Yamaha XJR 1300 - brenin Siapan gwirioneddol y ffordd

Y peth cyntaf sy'n teimlo y marchog, yn eistedd y tu ôl i'r olwyn y XJR Yamaha 1300 - teimlad hwn o bŵer anhygoel. Prin troi ffon sbardun, ac mae'r uned yn syth yn hedfan ymlaen. Hyd nes y trydydd gêr yn gwbl go iawn i gael ei gwasgaru, gan gadw'r olwyn flaen yn yr awyr! Ac o ystyried y ffaith bod cyfanswm pwysau'r y beic modur yw 250 kg. Ac nid yw hyn yn holl fanteision y cerbyd hwn.

stori

Mae'r grŵp byd-enwog o gwmnïau yn cynhyrchu cyfres o XJR ers 1995. Dylid nodi bod y llinell hon yn barhad o'r llall, dim llai enwog, sef XJ. Mae a gynhyrchwyd yn 1984. Bedair blynedd yn ddiweddarach, gyda dechrau'r cynhyrchiad, "yn parhau", wedi gwella maint yr injan - felly mae wedi dod yn awyrell aer mwyaf y byd. Ers 1999, mae'r silindrau modur yn cael eu gorchuddio â strwythur crôm-cyfansawdd arbennig, a gyfrannodd at berfformiad gwell. Dylid nodi a gwell pistons ffug.

Dewisiadau

Beth sy'n nodweddu y beic modur yn llawn - mae ei gydrannau, yn ogystal â'r ffaith ei fod yn gallu. Mae'n amhosibl heb sôn am y thema hon, yn siarad am Yamaha XJR 1300. Manylion technegol o feiciau modur hwn yn haeddu sylw arbennig. Yn carburetors yno sensor TPS sy'n perfformio amseru tanio cywiro ar gyfer pob un o'r darpariaethau presennol y sbardun. Mae'n oherwydd ei injan cyflymder yn ennill llawer cyflymach ac nid llethu os yw'r falf yn agor yn sydyn. Yn edrych solet a modur - tawelyddion pwerus a theiars eang yn edrych yn eithaf trawiadol. Dylid rhoi mwy o sylw yn cael ei nodi stylish golau cefn, sy'n llwyddo i fynd â'r darlun cyfan. Oherwydd hyn, mae'r beic cyfan yn edrych yn drawiadol iawn.

cyflymder

Fel y soniwyd yn gynharach, manylebau rhagorol - yw bod yr cynhenid llawn mewn beic modur fel Yamaha XJR 1300. Adolygiadau prynwyr ddiolchgar am y rhan fwyaf yn ymwneud â chyflymder y peiriant. Mae llawer yn dweud bod gyda 50 km / h gallwch yn hawdd fynd i'r pumed, trosglwyddo diwethaf, yna yn sicr yn dechrau cyflymu. Nid yw torque o'r fath yn rhwygo gyda olwynion rwber. Ar ben hynny, yn y gall sefyllfaoedd peryglus yn cael ei ennill mewn amser, arbediad o eiliad i sicrhau bod newid sawl cyflymder yn ôl i lawr.

Eto mae llawer yn dweud y gall lle symud heb gyffwrdd y sbardun, ac yna yn hollol yn symud yn hyderus ar gyflymder segur (tua 800 rpm). Gyrru beic modur yn hawdd, ac atal addasadwy a theiars eang yn darparu ymwrthedd ardderchog i hollol yr holl ddulliau. Reidio ar feic hyn pan fydd y cloc cyflymder yn wir am y ffigur o 200, gallwch gyfforddus. Yr unig beth a allai ddrysu'r beiciwr modur - yr ofn y bydd y beic yn dod oddi ar y ddaear. Gymaint oedd ei gyflymder ei bod yn ymddangos fel pe bai yn awr yn hedfan. Mae ei cyflymder uchaf (sy'n gallu arddangos cloc cyflymder) yw 250 km / h, a'r gwir ychydig yn llai - 235 km / h. Dylid nodi, perfformiad da iawn ar gyfer beic o'r fath.

ymddangosiad

Yamaha XJR 1300 ymfalchïo mewn dylunio stylish a golwg ddiddorol o gwbl yn ei gyfanrwydd. Dim rhyfedd beic hwn o'r enw campwaith peirianneg. O ei bod yn wirioneddol amhosibl i edrych i ffwrdd. Mae'r uned hon yn gymysgedd perffaith o ddylunio clasurol, a gynlluniwyd yn y traddodiad gorau o'r grŵp enwog, a phŵer anhygoel. Mae'n anghyffredin i ddod o hyd gyfuniad mor dda y rhinweddau hyn. Dyna pam y beic modur Yamaha y XJR 1300, y mae eu pris yn isel iawn ar gyfer model o'r fath (o drefn ddau can mil rubles) hefyd, yn boblogaidd iawn ac yn y galw ymhlith connoisseurs o feiciau modur o ansawdd.

Nodweddion beic modur

Yn yr uned hon mae digon o nodweddion. Un o'r rheini - drychau gofod yn eang, sy'n darparu trosolwg ardderchog. Hefyd yn cynnwys dangosfwrdd llawn gwybodaeth ac yn hawdd. Mae yna hefyd y mesurydd tanwydd, sy'n gweithio yn gywir ac yn debugged, fel gwylio Swistir. Mae hwn yn offeryn pwysig iawn, sy'n eich galluogi i lenwi'r tanc o flaen llaw. Yn unol â hynny, wrth basio wthio ni fydd yn cael ei golli os bydd yn rhaid i'r beiciwr i newid i gronfa wrth gefn. Yn ogystal, mae cownteri a chyfanswm odomedr.

Mae llawer wedi'i baentio ar nodweddion technegol y XJR Yamaha 1300, ond gall fod yr un peth yn wir am gysur? Dylid crybwyll yma bod y cynhyrchwyr yn gwneud eu gorau. Mae gan y beic sedd eang ac yn gyfforddus iawn, a fydd yn gyfforddus ac y gyrrwr a'r teithiwr. Gyda'i gilydd ar yn addas yn dda iawn. ffit clasurol, sydd hefyd yn fwyaf cyfforddus i yrru, yn eich galluogi i dderbyn pleser o'r ffordd, heb feddwl am sut i eistedd yn gyfforddus y tu ôl i'r olwyn.

O dan y sedd, mae maneg, gyda llaw, yn un eang iawn, sy'n cael ei gau'n ddiogel. Yn unol â hynny, Yamaha XJR 1300 - beic gwych i bobl sydd wrth eu bodd i deithio. Mewn blwch maneg, gallwch roi unrhyw beth yr hoffech. Yn gyffredinol mae'r beic yn deilwng o'r raddfa uchaf, i fod yn sicr - yn awr y gwneuthurwr Siapan fel byd!