Kia Sorento 2013 wedi cael effaith gadarnhaol ar y cyhoedd. Solid, yn ddrud, modern, croesi smart Tynnodd unwaith llygaid newyddiadurwyr sydd â diddordeb. Diweddariad Sorento? Pam? Mae'r rhesymau am hyn yn ddigon.
Yn gyntaf, nid yw rhagflaenydd y model presennol yn yr atal dros dro mwyaf meddal. Ar hyn mae'r datblygwyr wedi talu sylw arbennig a nam amlwg berchnogion Kia Sorento llyfnhau. Adolygiadau am croesi hwn ddigon o wybodaeth am y anystwythder yr atal dros dro yn y cefn. Yn ail, y car i mewn i'r farchnad ychydig flynyddoedd yn ôl, ychydig yn hen ffasiwn. Y dyddiau hyn, nid yw'n edrych mor stylish ac yn emosiynol fel o'r blaen. Ond gallai wneud pe na bai cystadleuwyr.
Nid yw gwrthwynebwyr yn cysgu, ac mae'r Koreans wedi penderfynu i roi sylw i gynllun Kia Sorento. Nid yw Adolygiadau yn mynd ymlaen am yr hen-ffasiwn dylunio, ac felly mae'r datblygwyr model diweddaru yn dibynnu ar ei weledigaeth o'r car. Y canlyniad yw croesi hoffus a pharchus, a all well gan rai defnyddwyr i genhedlaeth ddiwethaf newfangled a deinamig Hyundai Santa Fe.
Nid lineup SUV Corea wedi newid peiriannau. Unedau Pŵer cyfarwydd o'r genhedlaeth flaenorol, ac yn gosod ar y Sorento newydd. Noder bod yr addasiad Kia Sorento gasoline diesel yn wahanol i'r nodweddion deinamig gorau a defnydd o danwydd yn llai. Opsiwn ar y "Lleol" yn berffaith ar gyfer y ddinas, ac mae'n barod bryd i amcangyfrif modurwyr. Mae llawer ohonynt yn cael eu cynghori i brynu ei fod yn diesel Kia Sorento. Sylwadau am y peth yn llawn canmoliaeth o addasiad o'r fath. Fodd bynnag, mae gyrwyr eraill yn dweud pa mor ddibynadwy yw'r uned petrol. Er gwaethaf y ffaith bod y peiriant diesel yn cynhyrchu 197 marchnerth trawiadol a gyrru'r trawsgroesiad i "cannoedd" o eiliad yn gyflymach, maent yn caffael Sorento gydag injan gasoline.
Kia Sorento bwndelu potensial syndod mawr. Nid yw hon yn X3 BMW neu'r Volkswagen Touareg, ond cyfres o setiau cyflawn o offer safonol yn wirioneddol drawiadol. Am bris cymharol isel SUV Corea offer bron mor gyfoethog fel croesfannau Ewropeaidd segment ddrutach. Ar ben hynny, 1.6 miliwn o rubles - mae hyn yn y pris uchaf o Kia Sorento. Ymatebion am dano yn dangos presenoldeb y sedd wedi'i wresogi eisoes yn ymyl rheolaidd. Mae'r fersiwn mwyaf mawreddog o'r man croesi yn wahanol i weddill y tu lledr, to panoramig, goleuadau xenon, mordwyo, mewnosod addurniadol gwneud o bren ac mae llawer o fanteision.
Kia Sorento - wedi'i gyfarparu â char gweddus am bris croesfannau Ewropeaidd dosbarth canol. Y dyddiau hyn, ceir Corea yn cael eu hystyried i fod yn llai drud cymheiriaid yn Ewrop. Croesfannau Kia a Hyundai nodweddion tebyg ac mae gennym restr mawr o offer safonol, ond fel arfer eu pris yn sylweddol is na phrisiau cystadleuwyr '. Er enghraifft, Kia Sorento yn gymaradwy â'r Volkswagen Touareg. Mae'r rhain yn gorgyffwrdd yn cael eu paratoi yn dda, mae ganddynt lefel uchel o ddiogelwch a galluoedd oddi ar y ffordd dda. Ond mae'r gost o Sorento tebyg tua 30-40% yn is na'r pris y Tuareg. Ac mae hyn yn yr un rhestr o opsiynau a dimensiynau union yr un fath. Yr unig wahaniaeth rhwng y man croesi Corea o'r Almaeneg - yn "gymedrol" motor. Mewn geiriau eraill, y peiriant mwyaf pwerus yn datblygu Sorrento 197 litr. s., a'r sylfaen allbynnau modur Touareg 240 litr. a.