Vortex Corda: Amulet hen da

Yn ein cyfarfod cyntaf gyda'r model, mae'n dod yn amlwg ar unwaith fod yn y dyluniad y car ei adeiladu terfyn digon pris anodd - unarddeg mil o ddoleri. Dewisiadau Vortex Corda ond yn cynnwys cloi canolog, aerdymheru, llywio pŵer, yn ogystal â lampau niwl. Yn hyn o beth y gallai Amulet ymffrostio o gael ystod ehangach o ddewisiadau defnyddiol, felly os ydych yn penderfynu symud o un car i un arall, efallai teimlad o ddiffyg cysur. Yn allanol, mae bron tebygrwydd cyflawn Chery Amulet a Vortex Corda - brawf llun. Yn gyffredinol, mae'r llwyfan oedd yn gwasanaethu i adeiladu y ddau fodel, yn cael ei ystyried i fod yn boblogaidd ar y pryd y Toledo Sedd cerbyd.

Rhifyn Vortex Corda wedi cael ei lansio yn y flwyddyn 2010. car Newydd-deb yn anodd i alw, ond mae gwahaniaethau o'i ragflaenydd. Yn gyntaf oll, mae hwn yn beiriant newydd, mwy effeithlon. Nawr 1.5 litr injan o 109 marchnerth Mae Euro-4 safonol, yn cael ei ddefnyddio fel tanwydd nwy A-92. Sefydledig a trawsyrru newydd. Os bydd y tri gerau cyntaf yn gynharach Amulet oedd, a dweud y lleiaf, byr ar gyfer Vortex Corda, anfantais hon yn cael ei dileu - peiriant newydd a llaw 5-cyflymder yn y gwaith pâr perffaith. Fel ar gyfer y defnydd o danwydd, o ran marchogaeth maestrefol yn eithaf posibl i fuddsoddi mewn saith litr y cant o gilomedrau.

Fel ar gyfer tu mewn y car, mae wedi dod yn fwy Ewropeaidd, ond yn ymddangos i wedi aros yn rhywle yn y gorffennol pell ergonomeg a llinellau mewnol. Glanio wrth y llyw isel ac nid yn gyfforddus iawn, ond mae bod ar y sedd gefn yn rhyfeddol o gyfforddus hyd yn oed dair o deithwyr ar y tro. Nid yw'r gefnffordd yn falch o'r newydd - na, nid oedd yn dod yn llai, daeth yn anghyfforddus. Ar ben hynny, y silff deor compartment bagiau ynghlwm wrth y darn, tynnu ei bod yn amhosibl. Fel mae'n troi allan yn ddiweddarach, mae yn hyn, ac yn ogystal, ond mae pethau cyntaf yn gyntaf.

Rydym yn eistedd y tu ôl i'r olwyn o Vortex Corda. Power llywio yn y cyfluniad yn union, ond mae'n helpu i droi'r olwyn ar y ddaear, nid yw'n brysiwch. Unwaith y bydd y peiriant yn dechrau i godi'r cyflymder, mae'r sefyllfa yn newid er gwell. lleoliadau Synnu a siasi. Oherwydd y soniwyd yn flaenorol yn ymestyn yn y boncyff, y corff wedi dod yn nodweddion y gwanwyn a mwy llaith llawer llymach, mae'n ymddangos ychydig yn tweaking. Beth bynnag yr oedd, un o ddilynwyr y Amulet yn sawdl llai ar y arc, a'r "padded" cyn yr olwyn yn ymddangos o leiaf rhai adborth. Wrth gwrs, hyfrydwch ei chael yn anodd ei reoli, ond mae popeth yn dryloyw ac yn onest, nad yw'n nodweddiadol o geir a wnaed yn Tsieina, maent yn a priori yn disgwyl i unrhyw tric. galluoedd gyrru y car yn cael eu diffinio'n glir, mae'n parhau i fod yn unig i ddod i arfer â gyrru heb ABS ac opsiynau cymorth eraill.

Beth ellir ei ben am y Vortex Corda? Ni allai yna yn addas yn fwy dda y mae'r ymadrodd "yn golygu o gludiant ac nid yn rhywbeth moethus." Mae car gyda bwndel gwael, pris cymharol isel a darnau sbâr rhad. Gwnaed gan safonau'r diwydiant modurol Tseiniaidd yn ofalus ac os nad oeddech yn y blynyddoedd diwethaf, gyrru dosbarth car "lux", Vortex Corda - yn ddewis da iawn gan fod y car teulu.