Methwyd pedal brêc - beth i'w wneud?

modurwyr hynny sydd yn wynebu'r broblem y pedal brêc methu, yn gwybod pa mor uniongyrchol eithafol gall y sefyllfa fod. Siaradwch am yr hyn y gall y canlyniadau yn arwain gweithredu heb fod yn system frecio, yn ddiddiwedd, felly er mwyn peidio â mynd i mewn sefyllfa o argyfwng, dylech edrych yn ofalus ar y cyflwr technegol y system ac yn gwneud y diagnosis yn rheolaidd. Yn yr erthygl hon byddwn yn edrych ar y ffactorau sy'n effeithio ar y ffordd y mae'r pedal brêc methu. Rydym hefyd yn dysgu sut i weithredu mewn sefyllfaoedd o'r fath, a dylid pa manylion yn cael eu nodi.

Pam ei fod yn disgyn trwy'r pedal brêc, a pha ffordd allan o'r sefyllfa hon?

Yr achos mwyaf cyffredin o fath "annisgwyl" yn llechu yn y depressurization y system brêc. Mae nifer o resymau am hyn: y lefel isel o hylif, ac ymddangosiad bylchau rhwng y padiau a disgiau, a hyd yn oed presenoldeb aer yn y system. Maent i gyd yn arwain at ddamwain. Ac er mwyn ailgydio yn swyddogaeth y pedal, dylech ychwanegu at yr hylif brêc yn yr achos cyntaf, ac mewn achosion eraill - i bwmpio system ac addasu'r padiau.

Weithiau mae'n digwydd bod ar ôl gosod disg newydd ar geir yn y cartref, gan gynnwys yn y 2110, yn disgyn trwy'r pedal brêc. Ond cyn ei bod yn curo amser hir, a wrth frecio, byddwch yn teimlo fel pe bai'r cyflymder yn cael ei leihau yn spurts. Yn yr achos hwn, yn ofalus darllen y cyfarwyddiadau a ddaeth gyda'ch gwneuthurwr gyrru. Os bydd yn darllen bod y 300-500 cyntaf cilomedr gall fod problemau gyda'r system frecio, sy'n golygu y dylai'r ddisg dorri i mewn. Os, ar ôl rhedeg nid yw'r broblem wedi'i datrys - 'ch jyst anfon y peiriant i wneud diagnosis a dod o hyd i'r union achos chwalu. Efallai y bydd y gwasanaeth yn orsaf yn cael ei benderfynu y gall y nam fod yn llechu yn y system ABS , neu mewn disg deformed.

Os byddwch yn sylwi ar y pedal brêc methodd i'r llawr, ac yna ar ôl 5-10 eiliad yn araf yn ôl i'w le, mae hefyd yn symptom difrifol. Yn yr achos hwn, bydd angen i chi wirio statws y prif silindr brêc. Mae'n well i wneud diagnosis gyda ffynnon ddychwelyd, ac wedyn yn gwirio lefel hylif brêc. Os nad yw wedi gostwng - y silindr newydd yn anochel. Fel arall, dim ond pedal sownd ac yna byddai'r car rholio eu hunain. Os byddwch yn sylwi bod y pedal brêc hisses, mae hyn yn awgrymu pwmp gwactod diffygiol. Yn yr achos hwn, y peth gorau yw cysylltu â'r ganolfan gwasanaeth.

Felly, rydym yn edrych ar bob un o'r prif resymau pam y gall y sefyllfa yn codi pan fydd y pedal brêc methu. Nawr rydym yn gwybod yr holl ffyrdd posibl allan o sefyllfaoedd. Ac yn olaf, cyngor i fodurwyr (ac nid oes gwahaniaeth, rydych yn wynebu y broblem hon eisoes ai peidio) - Bob amser yn sicrhau bod lefel hylif brêc yn rheolaidd ac yn top i fyny gyda hi, ac ar ôl y cyfnod hwnnw, ddraenio ac arllwys un newydd. Yna y sefyllfa pan fydd y pedal brêc methu, byddwch yn sicr ni fydd yn ofnadwy.

Cadwch eich car mewn cyflwr da, a bydd yn diolch i chi weithredu hir a dibynadwy!