I yrru car mewn amodau rhewllyd yn beryglus iawn, felly gyrwyr cerbydau yn "pedoli" olwynion yn y cadwyni eira i oresgyn y adrannau ar y ffordd rhewllyd. Yn ddiweddarach, maent yn dechrau i gael ei ddefnyddio ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd, gan gynnwys mwd ac eira.
Heddiw, cadwyni eira ar gyfer tryciau a ddefnyddir ar gyfer traws-goedwig a gwlad adrannau ar y ffordd gymhleth. Am y tro cyntaf eu bod yn cael eu defnyddio yn ein gwlad yn y pren allforio logiau o gynaeafu cae, nid yn unig mewn eira, ond yn y tymhorau glawog. Ar y pryd, yn union fel yn angenrheidiol, mae'r olwynion lapio darnau o'r cadwyni, ac nid cynhyrchu offer arbennig oedd y cwestiwn.
Fodd bynnag, mae entrepreneuriaid Gorllewin wedi mynd at y mater hwn ychydig yn wahanol - wedi dechrau datblygu a gweithredu yn y cadwyni cynhyrchu nifer o addasiadau a gynlluniwyd ar gyfer gwahanol fathau o gerbydau. Bydd y model fod ar gyfer yr achosion ffyrdd unigol, megis ar gyfer gyrru ar ukatannomu ar eira rhydd a lloriau, neu ar gyfer cynadleddau gyda sleidiau iâ. Ond oddi ar y ffordd - mae hyn yn y brif broblem o Rwsia, felly cadwyni eira ar gyfer gyrru mewn mwd a thir corsiog sydd eu hangen ar unrhyw adeg o'r flwyddyn.
Yn wir, offer traws gwlad a phob cerbyd ar y ffordd yn cynyddu, yn y drefn honno, ac effeithlonrwydd cludiant yn cynyddu oherwydd y ffaith bod yr olwynion gyrru pan fyddant yn symud ar bridd rhydd, tywod, mwd neu glai yn cael eu rhoi cadwyni. Adolygiadau gyrwyr nodi eu bod yn cael set o fudd hyd yn oed i'r rhai sy'n teithio'n gyson ar y ffordd ac yn gorfod symud i lawr y ffordd i fan lle nad oes unrhyw ffyrdd yn achlysurol yn unig.
Gario gyda hwy dwy set o rwber yn ddrud iawn, a phan fyddwch yn teithio ar wyliau neu ar helfa o 500 cilomedr dim ond 50 km i ffwrdd, efallai y bydd rhaid i chi fynd trwy'r mwd neu eira. Ar gyfer hyn, yn cario mwd neu teiars serennog nid yn werth chweil, gan fod llawer yn fwy darbodus ac effeithlon i wneud dim ond mynd allan o gadwyni cês bach ac mewn ychydig funudau yn hawdd eu gosod ar y echel gyrru, gan sicrhau bod y car yr un hydreiddedd â'r tractor. Ar ôl hynny, ni fyddwch yn ofni o unrhyw drifftiau eira, dim gwlyptiroedd ffordd. Gwneuthurwyr gwarantu cynnydd yn athreiddedd o dair i ddeg gwaith. Manteisiol i'w defnyddio a phryd gwisgo teiars.
cynhyrchu Deunydd cylchedau - alloyed dur drwy ychwanegu titaniwm, cromiwm, nicel. I gadwyni torri'n dda i mewn i'r ddaear neu dir rhewllyd, maent yn cael eu gwneud o siâp, nododd metel. I osod eu dosbarthu dros y cylchedd y olwyn, ac yna yn raddol maent yn gwrthdaro fel bod y gadwyn tri chwarter oedd ar yr olwyn. Yna, rhaid i chi atgyweiria nhw i du mewn yr olwyn, ac yna dynhau'r lifer allanol. Mae'r amser y bydd yn cymryd mwy na phum munud. Mae'n bwysig cofio bod angen i chi osod y gylched o flaen llaw, nid yn ystod slip.