. Yn gyffredinol, mae'r hatchback - yn ddewis da ar gyfer pobl sy'n hoffi taith gyfforddus mewn car stylish.

Mae newydd-deb 2012

Dair blynedd yn ôl, mynd i mewn i'r fersiwn Rwsia farchnad ail-steilio o "Opel Astra-J" - sedan. Mae'r car pedwar drws gyda pherfformiad allanol a gwell diweddaru denu sylw modurwyr brwd unwaith. Trosi Rhwyll rheiddiadur ffug, mae'r datblygwyr wedi gosod bumper newydd, a chynyddu cymeriant. Daeth llawer mwy disglair a gwefus aerodynamig. Ar hyd ymylon y bympar yn oleuadau niwl dwbl amlwg. Ac yn olaf, y cefn - mae hefyd yn nid gadael heb oruchwyliaeth. Daeth yn amlwg stylish stribed crôm. Ar y cyfan, mae'r car wedi newid, ac er gwell. Salon hefyd cafodd newidiadau - sedd y gyrrwr oedd yn gyfforddus, roedd cefnogaeth ochrol o'r rhan uchaf y corff a cluniau. Still, mae'n bosibl newid yn gyflym sefyllfa sedd diolch i ystod estynedig o addasiad. Mae wedi bod yn destun llawer o newidiadau "Opel Astra J". Adolygu pob un o'r perchnogion car hwn yn gwneud yn credu bod y car yn dda iawn. Felly mae - pob manylyn bach meddwl allan, gan ddechrau gyda'r panel offeryn, crôm-modrwyo, yn dod i ben ergonomeg. Ac mae hyn yn y prawf gorau o ansawdd.

pŵer

Ar gyfer cerbydau o'i categori "Opel Astra J" yn ddigon pwerus i wneud hyn. Peidiwch â cymharu, wrth gwrs, gyda "Mercedes", er enghraifft, ond yn yr achos hwn, y pris ac ansawdd yn cael eu cyfuno yn dda. offer cychwynnol yn berffaith hamddenol yrrwr - 101 l. c., 1.4 litr, cyflymu i "cannoedd" o 14.2 eiliad, ac yn gwasgu allan gar ar uchafswm o 183 km / h. Ond mae peiriannau o'r fath bellach yn ar gael o'r flwyddyn 2013th ers y cyfle i brynu fersiwn mwy pwerus.

Er enghraifft, mae'r fersiwn gydag injan 1.4-litr turbocharged, sy'n caniatáu i gyflymu at 207 km / h ac hyd at gant gyrraedd mewn 10 eiliad. Ond bydd y gost uned o'r fath fod yn fwy. Os bydd y fersiwn yn 115 litr. a. werth tua 680,000 rubles, bydd y sedan Cosmo 1,6 l LET yn costio bron i filiwn.

perchnogion sylwadau

Mae llawer o bobl, penderfynu i brynu car arbennig, yn penderfynu i ddarllen adolygiadau a sylwadau o fodurwyr hynny sydd wedi bod yn berchen car. Modurwyr yn hapus i ddweud am hyn yn "haearn ceffyl" fel "Opel Astra-J". Aesthetes fel bod y car yn edrych yn dda - mae'n ffasiynol a hardd. Lovers o opsiynau cyllidebol yn trefnu effeithlonrwydd cerbydau - yn wir, mae'n treulio gormod o danwydd, os ydym yn cymharu "Opel" gyda dewisiadau eraill. Ar uchder a thrin - mae'r car yn cyd-fynd yn berffaith i mewn i gorneli ac ysgafn pasio unrhyw rwystrau. Yn fwy na dim canmoliaeth a diogelwch, sydd hefyd yn faen prawf pwysig iawn. Mae angen Mae dyn yn gyrru ei gar i deimlo nid yn unig yn gyfforddus, ond hefyd yn hawdd. Ac yn olaf, y pris hefyd yn rhesymol - i brynu car gall fod ychydig yn fwy na 800 rubles, ar ben hynny, hollol newydd.