Olwynion ar y "Gazelle": faint o olwynion a theiars

Mae'r cwestiwn yn ymddangos yn syml yn ymwneud â faint o olwynion a theiars efallai yn cael llawer o arlliwiau. Wrth gwrs, yn yr olwynion "Gazelle" yn cael eu gwneuthurwr safonol maint a osodwyd. Ar yr un pryd, mae llawer o gwestiynau ar y pwnc hwn, a oedd yn cymhlethu y dewis o olwynion a theiars ar gyfer y perchnogion ceir.

Bydd Mae'r erthygl hon yn cael ei ystyried fel y meintiau safonol o deiars ac olwynion ar gyfer y "Gazelle" a'r gwahanol agweddau sy'n gysylltiedig â dewis a gosod olwynion. Sut y gall effeithio ar y newid mewn maint teiars neu natur y mudiad gyrru, pa teiars dal yn well, a yw'n gwneud synnwyr i roi cast neu ei stampio i adael y ffatri? Ar y cwestiynau hyn ac eraill rydym yn chwilio am atebion gyda'i gilydd.

Maint y Ffatri o olwynion a theiars ar gyfer y "Gazelle"

Olwynion ar y "Gazelle", maint y lle nad oes wahanol i safon, sydd ar gael gan lawer o weithgynhyrchwyr. Teiars ar eu cyfer yn cael eu marcio 185/75 R16 C. Ac yn ddiddorol, ar gyfer pob cerbyd o tunelli gyfartaledd, Grŵp Gaz, gan gynnwys y "Sobol" Mae'r maint yn addas. Ac os y "Gazelle" yw cadw at yr opsiwn hwn, yna bydd y "Sobol" Mae yna opsiwn arall - 215/65 A16.

Fel ar gyfer y maint ddisg, maint safonol - 16, sy'n cael ei ddefnyddio ar yr olwynion "Gazelle" 16eg radiws. Ond mae'r ffaith nad oedd y dewis a phrynu olwynion wybodaeth hon yn ddigon. Ar yr ymyl mae nifer o baramedrau y mae angen i wrthsefyll:

• Olwyn ymadael - ET = mm 106;
• canolog diamedr twll - 130 mm;
• nifer y tyllau mowntio - 6;
• y pellter rhwng y tyllau mowntio - 170 mm.

Pwysau o ffatri safonol yn gyrru ar gyfer y "Gazelle" - 12.8 kg. gall wrthsefyll llwyth uchafswm o 720 kg.

Mae rhai ddamcaniaeth ynghylch maint olwyn

I'w gwneud yn gliriach, gadewch i ni weld beth sydd y tu ôl i'r ffigurau yn y disgrifiad o faint o olwynion a disgiau.

Er enghraifft, 185/75 R16 C yn golygu bod y diamedr y olwyn, hy y diamedr mewnol y teiar 16 modfedd yn cael ei ddefnyddio teiars rheiddiol fath (R), adran lled 185 mm, ac mae'r gymhareb agwedd uchder i led yw 75%. Y llythyren "C" yn fersiwn cryfach o'r teiars a ddefnyddir ar gyfer faniau a thryciau.

Mae gwybod pob un o'r opsiynau hyn, gallwch yn hawdd dod o hyd i'r olwyn dde ar y "Gazelle", maint sy'n cael ei adnabod. Os ydych am arbrofi a chymryd yr olwyn o ddiamedr mwy neu led, rhaid i chi ddefnyddio'r "bws" cyfrifianellau neu gyngor arbenigol.

Nawr dadansoddi gyrru ar y "Gazelle" ac mae eu labelu, sy'n edrych fel: 5,5Jx16 ET106 PCD 6/170 d 130. Y cyntaf a'r ail rif - y lled a'r olwyn diamedr mewn modfeddi, hynny yw, ar gyfer y "Gazelle" yn 5.5, a 16 yn y drefn honno. Gwyriadau disg - nodwedd dangos pellter o'r awyren sedd i awyren pasio trwy ganol lled ddisg.

"Gazelle" a "Gazel-Next": a oes gwahaniaeth yn gosod olwynion

Mae'n hysbys bod o dan yr enw "Gazelle" yn cuddio ychydig o geir. Mae hyn i gyd-metel Gaz-2705, Gaz-3302 bwrdd a bws mini Gaz-3221. Gall pob math o gerbydau hyn olwynion yn cael eu gosod gyfartal â'r dimensiynau safonol a grybwyllwyd uchod.

ar y "Gazelle" Olwynion 185 75 R16C hefyd osod ar bob math o "Next". Mae hyn yn cynnwys newidiadau i gyd ar-fwrdd, faniau, pob metel fersiwn a bysiau ffrâm.

Mae'r un patrwm a gyda'r disgiau. Yr unig cafeat: gyda dyfodiad fersiwn "Gazel-Nesaf» olwynion safonol wedi cael eu haddasu, ac yn awr pob fersiwn gosod rhannau atgyfnerthu a gynlluniwyd yn wreiddiol ar gyfer Next.

Teiars "Gazelle"

Fel y soniwyd eisoes, nid yw maint yr olwynion ar y "Gazelle" cargo yn wahanol i'r maint yr olwynion ar y fan. Mae llawer o weithgynhyrchwyr cynhyrchu teiars mewn maint 185/75 A16. Dylid nodi bod y ceir ffatri yn aml yn dod gyda naill ai y teiars Kirov "Amtel", neu gynhyrchion o "Pirelli".

Ymhlith y analogau o gynhyrchu Rwsia yn aml i'w gweld brand teiar "Kama". Mae'r model hwn o "Kama-131", "Kama-232" a "Kama Euro-131". Ymhlith gynhyrchwyr eraill, maent yn aml yn sefyll allan y tag pris isel. Yn yr achos hwn, mae ansawdd rwber yn parhau i fod ar lefel ddigonol. teiars perfformiad da os gwelwch yn dda Cordiant yr un fath â'r gwerth rhagorol am arian.

O ran cymheiriaid tramor, mae llawer mwy o ddewisiadau, ac mae'r olwynion ar y "Gazelle" 185 75 R16C cyffredin. Ond hefyd i gynghori unrhyw fodel penodol yn anodd. Wrth gwrs, mae ansawdd arweinwyr megis "Michelin" neu "Nokia", mae'n anodd amcangyfrif rhy isel, ond peidiwch ag anghofio y ffug. Hefyd brandiau hanrhydeddu cael tag pris gwahanol iawn. Er enghraifft, os bydd y "Kama" ar werth am 2800 rubles ar gyfer yr olwyn, yr un fath "Michelin" yn costio 7300 rubles.

Ymhlith y cynhyrchwyr tramor hysbys a phrofedig gellir eu hadnabod fel a ganlyn:

• Toyo;
• Yokohama;
• Hankook;
• Pirelli;
• Goodyear;
• Michelin.

Dewiswch disgiau ar "Gazelle"

Mae gwybod y paramedrau sylfaenol y olwyn i ddewis digon i benderfynu ar y dyluniad a gan y gwneuthurwr. Ymhlith yr amrywiaeth mawr o gynhyrchion pan ddaw i rims, mae tri phrif grŵp:

• stampio;
• castio;
• ffugio.

Fodd bynnag, os oes gennym mewn golwg wrth y llyw "Gazelle", maint y mae nid yn wahanol i'r safon, mae'r dewis yn gyfyngedig i ddim ond cynnyrch wedi'i stampio, ac felly dim ond yn dod o'r gwneuthurwyr.

Manteision disgiau haearn confensiynol cyn bwrw bod dan straen yn digwydd lliwio, ond dim ond plygu. Ble bydd pwll ar y ffordd yn dod â'r car i un newydd cast ddisg, "Gazelle" yn mynd ymlaen, rydym yn stopio yn y teiar i gywiro.

O detholiad mawr o weithgynhyrchwyr gallu gwahaniaethu cynhyrchu disgiau safonol Gorky Automobile Planhigion ac unrhyw wreiddioldeb. Ymhlith yr olaf yn cael eu cynhyrchu Eurodisk a chynhyrchion planhigion Kremenchug yn boblogaidd iawn. Mae yna hefyd olwynion atgyfnerthu gyda'r llwyth a gyfrifir hyd at 1100 kg. Mae'n well gan olwynion o'r fath i roi'r perchnogion ceir cario llwythi trwm rheolaidd.

Nodweddion o ddethol a gosod

Beth os wyf am newid y radiws y olwynion ar y "Gazelle"? Er enghraifft, os yw'r radiws teiars enwol ar bymtheg a yw gosod y 17eg yn bosibl? Nid yw yn anffodus ar gyfer y "Gazelle" triciau o'r fath yn cael eu darparu. Gallwch ond rhoi olwynion ychydig yn ehangach - A16 215/65, ond yn hytrach yn cael llai trin a gwisgo yn fwy cyflym.

O ran y disgiau gosod gyda gwahanol paramedrau, yn faes ar gyfer arbrofion a bach. Anhyblyg nodweddiadol - yw'r nifer o dyllau ar gyfer y stydiau (6) a'r pellter rhyngddynt (170). Mewn egwyddor, mae'n bosibl cymryd ddisg gyda thwll canolog diamedr mwy o faint a ddefnyddir pan fydd y cynulliad cylch llusern. Gallwch hefyd chwarae ychydig gyda'r daith. Fodd bynnag, mewn gyrru ymarferol sydd â nodweddion safonol ar gyfer yr olwynion ar y "Gazelle" A16 fel arfer yn ddewis gwych. Felly, nid oes angen i feddwl yn hir dros y dewis.

Hoffwn hefyd i nodi'r posibilrwydd i newid y teiars pob tymor ar y mwyaf haddasu ar gyfer ffyrdd y gaeaf. Yn yr achos hwn, mae pryder ychwanegol ar gyfer y set storio yn ail o chwech o olwynion, yn ogystal â'r amser a dreulir ar pereobuvaniya. Ond mae agweddau cadarnhaol o deiars y gaeaf - yn gyrru mwy diogel.

yn lle i gasgliad

Fel mae'n troi allan, nid oes unrhyw anhawster gyda'r olwyn dewis ar y "Gazelle", nad yw'n faint wahanol i'r safon. Ar y farchnad heddiw, mae nifer fawr o gynhyrchwyr yn y cartref a thramor o unrhyw ystod pris ac ansawdd.