BlaBlaCar ("Blah car car"): adolygiadau am deithwyr a gyrwyr

Mae'r gwasanaeth "Blah blahar", adolygiadau sy'n gadarnhaol ar y cyfan, ar hyn o bryd yn gweithredu'n swyddogol mewn 18 gwlad. Yn ystod y flwyddyn, mae 10 miliwn o bobl yn ei ddefnyddio'n rheolaidd neu o bryd i'w gilydd.

Ynglŷn â'r gwasanaeth

Mae'r enw "Blah blahar" yn cynnwys y gair slang "bla-bla", sy'n golygu sgwrsio, a char. Bwriad ei ddewis yw pwysleisio egwyddor sylfaenol y gwasanaeth - darparu'r holl wasanaethau ar sail cytundebau a gyrhaeddir rhwng y gyrrwr a'i deithiwr teithiwr posibl.

Ymddangosodd y math hwn o autotravel yn 2006 yn Ffrainc. Roedd awdur y syniad gwreiddiol hwn yn weithiwr NASA Frederick Mazella. Un diwrnod yn y Nadolig, roedd yn rhaid iddo yrru o Baris at ei rieni yn y dalaith. Roedd y tocynnau ymdrech i brynu yn ofer, a phenderfynodd Frederick fanteisio ar y Rhyngrwyd i chwilio am daith. Canfuwyd bod y gyrrwr yn eithaf cyflym. Ar ben hynny, ar y diwrnod hwnnw, diolch i'w gyhoeddiad mewn rhwydweithiau cymdeithasol, datrys problemau a thua dwsin o brasiswyr eraill a oedd yn gorfod cyrraedd gwahanol rannau o'r wlad neu hyd yn oed i Wlad Belg neu Sbaen.

Felly dechreuodd hanes y gwasanaeth cymdeithasol "Blah blahar". Dros amser, mae canghennau'r cwmni wedi ymddangos mewn llawer o wledydd Ewropeaidd, ac ers i 2014 chwilio ar-lein am gar basio dechreuodd weithredu yn Rwsia, lle dechreuodd yr ymgyrch ridershour Ffrengig hwn ei waith.

Sut mae'n gweithio?

Mae cais poblogaidd i chwilio am gyd-deithwyr i deithio ar geir "Bla Bash Car" yn caniatáu i yrwyr achub ar gasoline, gan godi ffi i deithwyr. Ar yr un pryd, mae cymheiriaid teithio yn teithio ar dariffau is na RZhD ac, yn enwedig, cwmnïau hedfan. Er enghraifft, gan ddefnyddio gwasanaeth Bla Bla Car o Moscow i St Petersburg, gallwch gael 500-600 o rublau gan un person.

Wedi cofrestru ar safle, mae angen gadael y galw neu edrych trwy'r cynigion sydd ar gael. Er hwylustod teithwyr posibl ar yr adnodd, mae opsiwn sy'n cuddio hedfan lle mae pob sedd yn cael ei feddiannu. Gan ddewis yr un iawn, gallwch gysylltu â'r gyrrwr a thrafod holl fanylion y daith. Gyda llaw, os ydych chi'n ffan o siarad ar y ffordd, rhowch sylw at y marc "blah blah blah". Os ydyw'n absennol, yna gyda'r gyrrwr hwn rydych chi mewn niwed yn werth teithio. Sylwch hefyd nad yw'r dewis nid yn unig i chi, a bod gan y gyrrwr yr hawl i wrthod mynd â chi i'ch cyd-deithwyr, heb esbonio'r rhesymau.

Teithio dramor

Mae adolygiadau o "Blah blah blah" yn dangos bod y gwasanaeth hwn yn addas ar gyfer trefnu teithiau i gerllaw dramor ac i Ewrop. Ar yr un pryd, nid yw'r cais a'r holl weithrediadau eraill yn wahanol i'r rhai y mae angen eu gwneud er mwyn teithio i ddinas gyfagos.

Sut i ddod o hyd i gyd-deithiwr?

I ddefnyddio'r gwasanaeth "Blah blah" (adolygiadau gweler isod) mae angen:

• Lawrlwythwch yr un enw ar gyfer iPhone neu Android;
• Cofrestr;
• Nodwch ble rydych chi'n mynd i fynd, a hefyd gosod paramedrau ychwanegol.

Yn ychwanegol at y gost a'r llwybr, nodir a ganiateir ysmygu yn ystod y daith, p'un a yw'n bosibl cymryd anifail anwes gyda nhw i'r parlwr car, ac ati.

Sut i adael adolygiad ar gyfer "Blah blah kar"?

Ydych chi am ddiolch i'r gyrrwr neu, i'r gwrthwyneb, rhybuddio teithwyr eraill am ymddygiad bori mewn modurwr penodol? Yna ewch i wefan y wefan "Blah blah blah". Mae adolygiadau am deithiau yn gadael yno yn eithaf syml. I wneud hyn, darganfyddwch y ffurflen chwilio gyrrwr ar y rhif ffôn. Ar ôl ei gyflwyno, fe'ch ailgyfeirir i dudalen bersonol perchennog y car a byddwch yn gallu cyhoeddi eich barn am y gwasanaethau a roddwyd i chi, am yr ymddygiad yn y ffordd y mae'r gyrrwr, ei brydlondeb, ei agwedd tuag at y teithiwr, ac ati.

Adborth Cyfnewidiol

Un o fanteision defnyddio gwasanaethau Rhyngrwyd yw'r cyfle i ddysgu barn dieithriaid am gynnyrch, gwasanaeth neu berson penodol. Dyna pam, cyn penderfynu dod o hyd i gyd-deithiwr drwy'r gwasanaeth "Blah blahar", rhaid darllen adolygiadau o deithwyr. Wedi'r cyfan, mae'n bosibl y cewch gleient a fydd yn sydyn yn galw am newid y llwybr, ni fydd yn ateb galwadau neu'n ymateb yn annigonol i'r cais i beidio â smygu yn y caban.

Bydd y defnyddiwr y byddwch chi'n gadael adolygiad yn gallu darllen yr hyn a ysgrifennoch amdani dim ond os yw ef ei hun yn penderfynu rhannu ei farn amdanoch chi gydag ymwelwyr eraill o'r safle.

Beth ddylwn i ei nodi?

Ar safle'r gwasanaeth adolygir adolygiadau "Blah car car" fel a ganlyn:

• Yn dangos a oedd y defnyddiwr yn gyrrwr neu'n deithiwr i chi;
• Yn y golofn "Dywedwch am eich taith" dewisir un o'r atebion a awgrymir ("rhagorol", "normal", "da", "siomedig");
• Gadewch sylw gyda disgrifiad byr o'ch profiad teithio gyda defnyddiwr penodol ac yn nodi a ydych chi'n ei argymell fel cyd-deithiwr.

Wedi hynny, gallwch weld eich adolygiad yn y modd rhagolwg a'i chywiro, os oes angen.

Bydd gan y defnyddiwr, y gwnaethoch fynegi eich barn chi, bob pythefnos i adael sylw ymateb am brofiad y daith neu gyfathrebu ar fater ei sefydliad gyda chi.

Sut ydw i'n gadael adborth?

Mae gwasanaeth chwilio cyd-deithwyr drwy'r Rhyngrwyd yn gwneud popeth i sicrhau bod gyrwyr a theithwyr yn fodlon. Wedi'r cyfan, dyma'r genhadaeth o "Blah blahar". Mae sylwadau'r gyrwyr am y cleientiaid yn caniatáu peidio â difetha eich taith, gwahodd brawlers neu blygu i gyd-deithwyr. Fodd bynnag, mae profiad yn dangos, mewn unrhyw sefyllfa o wrthdaro, bod pob ochr yn hyderus o'i hawl. Felly, mae "Blah blahar" yn gyfle i siarad am y profiad o deithio gyda pherson penodol hefyd.

Er mwyn sicrhau nad yw'r defnyddiwr yn ymwybodol o sut y mae'r cyd-deithiwr diweddar yn ei nodweddu, mae'r system yn ei hysbysu am bostio'r adborth ar y safle heb nodi ei gynnwys. Gwneir hyn er mwyn ichi fynegi eich barn yn y ffordd fwyaf gwrthrychol, ac nid ceisio ceisio ateb y cyhuddiadau, os ydynt yn bresennol yn y nodyn. Fel y gwelwch, mae popeth yn deg!

Mae'r ymateb adborth ei hun yn cael ei adael yn union fel y disgrifir uchod. Ar ôl ei gyhoeddi, mae'n ymddangos ar dudalen eich cyd-deithiwr. Fel y dengys ymarfer, mae 75% o ddefnyddwyr yn derbyn adborth.

Asesiad gyrru anhysbys

Os yw'r tip yn cael ei adael i'r gyrrwr, yna gallwch hefyd werthuso ei sgiliau. A gwneir hyn yn gyfan gwbl yn ddienw. O ganlyniad, cyfrifir y sgôr gyfartalog a ddangosir yn y proffil gyrrwr. Mae adborth ychwanegol o'r fath yn helpu'r gwasanaeth i gynyddu diogelwch, ymddiriedaeth a chyfrifoldeb.

Gan adael adborth, mae teithwyr yn cynyddu eu lefel o brofiad ac yn creu enw da fel cydymaith ddibynadwy.

"Blah blah car": adborth negyddol

Fel gwaith unrhyw wasanaeth arall, gallwch hefyd ddarllen adolygiadau negyddol am gais sy'n eich galluogi i ddod o hyd i gyd-deithwyr am deithiau car.

Er enghraifft, mae'r rhai sydd wedi bod yn defnyddio ei wasanaethau ers amser maith eisoes yn nodi bod y syniad gwych o gymorth ar y cyd wedi esblygu i fod yn fusnes cyffredin i'r rheini sydd am ennill arian ar gludiant ar y ffyrdd. Mewn geiriau eraill, mae llawer o berchnogion ceir yn defnyddio'r gwasanaeth hwn yn unig fel math o anfonwr, gan ganiatáu dod o hyd i deithwyr. Ar yr un pryd, nid oes neb yn poeni am hwylustod yr olaf, ac weithiau gall y car yrru hyd at y cyfeiriad penodedig sydd eisoes wedi'i lenwi'n barod. Neu yn lle'r minivan cyfleus datganedig, bydd y cleient yn cael ei gynnig i ddiffyg llongddrylliad. Yn deg, dylid nodi bod rheolwyr gwasanaeth yn ceisio rheoli ymddygiad gyrwyr a chyfyngu ar nifer y lleoedd y gallant eu cynnig.

Mewn unrhyw achos, dylid cofio bod y daith yn cael ei wneud ar sail cyd-gytundeb. Felly, a chaiff hyn ei ddangos gan yr adolygiadau, mae sefyllfaoedd pan fydd y gyrrwr yn gwrthod teithio ar y funud olaf.

Nawr rydych chi'n gwybod beth yw'r gwasanaeth "Blah blahar". Bydd adolygiadau a gyhoeddir mewn proffiliau defnyddwyr yn eich helpu i beidio â gwneud camgymeriad wrth ddewis cyd-deithiwr. Ac ar ôl y daith byddwch yn gallu rhannu eich argraffiadau, a fydd yn ddefnyddiol i deithwyr eraill.