Mae'r rheolau sylfaenol o ran ymddygiad ar y ffordd

Rhaid rheolau ymddygiad ar y ffordd yn amlwg yn ymwybodol yrwyr a cherddwyr. Gall peidio â chydymffurfio yn arwain at ganlyniadau difrifol iawn. Mae'r rhan fwyaf o'r damweiniau yn digwydd oherwydd y ffaith nad oedd y cerddwyr yn gwybod y rhagofalon neu'r penderfynodd y modurwr nad yw'n ysgrifennu cyfreithiau. O ganlyniad, o ganlyniad i brysuro neu esgeulustod syml yn effeithio ar holl ddefnyddwyr y ffordd.

Rheolau ymddygiad gerddwyr ar y ffordd

Mae nifer o reolau, yn gwneud hynny, byddwch yn gallu amddiffyn eu hunain yn ystod y ffordd pontio. Ystyried gwahanol achosion.

yr tywyll

Yn bennaf oll mae'n werth cofio y gall y gyrrwr yn y tywyllwch yn sylwi cerddwr mewn dim mwy na 10-15 metr. O ystyried y ffaith na all car yn symud yn gwneud unwaith atal ei pellter brecio yn cael tua 20 metr. Perfformio cyfrifiadau syml, gallwn ddod i gasgliad rhesymegol bod mewn sefyllfa o'r fath, y ddamwain yn anochel. felly argymhellir i wneud yn siwr bod y gyrrwr chi wir yn sylwi a dechreuodd i arafu. Cofiwch, hefyd, bod y dyn yn eistedd y tu ôl i'r olwyn, efallai banig a gollodd rheolaeth ar y cerbyd. Felly i ddechrau i groesi'r ffordd yn y dylai fod yn y nos yn unig ar ôl y peiriant yn stopio.

pontio heb ei reoleiddio

Rheolau ymddygiad ar y ffordd yn cynnwys adran ar croesi'r ffordd mewn ardaloedd heb eu rheoleiddio.

1. Cerddwch i fyny at ymyl y palmant a stopio, gan ei gwneud yn glir i yrwyr cerbydau yr ydych yn bwriadu croesi'r ffordd.
2. Noder os y rafft ar y ffordd.
3. Arhoswch nes bod y stop neu bydd yn pasio holl geir ar bellter o 40 metr oddi wrthych.
4. Rheolau ymddygiad o fechgyn ysgol ar y ffordd, yn ogystal â'r holl ddefnyddwyr eraill y ffordd yn gofyn bywiogrwydd llawn. Felly, sawl gwaith yn edrych o gwmpas a sicrhau bod y ffordd yn rhydd i symud.
5. Pan fyddant yn cyrraedd yr ynys, stopio ac asesu'r sefyllfa.
6. Os yw'n bosibl symud y rhan sy'n weddill o'r ffordd, dilynwch y pwyntiau uchod.
7. Os bydd y mudiad yn rhy drwchus neu os nad yw'r gyrwyr yn dod i ben, cam ysgafn ar y ffordd. Yn y sefyllfa hon, bydd y gyrrwr o stribed symud agosaf atoch chi yn cael eu gorfodi i roi'r gorau. Mae'n bwysig yn unig i gamu i mewn i'r stryd, ond nid ydynt yn cychwyn y cyfnod pontio. Mewn rhai sefyllfaoedd, ni all y gyrrwr stopio, os iddo beryglus o agos at symud car arall.

pontio addasadwy

Rheolau ymddygiad ar y ffordd i gerddwyr yn cynnwys argymhellion ar gyfer y newid i'r parth a reoleiddir. Mae'n bwysig cofio bod hyd yn oed os yw perchennog y cerbyd yn bendant yn symud o'i le ac yn groes i holl reolau'r ffordd, nid yw'n golygu bod angen i chi ddringo dan olwynion y car. Gwell peidio i beryglu eu bywydau i brofi eu hachos.

Wrth groesi'r ffordd mewn un groesffordd a reolir yn argymell:

• Nodi a ymysg defnyddwyr y ffordd, "di-hid", "cynlluniau peilot" a gyrwyr anghyfrifol eraill.
• Croeswch y ffordd a ddarperir yn unig ar gyfer yr ardal hon.
• Peidiwch â chroesi'r ffordd i fflachio wyrdd ac yn arbennig i olau melyn neu goch.

Y tu allan i'r groesfan i gerddwyr

Mae astudio rheolau ymddygiad ar y ffordd, dylai gymryd i ystyriaeth y posibilrwydd o symud allan o'r ardaloedd i gerddwyr. Os bydd y parth addasadwy agosaf yn rhy bell i ffwrdd, gallwch groesi'r ffordd drwy ddilyn rhai rheolau.

1. Nid yw Mewn unrhyw achos yn dod i ben yng nghanol y ffordd.
2. Aros ar y palmant, cerddwch i ymyl a gadael i'r gyrrwr yn gwybod eich bod yn bwriadu dechrau mudiad.
3. Edrychwch o gwmpas ac yn asesu'r sefyllfa.
4. Arhoswch nes bydd holl geir ar bellter o ddim llai na 60 metr yn gwneud stop cyflawn.
5. Dechreuwch yrru.

Cofiwch, hyd yn oed os yw eich car stribed agosaf dechrau arafu, mae posibilrwydd bod y peiriannau sy'n symud iddo ef neu nesaf iddo, nid o fewn eich golwg. Felly, dylai'r symud yn ofalus, yn gyson yn edrych o gwmpas.

dirwyon

Rheolau ymddygiad diogel , rhaid ar y ffordd yn cael ei barchu gan bawb. Yn flaenorol, dim ond dirwy am beidio troseddau o yrwyr cerbydau modur a cherddwyr yn cael eu cosbi. Heddiw, mae'r sefyllfa wedi newid, ac mae bellach yn gyfrifol am troseddau o'r fath yn cael eu, a phobl yn symud ar droed. Os byddwch yn croesi'r ffordd yn y lle anghywir, neu wrth olau coch, yna efallai y byddwch yn cael dirwy yn y swm o 500 rubles.

Rheolau ymddygiad ar y rheilffordd

nifer fawr o bobl yn defnyddio'r trên yn ystod tymor yr haf. Prif achos anafiadau i blant ac oedolion ar yr adeg hon o'r flwyddyn mae'n dod yn nad ydynt yn cadw at reolau ymddygiad ar y rheilffordd. Rhag ofn o fod yn hwyr ar gyfer y trên, rhywfaint o risg: ewch ffordd o dan y llwyfan, neidio i mewn i'r trên symud, ac yn y blaen ..

Mae'r rheolau sylfaenol o ran ymddygiad ar y rheilffordd yn cynnwys yr eitemau canlynol.

1. Ewch heibio llwybr bosib dim ond yn yr ardaloedd a ddynodwyd yn arbennig.
2. Crawl o dan y ceir yn cael eu gwahardd yn llym. Gan gynnwys gwahardd i ddringo dros coupler.
3. Ni allwch neidio i mewn i'r car trên sy'n symud.
4. Mae'n gwahardd i gadw'r drysau a'u hatal rhag cau yn awtomatig.
5. Ni ddylai plant chwarae ar y llwyfan neu ar y traciau.
6. Tra yn y trên yn cael ei wahardd i roi eu pen neu ddwylo yn y ffenest.
7. Allan o'r car dim ond ar ôl atalnod llawn y trên, a dim ond oddi wrth y llwyfan glanio chi.
8. Mae'n gwahardd i symud ar y llwybr o flaen y strwythur symud.

Dylid cadw mewn cof na all trên symud ben ar unwaith, gan ei fod yn ymddangos yn unig ychydig o gyflymder. Yn wir, gall trenau modern symud yn eithaf cyflym, hyd at 120 km / h. Felly, mae'r brêc, byddai cyfansoddiad o'r fath yn dal i fod yn symud trwy inertia yn dal yn eithaf ddarn hir o bellter.

Mewn unrhyw achos, mae'n amhosibl i sefyll yn agos at ymyl y platfform. Yn gyntaf, efallai y byddwch yn ddamweiniol baglu ac yn disgyn ar y llwybr i'r dde o flaen trên sy'n symud. Yn ail, yr ydych yn peryglu i fynd i mewn i lif aer cryf sy'n cael ei gynhyrchu yn ystod taith y ddau fformwleiddiadau cownter. Ei nerth mor gryf y gall fod yn hawdd tynhau'r y dyn i mewn i'r twndis awyr a'i daflu o dan y trên.

Rheolau ymddygiad ar y ffordd ger y traciau rheilffordd, a hefyd yn ymdrin â gyrwyr sy'n cael eu gwahardd i symud y rheilffordd yn y anghywir, a lleoedd nad offer. Modurwyr yn cael eu gwahardd yn llym i symud ar ôl iddo ddal larwm tân.

Plant ar y ffordd

Nid yw plant ifanc yn bob amser yn gwneud yn ofalus ger y ffordd, felly mae'n ofynnol i'r rhieni i esbonio'n glir ac yn ddealladwy i'r plant sut i ymddwyn wrth groesi'r ffordd. Os nad yw'r ysgol neu'r kindergarten yn cynnal gweithdai arbennig lle mae cerddwyr ifanc i ddweud wrth y plant y rheolau ymddygiad ar y ffordd, yna dylech roi sylw arbennig i'r mater hwn.

Rhybuddiwch eich plentyn, hyd yn oed groesi'r ffordd trwy law oedolyn, dylai fod yn dal i edrych o gwmpas. Dylai hefyd egluro bod y traciau ar y ffyrdd neu'r rheilffyrdd - nid yw'n lle i chwarae.

Er cymathu yn haws y deunydd y gellir gwneud cardiau arbennig, sydd yn cywir ac anghywir o'r sefyllfa yn cael eu harddangos. Gallwch wneud plentyn yn chwarae arholiad lle y bydd yn ateb cwestiynau yn ymwneud â'r gyffordd. Anogwch eich plentyn i dynnu goleuadau traffig neu arwyddion rhybuddio eraill.

Ac, wrth gwrs, cofiwch eich bod yn blentyn er enghraifft, felly nid ydynt yn torri'r rheolau a gadewch i'ch plentyn weld sut i weithredu.

Yn y mwyafrif o ysgolion a sefydliadau addysgol eraill yn cynnal sesiynau arbennig bob blwyddyn neilltuo i'r pwnc hwn. Yn y seminarau ceir hefyd y thema "rheolau ymddygiad y disgyblion ar y ffordd" ar gyfer plant hŷn.

I gloi

Ar y ffyrdd, mae miloedd o bobl yn marw bob blwyddyn. Mae'n ymddangos nad oes dim byd cymhleth am y rheolau elfennol, ond, gwaetha'r modd, mae'r mwyafrif yn well gan eu hanwybyddu. Nid yw gyrwyr ond hefyd gerddwyr yn esgeuluso cynyddol rhagofalon diogelwch yn unig, nid yn unig yn peryglu eu bywydau, ond hefyd iechyd pobl eraill. Llithro ar olau coch, gallwch fod yr un sy'n euog o drasiedi ofnadwy, ac ar gyfer pob dinistrio eu dyfodol. pa brand Ni waeth o'r car gan y gyrrwr neu pa swydd yn meddiannu cerddwyr - ar y ffordd beth bynnag. Dim ond drwy barchu ein gilydd, gadw at y rheolau syml o ymddygiad wrth yrru ar y ffordd, byddwn yn gallu i ddiogelu eich hun ac anwyliaid.