AutomobilesCeir

Gwydr electrocromig: tiwnio modern ar waith

Mae gwydr electrocromig (gwydr smart) yn gyfansawdd sy'n cynnwys sawl haen o wydr, yn ogystal â deunyddiau cemegol arbennig. Ei nodwedd nodweddiadol allweddol yw'r gallu i newid cyflyrau trosglwyddo ysgafn ac amsugno ynni thermol, yn ogystal ag eiddo ffisegol eraill o dan ddylanwad ffactorau allanol. Gall y ffactorau hyn fod yn eithaf gwahanol: goleuo, tymheredd, straen trydanol.

Mae arbenigwyr wedi datblygu nifer o dechnolegau sylfaenol sy'n caniatáu cynhyrchu gwydr electrocromig:

  • Gweithgynhyrchu haen grisial hylif polymerau;
  • Haen sy'n cynnwys gronynnau crog;
  • Haen electrocromig (electrocemegol).

Fel dewis arall i'r defnydd o wydr electrocromig, mae yna ddulliau traddodiadol o dywyllu ffenestri ceir: er enghraifft, gall pawb ohonom gael eu tintio trwy ffilm neu drwy chwistrellu. O ran y manteision sydd gan y dulliau safonol, gellir ei nodi yma efallai mai posibilrwydd eu hunan-wireddu. Fodd bynnag, bob blwyddyn maent yn cynhyrchu eu swyddi yn gynyddol o blaid gwydr electrocromig modern, ymarferol a swyddogaethol.

Gadewch i ni weld sut mae'r gwydr electrocromig yn gweithio. Mae ynni trydan yn mynd i'r haen electrocemegol. Dim ond 1 amser y mae angen y foltedd i newid y tryloywder. Yna, mae'r broses hon yn digwydd heb gyfranogiad pŵer.

Er gwaethaf yr holl fanteision, mae peth anfantais yn hyn o beth. Yn benodol, os yn ogystal â gwarchod rhag golau haul, mae angen i chi hefyd amddiffyn eich hun rhag golygfeydd anghyffredin yn y parcio, mae angen bwyd cyson arnoch. Mae'r dull tonio hwn yn cwrdd â gofynion GOST.

O ran unrhyw dryloywder, mae gan wydr electrocromig allu trosglwyddo ysgafn sy'n gyfartal â 77%. Hefyd, nid yw tywyllu'r gwydr yn cael effaith ar y newid yn y lefel o amddiffyniad rhag ymbelydredd uwchfioled (yn fwyaf aml mae'r ffigur hwn yn 85%).

O ran golchi, nid oes angen cynnal a chadw penodol ar wydr electrocromig. Oherwydd y ffaith bod yr haen grisial hylif yn cael ei roi yng nghanol y gwydr smart, ni ellir ei niweidio'n ddamweiniol.

Ar 1 metr sgwâr Mae angen gwydr electrocromig o 6.5 i 7 watt o egni.

Oherwydd nodweddion unigryw'r dechnoleg gweithgynhyrchu, gall gwydr electrocromig ar y car gael ei chromio mewn unrhyw ffordd, gan gymryd y siapiau angenrheidiol.

Yr unig anfantais y mae'r math hwn o arlliwiau ei feddiant, efallai, yw ei gost. Mae un metr sgwâr yn costio perchennog y car yn yr ardal o 850 i 1500 $. Fodd bynnag, mae gwydrau electrocromig ar y car eisoes wedi llwyddo i brofi eu heffeithiolrwydd, yn ogystal â'r ffaith eu bod yn cyfiawnhau eu cost uchel gan gant y cant!

Er mwyn sefydlu toniad o'r math hwn ar gyfer eich car nawr mae'n bosibl yn ymarferol ym mhob dinas. Yn ogystal, roedd llawer o weithgynhyrchwyr ceir yn gwerthfawrogi'r dechnoleg newydd a dechreuodd ei gyflwyno i gynhyrchu swp.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.