Olew trosglwyddo modur SRS. Olew SRS: adolygiadau

Mae'r Almaen wedi bod yn enwog ers tro ers ansawdd y ceir a gynhyrchir. Yn ogystal â pheiriannau, mae'r Almaenwyr hefyd yn cynhyrchu lubricants ar eu cyfer. Mae'r cwmni SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) er nad oes fawr ddim yn hysbys yn Rwsia, ond yng nghylchoedd modurwyr, mae galw mawr ar ei gynhyrchion. Ynghylch pa fath o olew sy'n well ei ddewis, adolygiadau cwsmeriaid a gwybodaeth ddefnyddiol arall y gallwch ei ddarllen yn yr erthygl hon.

Hanes y planhigyn

Sefydlwyd ffatri Almaeneg Schmierstoff Raffinerie Salzbergen ym 1860 pell. I ddechrau, roedd yn prosesu siale olew lleol, ac yna cafodd cerosen iddo. Ychydig yn ddiweddarach dechreuodd y planhigyn gynhyrchu cynhyrchion mireinio amrywiol o ddeunyddiau crai Pennsylvania. Datblygodd yn gyflym, ac eisoes 10 mlynedd ar ôl ei agor, roedd ganddo warysau mewn llawer o ddinasoedd Ewropeaidd. Yn ystod diwedd yr Ail Ryfel Byd, roedd y planhigyn yn cael ei arwain gan BASF, ac ym 1994, ymunodd â'r cwmni H & R. Ar hyn o bryd mae'r planhigyn yn parhau i brosesu olew, gan gynhyrchu irid o ansawdd uchel. Cleientiaid y cwmni yw'r automakers mwyaf yn y byd: Mercedes, BMW, Audi.

Manteision y cwmni

Mae'n blanhigyn SRS sy'n cyflenwi deunydd crai i BP, y mae pawb yn ei adnabod am eu brandiau o olew injan, Castrol Oil. Yn gyfan gwbl, mae cynhyrchion y cwmni yn rhifio mwy na 600 o eitemau. Mae pob un ohonyn nhw'n cyfateb i goddefgarwch modern, yn pasio gwiriadau gofalus. Yn y planhigyn SRS, cymerir gofal i sicrhau bod yr offer yn gyfeillgar i'r amgylchedd, ac mae'r system reoli yn gofalu am fodloni problemau defnyddwyr. Ar hyn o bryd, ystyrir bod cynhyrchu yn un o'r rhai mwyaf pwerus yn Ewrop.

Peiriannau olew

Mae olewau modur yn diogelu peiriant y car rhag gor-orsugno, yn glanhau o faw ac yn hyrwyddo gweithrediad hirdymor heb doriadau. Mae'n anodd goramcangyfrif pwysigrwydd olew modur o ansawdd, a bod modurwyr profiadol yn gwybod hyn. Mae pawb yn ceisio dewis yr ansawdd gorau ar gyfer arian derbyniol. Mae olew peiriant SRS yn cael ei wahaniaethu gan ganlyniadau rhagorol. Pa fath o irid sy'n cynhyrchu planhigion enwog?

1. SRS VIVA: olewau modur o safon uchel ar sail synthetig a lled-synthetig, sy'n addas ar gyfer injanau gasoline a disel.
2. SRS MAGNUM: olew modur ar gyfer beiciau modur gydag injan 4-strōc. Fe'i cynlluniwyd ar gyfer gorfodi cymedrol.
3. SRS Cargolub: sy'n addas i'w ddefnyddio mewn ceir a lorïau teithwyr. Mae'n boblogaidd mewn fflydoedd cymysg. Yn ychwanegol at ei hyblygrwydd, mae olew Cargolub yn economaidd iawn. Oherwydd technolegau arloesol ac olew sylfaenol o safon uchel, mae'r hylif yn amddiffyn yr injan hyd yn oed mewn amodau gwaith trwm, tymheredd uchel a "llawenydd" eraill y drefn maes. Gyda'r fath lubrication, mae ceir yn teimlo'n wych nid yn unig yn y gwres, ond hefyd yn yr oerfel. Mae Viscosity SAE 10W yn ei gwneud hi'n hawdd dechrau'r car, hyd yn oed ar -25 gradd.
4. Brig aml-Rekord SRS: olew cyffredinol. Yn addas ar gyfer diesel a gasoline yr un mor. Fe'i defnyddir mewn cerbydau diwydiannol ar ddyletswydd trwm. Mae chwistrelliad hylif o'r fath yn ei gwneud yn bosibl ei ddefnyddio bob tymor: yn y gaeaf ac yn yr haf.

Olew i'w drosglwyddo

Mae blwch gêr y cerbyd hefyd yn gofyn yr un amddiffyniad â'r injan. Ni ellir dywallt mewn unrhyw achos i'r olew darlledu a fwriedir ar gyfer yr injan. Gall hyn fygwth troseddau difrifol y car, gan fod y hylifau yn cael cyfansoddiad hollol wahanol. Yn y gweddill maent yn perfformio swyddogaethau tebyg: maent yn amddiffyn yn erbyn rhannau gwisgo, oeri a glân. I newid SRS olew trosglwyddo, mae angen llawer llai aml na modur. Mae'r cwmni'n cynhyrchu'r cynhyrchion canlynol:

• SRS Wiolin: ar gael ar gyfer trosglwyddiadau awtomatig;
• SRS Getriefluid: saim arbennig ar gyfer trosglwyddo mecanyddol ar gerbydau wedi'u llwytho.

Yn arbennig, roedd yn rhaid i'r prynwyr hoffi'r olew drosglwyddo SRS 80W90, sy'n addas ar gyfer trosglwyddo â llaw mewn ceir ac offer adeiladu. Fe'i gwneir ar sail olewau mwynol o ansawdd uchel, sy'n sicrhau ei gost isel. Mae'r disgresrwydd gorau posibl yn cael ei ddewis yn arbennig ar gyfer gwahanol dymheredd gweithredol.

Yn fwy diweddar, mae Castrol wedi ail-frandio ac wedi disodli'r enw ar linell gyfan ei irid. Nawr mae enw newydd yr olew drosglwyddo SRS SLX yn cael ei ddarllen fel EDGE.

Grasau synthetig

Mae olewau ar sail synthetig yn llai tebygol o gael eu disodli na hylifau gyda chyfansoddiad mwynau. Mae creu artiffisial y cyfansoddiad yn caniatáu i chi godi'r elfennau fel eu bod yn amddiffyn y rhannau yn hwy o wisgo. Yr unig anfantais o olewau synthetig yw eu cost. Yn y llinell olewau SRS, ystyrir mai'r canlynol yw'r rhai mwyaf poblogaidd:

• SRS VIVA 1 Topsynth Alpha LA 5W-30: mae ganddo gynnwys isel o sylffidau, ffosffadau a sulfadau. Offer gyda hidlydd gronynnau. Yn hyrwyddo defnydd tanwydd economaidd.
• SRS VIVA 1 Synth Racing 5W-50: ireid i'r rhai na allant fyw heb gyflymder uchel. Gwneir set arbennig o ychwanegion ar gyfer arddull gyrru chwaraeon.
• SRS VIVA 1 Ecosynth 0W-40: yr olew o ansawdd uchaf yn ystod ystod Viva. Nid yw set ragorol o ychwanegion yn caniatáu i'r injan wisgo ac mae ganddo eiddo gwrth-cyrydu. Mae'r chwistrelliad gorau posibl yn ei gwneud hi'n bosibl dechrau'r peiriant heb broblemau, hyd yn oed ar dymheredd llai. Cydymffurfio â safonau ansawdd Ewropeaidd.
• Rasio Synth SRS Viva1 5W50: olew synthetig perfformiad uchel. Mae'r ychwanegion mwyaf newydd yn gwarantu gwasanaeth hylif ardderchog. Hyd yn oed os na fyddwch chi'n newid yr olew yn ôl y rheoliadau, ni fydd unrhyw beth ofnadwy yn digwydd, gan fod ganddo gyfnod cyfnewid estynedig. Mae datblygiadau diweddar wedi ei gwneud hi'n bosibl creu iraid a fydd yn cyfuno diogelu peiriannau yn erbyn eiddo gwisgo a glanhau.

Olewau ar sail semisynthetig

Mae hylifau ar sail lled synthetig yn cael eu llwgrwobrwyo gan eu hyblygrwydd. Gadewch i'w perfformiad ychydig yn is na olewau llawn synthetig, mae'r pris ynghyd â'r perfformiad gorau posibl yn eu gwneud yn anhepgor. Mae gan y brand SRS sawl math o irid o'r fath:

• SRS VIVA 1 10W-40: yn addas ar gyfer pob math o drafnidiaeth ar bedwar olwyn: bysiau, ceir a tryciau. Mae'r set gorau o ychwanegion yn cael ei addasu i'r math o waith y car ac mae'n ei ddarparu gyda'r amddiffyniad gorau.
• SRS Multi-Rekord: olew lled-synthetig ar gyfer peiriannau sy'n gweithredu ar diesel a gasoline. Mae'n cynnwys hyblygrwydd ac addasrwydd ar gyfer fflyd o gerbydau cymysg. Teimlad da fydd tryciau trwm a char teithwyr ysgafn.

Adolygiadau Cwsmer

Ynglŷn ag olew SRS 5W30 adolygiadau yw'r mwyaf cadarnhaol. Yn ogystal â chynhyrchion eraill y cwmni. Cadarnheir y tystiaethau gan y ffaith bod ffatri yr Almaen yn cynhyrchu nwyddau o'r ansawdd uchaf. Mae llawer yn dadlau mai'r brand yw'r gorau y maent wedi'i roi erioed yn y blynyddoedd diwethaf. Mae cyfnod amnewid estynedig, eiddo gwrth-wisgo da yn gwahaniaethu SRS gan gwmnïau eraill. Ond y gwahaniaeth pwysicaf yw absenoldeb cynhyrchion ffug y cwmni. Mae hyd yn oed yr hen olew yn well na hylifau amheus. Ond anaml iawn y gellir dod o hyd i olewau'r cwmni SRS ar werth, ac nid yw poblogrwydd yr un fath ag un o'r brandiau mwyaf enwog. Felly, nid oes unrhyw synnwyr i'w llunio. Felly, prynu olew modur neu drosglwyddo "CPC", gallwch gael sicrwydd o'u safon uchel.