Belt cludo: gwaith, cylched a chyfarpar. Gweithrediad cludwyr gwregys

Heddiw, mae'n anodd dychmygu cynhyrchiad perfformiad uchel heb y defnydd o'r cludo. I symud nwyddau, yn cynnwys swmp, defnyddiwch y tâp amgaeedig. Gallwn ddweud bod hyn yn uned o weithredu di-dor sydd â chorff llwyth-dwyn (tâp hyblyg). Gadewch i gymryd golwg agosach ar yr un pryd, yr hyn y system gludo, beth yw ei bwrpas, cwmpas cais, yn ogystal â'r hyn yw cynnil o weithredu offer hwn.

Cwmpas a phwrpas

Heddiw, mae'n un o'r mathau mwyaf addawol o gludiant, sydd bron anhepgor ar gyfer llif y traffig mawr. Yn ogystal, mae'r cludfelt yn rhan orfodol o unrhyw gweithgynhyrchu trwm ac ysgafn. Mae'n cael ei ddefnyddio mewn meteleg, ar gyfer cludo deunyddiau swmp yn y diwydiant bwyd, meddygaeth ac yn y blaen. Mae'r egwyddor o weithredu a'r ddyfais ym mhob achos bron yn union. Efallai y bydd y gwahaniaethau fod ar ffurf tâp, ei allu a'i hyblygrwydd, yn ogystal â phŵer gyrru. Yn y rhan fwyaf o achosion, gall y math hwn o cludydd rhannol awtomeiddio'r broses o gynhyrchu a lleihau faint o lafur llaw. Gyda hyn peiriannau cludo gofynion llym hystyried. Ar gyfer y rhan fwyaf mae'n ymwneud gwydnwch, perfformiad a interchangeability o dapiau gwisgo-allan. Cynulliadau gallu gweithredu ar dymheredd sy'n amrywio o -50 i +45, sy'n cael ei achosi gan fanylebau o'r corff cludwr.

dyfais Gwaith a cludydd gwregys

Tâp - gorff yn gweithio y cludo, cyn-dyniant ac yn gysylltiedig. Mae'r heddlu ffrithiannol rhwng y gwregys a'r drwm gyrru ei actuated. Ar ben hynny, y ffactor penderfynu yw'r grym ffrithiant, oherwydd y mae'r symud llwyth-dwyn a traction corff. Gwahardd y gwyro tâp ar hyd y rholer cludo set ar y mae'n seiliedig arno, ac ar y symud. Fel y gwelwch, mae'r ddyfais uned yn eithaf syml. Pwynt diddorol yw'r gwisgo gwregys amnewid cyflymder. Gwneir hyn fel a ganlyn: tra bod y llinell gynhyrchu yn lle docio a chorff llwyth-dwyn ffrydiau allan iddo gan naklepki neu vulcanization, atodi tâp newydd. Ar ôl y drwm gyrru yn gwneud cylch llawn, ei fod yn sefydlog yr ail ben. Mae'r dull hwn yn dda oherwydd nad oes bron dim amser segur yn ystod llawdriniaeth, oherwydd bod y gosodiad yn cael ei wneud mewn ychydig funudau, er bod llawer yn dibynnu ar y math o gorff tyniant. Belt glanhau set brwsh, ac yn cael eu defnyddio i osgoi rholeri ganoli gogwydd. trefniant belt cludo yn golygu y gall yr uned yn cael ei ddefnyddio mewn llawer o ddiwydiannau. Nawr, gadewch i ni symud ymlaen.

Mae'r manteision o ddefnyddio cludydd gwregys

Gadewch i ni ystyried y prif fanteision yr uned a roddwyd. Y prif plws y cludfelt yw y gellir ei ddefnyddio i gludo nwyddau ar bellter mawr iawn. Mewn rhai achosion, gall y corff llwyth-dwyn fod hyd at 3-5 cilomedr. Ni all unrhyw cludo eraill fod mor hir. Mae hyn oherwydd bod mwy o bwys, dylunio soffistigedig ac, yn bwysicaf oll, y gost uchel o offer. Yn achos y belt cludo nid oes problem. Mantais arall yw ddiymwad cynhyrchiant uchel. Weithiau gall cyflymder gyrraedd 6-10 m / s, gyda lled o 2.4-3.0 metr tâp. Yn yr achos hwn, efallai y bydd y perfformiad yn fwy na 20-30,000 tunnell yr awr. Ar ben hynny, cludo yn ymwneud â llinellau cyfleu cyffredinol. Mae hyn oherwydd y ffaith eich bod yn gallu symud amrywiaeth o llwythi. Mantais arall bwysig - y gallu i symud nwyddau mewn sefyllfa dueddol. Gyda mwy o ongl yn lleihau hyd a cludo cyflymder.

Anfanteision cludwyr gwregys

Mae'n werth dweud bod yna anfanteision sylweddol yn cyfyngu ar gwmpas y dyfeisiau cludiant o'r math hwn. Y brif anfantais - y pris uchel y tâp a chlipiau. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r tyniant a'r corff llwyth-cario yn costio tua 30% o gyfanswm cost gosod bod llawer. Er bod llawer yn dibynnu ar y pwrpas a nodweddion technegol (deunydd, nifer o haenau, ac ati). Anfantais arall yw bod y gwregys drwm cludo yn symud y tâp drwy ffrithiant. Mae hyn yn cyfyngu ar y ongl o ddringo fel na all fod yn fwy na 20 gradd. Yn ogystal, yn eithaf anodd symud llwch llwythi, a oedd yn ystod y cynnig gall anweddu a gwasgariad yn rhannol. Ac yn anodd ei weithredu ar dymheredd isel iawn, fel yn achos rhy uchel. effeithiau thermol yn newid nodweddion y stribed hyblyg, ac yn arwain at ddinistr.

Gweithrediad cludwyr gwregys

Fel y nodwyd Gall BYC ychydig yn uwch yn gweithredu ar gyflymder uchel. Mae hyn yn gwneud y system gludo yn fwy cynhyrchiol nag unedau gyfleu eraill. Prif nodwedd y gweithrediad yn gorwedd yn y ffaith ei bod yn bosibl i greu llwybrau cymhleth. Er enghraifft, gall fod yn llwybr anodd gyda cromliniau, llorweddol a dogn dueddol. Hyd yn oed o dan amodau gweithredu difrifol (newidiadau tymheredd, cynnwys llwch uchel ac yn y blaen) cludo yn sicrhau gweithrediad dibynadwy heb methiant. Yn y rhan fwyaf o achosion, gyda'r gofal priodol gall eu rhagweld yn gywir yn ystod y rhyddhau y methiant organau tyniant. Mae hyn yn caniatáu i'r ddyfais i weithredu heb unrhyw amser segur. Hyd yma, mae wedi datblygu nifer fawr o drives sy'n darparu LC swydd. Drwy gynyddu hyd ei osod sawl moduron sy'n darparu gweithrediad arferol. Pan fydd un actuator, bydd yr ail yn gweithio. Yn yr achos hwn, er y bydd y perfformiad yn gostwng, ond ni fydd yn segur.

Mae'r cyfarpar ac adeiladu a'r orsaf gyrru tensioning

Mae'r gwregys gyrru yn cynnwys modur, a reducer a nifer o cyplyddion. Mewn mannau lle y rholer plygu osod neu wrthod batris, gan greu pontio llyfn. Mae'r strwythur cyfan, ynghyd â'r actuator gosod ar y sylfaen y mae'n rhaid ei osod i lawr o flaen llaw. Gyrrwch gan yr aelod gyrru yn ogystal â'r blychau llwytho a y rhan lle mae'r glicied a'r hopran, y cyfeirir atynt fel gorsaf tensioning. Rhwng y ddwy orsaf yn y rhan ganol y cludo, mae'n cael ei wneud o luosogrwydd o adrannau llinol. Mae'r olaf yn cynnwys adrannau llinellol unfath gydgysylltiedig gan bolltau. Ac yn awr gadewch i ni siarad am yr hyn yw'r cludwyr a beth yw eu gwahaniaeth sylfaenol. Mae yna nifer o bwyntiau diddorol.

Dosbarthiad o cludwyr gwregys

Mae rhai arwyddion, a oedd yn ei atal dyfeisiau hyn gellir ei rhannu yn nifer o grwpiau:

• ar gyfer ceisiadau: mae gyffredinol-bwrpas, arbennig ac o dan y ddaear (pobl trafnidiaeth katuchie a symudol);
• ar draciau ffurflen: syml (ddarn syth), cymhleth (gyda trac lethr oleddf), a'r gofodol neu crwm (plygu yn y corff llwyth sy'n dwyn awyren);
• i gyfeiriad y llwyth: codi a plygu;
• tâp siâp a lleoliad o nwyddau: yn wastad ac gwregys rhigol mewn gwahanol addasiadau;
• trac tilt: llorweddol, ar lethr, tueddu serth (ongl sy'n fwy na 22 gradd) a fertigol.

Deallir bod y cynllun cludfelt yn ogystal, yn cynnwys amryw o tyniant a chorff llwyth-cario. Feeds yw ffabrig rubberized, llinyn dur, gwifren a dur. Math tâp yn cael ei ddewis symud ymlaen o amodau lle y bydd yn gweithio. Er enghraifft, organau traction dur a ddefnyddir ar gyfer gweithredu ar dymheredd uchel (hyd at 850 gradd), yn union fel gwifren, sy'n gallu cludo llwythi ar dymheredd gweithredu o 1100 gradd Celsius.

cludwyr pwll

Ar wahân angen i ddweud ychydig eiriau am gludo dyfeisiau rhedeg o dan y ddaear. Mae'n werth nodi bod y cynllun hwn yn cludfelt o'r math hwn ychydig yn wahanol. Sawl gwaith yn cynyddu dibynadwyedd. Mae hyn oherwydd y ffaith bod y corff llwyth-dwyn yn cael ei ddefnyddio i gludo pobl a nwyddau darn trwm, ac mae hyn i gyd yn cael ei wneud o dan amodau cyfyng. Drive, er enghraifft, wedi dwy tensioning drwm, sy'n eich galluogi i wneud y ddyfais nid yn unig yn fwy pwerus, ond hefyd i sicrhau bod digon o ddibynadwyedd.

casgliad

Hyd yn hyn, mae poblogrwydd cludyddion gwregys yn tyfu'n gyson. Am y rheswm syml, gyson yn datblygu mathau newydd o gyrff llwyth-cario. Yn benodol, mae'n bwysig creu rhannau tymheredd uchel-gwrthsefyll. Er enghraifft, mae angen i gynyddu bywyd y rholeri, sy'n gyson yn allan o drefn. Gallwn ddweud bod y gwaith y belt cludo yn cael ei ystyried i fod yn eithaf rhad. Os byddwch yn symud y cargo at bellter o 30 km gan ddefnyddio LC, bydd yn llawer mwy economaidd na'i wneud y ffordd.