Bwrdd UAZ - workhorse

O cyn cof hyd heddiw, mae ein màs ffyrdd dadleuol o emosiynau negyddol a gwawd. Felly, y cwestiwn pwysig o sut i reidio ar y oddi ar y ffordd Rwsia, cyfuno ar yr un pryd ac y cerbyd, a pheiriant gyrru. Yma, yn dod i mewn UAZ 3303 neu, fel y'i gelwir, bwrdd UAZ.

Mae hyn yn mini-lori yn ymarferol yn gyfarwydd â'r ffyrdd Rwsieg ac oddi ar y ffordd poselochnym. Yn enwedig bwrdd poblogaidd UAZ yw'r pentrefwyr, peiriant hwn yn berffaith yn cyfuno'r gallu i yrru ar tyllau a gwlyb gyda pherfformiad. corff roomy yn gallu cario llwyth sylweddol. yn ogystal arall o model hwn - mecanwaith syml, atgyweirio a fydd yn gallu cynnal hyd yn oed y dechreuwyr.

UAZ-bwrdd - llawn-lori sy'n gallu ymdopi â ffyrdd amhosib. Gall ei allu cyrraedd 1300 tunnell. Fodd bynnag, mewn gwirionedd, a 1,500 tunnell o beiriant yn sefyll yn rhwydd, ac yn caban y gyrrwr o ychydig o bobl yn teimlo'n gyfforddus. Mae dyluniad y car yn cael ei gynllunio fel bod bron pob un o'r injan wedi ei leoli yn y caban, sy'n caniatáu i drwsio, hyd yn oed yn y gaeaf. Yn ogystal, mae'r modur yn rhedeg yn berffaith yn cynhesu y caban.

bwrdd Cab UAZ cael ei wneud o fetel solet, mae seddi ar gyfer y gyrrwr ac un teithiwr. Gwregysau diogelwch, fel modelau uazovsky eraill sydd ar gael. Y rheswm yw nad yw peiriant hwn wedi'i gynllunio ar gyfer gyrru cyflym ar briffordd brysur. Ond ar y oddi ar y ffordd, y model hwn yn teimlo yn ei le. Llwytho llwyfan yn rhedeg fel pren a metel. Gall Perfformio llwyfan dadlwytho yn cael ei wneud o dair ochr. Hefyd, mae'r model wedi'i gyfarparu â adlen a ffrâm. Mae gan y corff ychydig o seddau ychwanegol i bedair sedd. Bydd y workhorse trosgynnu hyd yn oed hanner-metr rhyd.

nodweddion

Bwrdd UAZ offer gyda chynhwysedd injan o 120 marchnerth, maint yr injan - 2.7 litr, yn rhedeg ar gasoline. defnydd o danwydd darbodus, nid wrth gwrs, yn cael eu galw (15 litr i bob 100 cilomedr), ond yr arbediad yw bod y peiriant yn rhedeg yn 92-m gasoline. Uchafswm cyflymder y car yn 110 km / h - fel y nodir yn y manylebau, ond ar y ffordd i gyflymu at gyflymder na fydd yn gweithio beth bynnag. Trosglwyddo yn y model hwn - allfa pedwar llaw a dau gam.

Bwrdd UAZ 3303 nid yw'n awgrymu y llywio pŵer. Mae'r model hwn yn cael ei nodweddu gan y ffaith nad yw'r gwaith atgyweirio yn mynnu prynu rhannau drud ac yn galed. Nid yw'r peiriant yn choosy ac nid oes angen gofal arbennig. meistr Lean bydd yn para mwy nag un degawd.

Mae gan Fwrdd UAZ, mae'r pris yn amrywio o 460,000 a mwy ym Moscow, un-plât cydiwr, trosglwyddo pedwar-cyflymder, gyrru hydrolig i ffwrdd. Mae'r olwynion o geir gyda rims disg 6L-15, pum stydiau mowntio. Bws - 8.40-15 digwyddiadau. HC-6, I-245. patrwm Universal gwadn, y pwysedd teiars blaen a'r olwynion cefn - 2.2 kg / cm. Pedair olwyn ac olwyn sbâr. Ar hyn o bryd, rhowch y olwynion gyda 16 o ddisgiau. system frecio Ddeuol-cylched gyda atgyfnerthol gwactod ac ymgyrch hydrolig. Y drwm trosglwyddo yn cael gyrru mecanyddol, y brêc parcio. Yn gyffredinol, mae'r peiriant presennol Rwsia. Pob lwc wrth y llyw!