CarsCeir

Cyswllt Ford Transit ar gyfer defnydd masnachol

Ford Transit Connect, a elwir yn popularly "sawdl" Gall ymdopi ag unrhyw amodau tywydd a ffordd. gofod cargo yn cael ei gynyddu ac yn gallu cario bron unrhyw cargo heb broblemau. Mae'r fersiwn newydd 2012 ymddangosodd y posibilrwydd o osod llwyth mawr oherwydd y pellter rhwng y bwâu olwynion, a gafodd ei gynyddu i ryw raddau.

Ceisir Mae crewyr y car Ford Transit Connect yn bennaf i sicrhau diogelwch uchel ar gyfer teithwyr. Mae corff y peiriant wedi cael ei gynllunio gan ddefnyddio arbennig efelychiad cyfrifiadurol, mae'n ffordd orau bosibl cyfuno ffrâm a pharthau anhyblyg sy'n anffurfio ar effaith.

trawstiau dur cryfder uchel ohonynt yn y tu mewn i'r drysau, yn darparu ochr diogelwch damwain ardderchog ac y trawst ardraws, sydd wedi ei leoli y tu ôl i'r bumper blaen, amsugno egni effaith a sicrhau diogelwch y teithwyr a'r gyrwyr.

Yn y sylfaen Ford Transit Connect offer gyda gyrrwr bag awyr strapiau sy'n cael eu haddasu o uchder, ABS gyda ei dosbarthu trydan, y dyluniad arbennig y seddi blaen, sy'n atal y deifio o dan y gwregys yn ystod effaith, headrests, addasu ei uchder, y bag awyr i deithwyr a system Traction Helpu cwblhau gydag injan gasoline.

Ford Transit Connect, sef ymatebion yn rhan fwyaf o achosion cadarnhaol, ar gael mewn dau lefel trim - SWB a LWB.

ceir SWB cael olwynion byrrach ac maent yn seiliedig ar lwyfan sydd wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer ceir kommercherskih. Ei allu -Best yn y dosbarth. Gall Ford Transit Connect mewn cyfluniad SWB gludo hyd at cargo 825 kilogamm. Mae gan addasu yn tinbren.

Mae gan Ford Transit Connect LWB yng nghyfluniad yn olwynion hir. Mae'r ceir hyn yn sefydlu to uchel, sy'n hwyluso'r broses o lwytho. Mae'r llwyth uchaf posibl yw naw cilogram ac uchafswm hyd - 2,714 metr. Er gwaethaf y hyd, nid hydrinedd Ford Transit Connect yn fersiwn israddol o SWB. Cefn drysau dwbl yn agor ymlaen i naw deg neu gant saith deg a dwy radd. Fel opsiwn gallwch archebu ochr llithro drws.

Cyswllt Transit Tu Ford gwahanol ymarferoldeb a ergonomeg. Mae gan sedd y gyrrwr chwe addasiadau (neu bedwar ar gyfer fersiwn SWB). Swydd y sedd yn cael ei addasu fel bod y gyrrwr yn rhoi trosolwg da.

Gall y llyw yn cael ei addasu mewn dau awyrennau. drychau mawr a sgrin wynt fawr yn darparu maes da o farn. Efallai y bydd rhai eitemau ar gael yn unig ar gost ychwanegol.

Roedd Van Ford Transit Connect a ddatblygwyd yn unol â gofynion mwyaf llym sy'n berthnasol i gerbydau masnachol cludo hyd at dunnell. Dibynadwyedd a gwydnwch rhagorol - yn urddas y cerbyd.

Mae rhai o'r paneli ochr ddwbl ac mae'r waliau yn cael eu hatgyfnerthu gan trawstiau crosswise ychwanegol. Mae'n amddiffyn y corff rhag niwed y gellir eu cymhwyso at y nwyddau sy'n cael eu cludo.

Y tu ôl i'r trawst bumper blaen (dur), mae yna groes arall a wnaed o ddur boron. deunydd o'r fath yn bedair gwaith yn gryfach na'r metel syml. Mae'r nodweddion hyn yn darparu dibynadwyedd a gwydnwch cerbydau, a chost isel o weithredu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.