CarsTryciau

Loader "Amkodor 342B": manylebau technegol a lluniau

Mae llawer o weithrediadau llafur-ddwys angen defnyddio orfodol o bwerus, ffôn symudol, yn gymharol syml i'w gweithredu offer, sydd yn yr achos, rhaid cael mwy o maintainability, gwydnwch a gyffredin. Un peiriant o'r fath, cynysgaeddir â holl nodweddion uchod, llwythwr "Amkodor 342B". Mae pob un o'i nodweddion dylunio a nodweddion, byddwn yn siarad yn fanwl yn yr erthygl hon.

penodiad

"Amkodor 342B" yw rhoi lefel ddigonol o mecaneiddio yn ystod llwytho, dadlwytho, yn gysylltiedig â symudiad y lwmp a deunyddiau gronynnog. Hefyd, mae'r car yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cludiant, cloddio heb berfformio llacio rhagarweiniol yr arwyneb sylfaenol. Yn ogystal, mae'r lori yn cael ei ddefnyddio ar gyfer adeiladu ffyrdd, yn ystod y gosod neu rigio.

ecsbloetio

"Amkodor 342B" yn cael ei ddefnyddio yn y sector diwydiannol, ac adeiladu a hyd yn oed mewn amaethyddiaeth. Cael defnyddio'r peiriant mewn hinsoddau tymherus lle mae'r tymheredd amgylchynol o fewn yr ystod o -20 i 40 gradd Celsius.

lleoliadau cyffredinol

Pen blaen loader "Amkodor 342B" yn cael ei cynysgaeddir â metrigau perfformiad uwch sy'n eich galluogi i berfformio swm mawr iawn o waith mewn cyfnod amser cymharol fach.

peiriannau Mynegai gallu i gludo o 4 tunnell. Mae cyfaint y bwced yw bron i ddwy a hanner metr ciwbig, ac mae ei ymyl hyd o 2500 mm. Gall y loader godi cargo ar gyfer rhyddhau dilynol ar uchder o 3100 mm. Hefyd, wrth ddadlwytho bwced perfformio ymadael at bellter o 1100 mm. tipio llwyth o 80 KN. I droi'r peiriant yn gofyn radiws o 6000 mm. Nid yw grym breakout yn fwy na 120 KN.

cyfleoedd

O ystyried y capasiti llwyth trawiadol, "Amkodor 342B" yn gallu symud llwythi mawr ar y pellter a ddymunir. Mae'n werth nodi ymyl torri miniog a braidd yn hir y bwced, sy'n caniatáu i'r lori i drin y broblem pridd - pridd creigiog a chlai. Hefyd, y mathau hyn o bridd y peiriant yn hawdd yn codi hefyd oherwydd y grym breakout yn ddigon mawr. Oherwydd y uchder uchel y lifft loader bwced gall lwytho ôl-gerbydau uchel gyda ochrau.

dimensiynau

Loader "Amkodor 342B", nodweddion technegol sy'n cael eu trafod yn yr erthygl hon, mae gan ofod cymharol fach, er gwaethaf ei paramedrau swyddogaethol yn syml rhagorol.

  • Cyfanswm hyd (cyllyll cyfrif prif bwced) - 7500 mm.
  • Peiriant lled - 2500 mm.
  • Mae uchder y amddiffyn ymyl isaf i do'r cab - 3450 mm.
  • Mae uchder o waelod y gwadn i'r cylchdroi disglair - 3500 mm.

Yn seiliedig ar y data hyn, mae'n bosibl gwneud casgliad diamwys, mewn cymhariaeth â modelau eraill tebyg yn cael perfformiad tebyg, "Amkodor 342B" yn gryno iawn. Mae'n ei fantais diamheuol gan y gall y loader yn hawdd ffitio hyd yn oed mewn bach iawn o ran maint neu garej bocsio.

Cyffredin pwysau peiriant diwydiannol yw 11 500 kg - cyfradd eithaf trawiadol, fodd bynnag, pwysau o'r fath yn eithaf rhesymegol, gan fod y loader wedi perfformiad uchel ac mae'r dylunio penodol.

trên isfframiau

Sut i gynnal unrhyw dechnoleg arall cyn cychwyn ei drwsio ( "Amkodor 342B" weithiau yn methu), dylai ei berfformiad gyrru yn cael ei archwilio yn fanwl.

Mae'r loader wedi'i gyfarparu â symudiad llaw weddol ddibynadwy. Ar yr un pryd ei gwaith yn cynysgaeddir â nodweddion penodol. Er enghraifft, gall y mudiad ymlaen yn cael ei wneud gyda phedwar chyflymder. Mae'r peiriant trosglwyddiad cyntaf yn symud ymlaen ar gyflymder o 6.6 km / h yn yr ail gêr - 12.2 km / h, ar y trydydd - 22.6 km / h, ar y pedwerydd - 37 km / h.

Symud yn ôl hefyd yn digwydd ar gyflymder cyntaf a'r ail:

  • Yn y gêr cyntaf - 6.9 km / h.
  • Yn yr ail gêr - 22.3 km / h.

Mae dyluniad peiriant yn darparu ar gyfer gwahaniaethau slip cyfyngedig. Mae'n caniatáu symud yn ddi-dor dros dir garw. Ymarfer wedi dangos nad yw hyd yn oed baw cryf yn cynrychioli rhwystr difrifol ar gyfer lori hwn.

Mae hefyd yn gyfrinach traws-beiriant ardderchog yn gwadn ymosodol ac yn ddwfn iawn, gan ganiatáu i'r olwynion i ymgysylltu'n hawdd hyd yn oed gyda mwd hylif.

trosglwyddo

Mae'r loader yn cael ei ddefnyddio drosglwyddo hydromechanical. Ei fod yn addasu torque peiriant yn awtomatig. synwyryddion osod Arbennig anfon y signalau angenrheidiol o fewn uned reoli sydd, yn ei dro, yn rheoleiddio y cyflenwad o danwydd ar gyfer gweithrediad arferol y peiriant.

Yn syth rheoli loader yn cael ei berfformio gan ddefnyddio llywio. Mae'r system hydrolig y peiriant mae falf blaenoriaeth, sy'n gwneud llywio proses troi yn hawdd syml, nid oes angen llawer o ymdrech corfforol ar y rhan o'r cais gyrrwr.

llywio

Mae'r mecanwaith yn meddu ar yr elfennau canlynol:

  • ffrâm colfachog.
  • Mae actuator hydrolig cael adborth.
  • pwmp Brys.

olwyn loader - ddisg o ddur gyda theiars rwber, tractor maint safonol 21,3-24. Yn uniongyrchol yn y peiriant ffatri staffio gan teiars ddibynadwy iawn, a oedd yn effeithiol iawn yn cael eu defnyddio.

cab gyrrwr

Mae'r caban yn eithaf bach o ran maint, ond hyd yn oed gyda dimensiynau bach o'r fath i fod ynddo yn eithaf cyfleus a chyfforddus. Mae hyn yn bennaf oherwydd y ffaith bod sedd y gyrrwr a phob peirianwyr dylunio reolaethau wedi gosod yn unol â gofynion ergonomeg.

Cadair freichiau yn eithaf hawdd eu haddasu o uchder, sy'n caniatáu i berson i ddefnyddio'r peiriant ag unrhyw dwf. caban y tu allan wedi'i gyfarparu â llawer o wahanol ddyfeisiau goleuo, sy'n galluogi i weithredu y lori ar unrhyw adeg o'r dydd a hyd yn oed yn wyneb cryf, gan achosi dreamy. Mae'n gyfleus iawn ac mae'r ffaith bod y farn drych cefn yn caniatáu i chi weld popeth sy'n digwydd y tu ôl, oherwydd mae ganddo ddigon o ongl mawr.

system frecio

breciau sylw unigol. "Amkodor 342B" wedi'i gyfarparu â breciau disg, sydd wedi ei leoli yn y canolfannau y olwynion rhedeg. Yn uniongyrchol y tu mewn i'r canolbwynt y bath olew wedi ei leoli, ac mae hyn, yn ei dro, yn gallu cynyddu'r defnydd o adnoddau o breciau. Olew yn weddol gyflym cael gwared gwres o'r holl elfennau sy'n symud o'r system frecio ac nid yw'n caniatáu iddynt gorgynhesu ac yn methu cyn pryd.

Mae'r brêcs yn cael eu gweithredu hydrolig, sydd ar wahân, gan fod pob peiriant wedi ei hun ddyfais gyrru bont.

Mae gan lori arbennig brêc parcio. Mae wedi ei gynllunio fel disg a sych. Mae ei gweithredwr peiriant actuates defnyddio gyriant mecanyddol sy'n cynnwys ffynnon anhyblyg gysylltu â'r lifer yn y caban gyda chymorth gebl dur. Fodd bynnag, disinhibition perfformio gyrru hydrolig. Llaw mae'n anodd iawn i berfformio.

modur

Nid yw "Amkodor 342B", sy'n cael ei reoli, fel y nodwyd uchod, yn achosi llawer o anhawster, offer gyda injan diesel D-260.1. Mae'r modur ei hun yn chwe-rhes, y siafft yn cwblhau cylch llawn o cylchdro o'r pedwar strôc.

oeri injan yn cael ei berfformio gan ddefnyddio oerydd hylif. opsiwn oeri goddefol yn cael ei ddarparu hefyd. Ar gael turbocharged.

paramedrau technegol y modur:

  • Mae gan y siambr hylosgi cyfrol o 7.12 litr.
  • Mae'r silindr yn gweithio yn cael ei ffurfio gyda diamedr o 110 mm.
  • Mae'r piston yn symud i 125 mm.
  • Mae'r gymhareb cywasgu yw 16.
  • Defnydd o danwydd yn 162 g / l. a. yr awr.
  • Y gyfradd uchaf o rym yn ystod gweithrediad arferol - 155 l. a.
  • Mae'r crankshaft cylchdroi am 2100 rev / mun.
  • Uchafswm torque - 622 Nm.
  • Cyfanswm pwysau - 700 kg.
  • defnydd o olew - 1.1% mewn perthynas â defnydd o danwydd.

Ei ben ei hun, y peiriant lori yn cael ei wneud o ddeunyddiau cryfder uchel. Mae hwn yn esbonio y ffaith y gall y peiriant heb unrhyw broblemau wrthsefyll llawer o bwysau, sydd yn bresennol yn y brif lein y system iro:

  • cyflymder Rated - 0.28-0.45 ACM.
  • Isafswm cyflymder - 0.1 ACM.

Yn gyffredinol, mae'r peiriant "Amkodor 342B 'Mae bywyd gwasanaeth digon hir, gan ei fod wedi'i gynllunio i weithredu mewn amgylchiadau anodd iawn, bron yn eithafol.

Cynwysyddion ar gyfer tanwydd a hydrolig hylifau

bwced loader prif waith mewn cydymffurfiad llwyr â'r gwneuthurwr penodol o gylchoedd hydrolig:

  • Bwced codi i 5.6.
  • bwced Tipping (dadlwytho) - 1.2 eiliad.
  • Gostwng amser y bwced - 3.3 eiliad.

peiriant perfformiad uchel sy'n darparu nodweddion hyn. "Amkodor 342B" yn cael ei ystyried i fod masnachol chyfarpar (proffesiynol).

tanc tanwydd Mae cyfrol o 215 litr, sy'n eich galluogi i wneud peiriant ail-lenwi yn aml. Am hydrolig yn gofyn am 110 litr o hylif hydrolig.

Dewisiadau Coupler

Mewn achos o cofrestru, loader gorchymyn unigol arbennig a all yn hawdd fod yn offer gyda amlbwrpas fath dyfeisiadau trin :

  • Bwced, a all fod o allu safonol gwahanol (o 1.5 at 3 metr ciwbig.).
  • Crane ffyniant ar gyfer llwythi llai.
  • Mynd i'r afael.
  • Arrow math hirgul.
  • Atafaelu enw "paw".
  • ffyrc llwytho.
  • Stacker.
  • Heaps o wahanol fathau.

pris

Loader "Amkodor 342B", nodweddion technegol sydd ar lefel uchel iawn, mae gwerth yn ei ffurfwedd sylfaenol o fewn 2,1-2,3 miliwn rubles. Drwy dalu swm hwn, y defnyddiwr yn cael,, offer perfformiad uchel gwydn hyblyg a all gymryd lle nifer o beiriant, unwaith ac yn para am gyfnod hir o amser, gan sicrhau lefel ddigonol o staff gweithrediadau diogelwch.

Os nad yw swm hwn ar gael i'r prynwr, mae'n werth talu sylw i eisoes yn defnyddio llwythwyr o'r math hwn, sydd yn eithaf posibl i brynu ar gyfer 1.5 miliwn. Bydd y gost derfynol yn dibynnu ar ba offer ei osod ar y peiriant cyn ei gyflwyno i'r cwsmer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.