CarsCeir

System egsôst Offer

Mae manylion y system egsôst o nwyon llosg eu bwriadu ar gyfer cael gwared nwyon o'r siambr hylosgi injan. Pan fydd y asiantau niweidiol yn mynd drwy hyn yn "priffordd", caiff ei oeri a'i hidlo. Felly, yn yr amgylchedd yn disgyn llai llygryddion gwenwynig yn yr awyr. Yn ogystal, mae systemau gwacáu yn fodd i leihau'r noisiness yn y car (yn ei gwneud yn yn y muffler).

Mae'r ddyfais hon yn cynnwys eitemau fel:

  • darian gwres;
  • silencer (resonator);
  • metallokompensator;
  • y silencer;
  • O-fodrwy;
  • coleri;
  • synhwyrydd crynodiad ocsigen;
  • gasged;
  • padiau rwber.

Mae'r holl eitemau hyn outputted, ei oeri a'i hidlo nwyon llosg sy'n deillio o'r silindrau injan.

Yr egwyddor sy'n gweithredu y ddyfais a'r system egsôst

, Yn gyntaf sylweddau gwenwynig o gwymp injan o fewn y gwacáu manifold. Ar yr un pryd, eu bod yn y ffordd y porthladd allfa. Ymhellach, nwyon dechrau symud ar bob rhan arall. Pasio y broses hidlo, y sylweddau hyn yn llai gwenwynig, ond gyda phob llwybr centimetr at yr allanfa, maent yn cael eu hoeri i dymheredd amgylchynol. Ac yn awr yn fwy manwl am y camau hyn.

Ar ôl y cynhyrchion llosgi daro y gwacáu manifold, maent yn cael eu hanfon at y bibell gwacáu muffler ac yna i'r prif resonator. Y tu mewn, y ddau dyfeisiau yn cael parwydydd gyda llawer o dyllau bach. Arnynt Rhaid pasio nwyon: gyda sŵn disgyn o'r silindrau, maent yn mynd i'r tyllau hyn, fel bod eu ton sain yn llawer gwannach.

Ddihysbyddu'r y sylwedd yn dod yr holl ffordd hyd yma, mae angen i'r peiriant i dreulio 3-4 y cant o'i bŵer. Ac mae'n amod y bydd yr holl gysylltiadau y system egsôst cael ei selio. Elfennau sy'n ei ddarparu yn y gasgedi gallu gwrthsefyll gwres arbennig. gosod bibell fwg ac elfennau eraill rhyngddynt. Mae hyn i gyd at ei gilydd yn gwneud y system egsôst.

catalydd

Yn wahanol i gar tramor ceir popeth a gynhyrchir gartref darperir elfen mor ychwanegol fel catalydd. Heb y manylion hyn nid yw'n gwneud unrhyw un system egsôst Almaeneg a Siapan. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - holl geir hyn yn cael eu cwblhau gyda catalydd. Felly, yn y rhan hon, niwtraleiddio sylweddau niweidiol (nitrogen ocsid, hydrocarbon a charbon). Am y rheswm hwn, mecanwaith hwn ei adnabod hefyd fel trawsnewidyddion catalytig a trawsnewidydd. Mae'n digwydd gweddillion tanwydd afterburning nad ydynt wedi llosgi mewn silindrau injan tanio mewnol. Yn ogystal, mae'r catalydd yn hidlo o sylweddau niweidiol. Cyn y byddant yn allbwn i'r tu allan, mae'r system egsôst oedi yn y hidlo pob sylwedd gwenwynig.

Felly, rydym yn gwybod y strwythur y system egsôst o nwyon llosg a sut mae'n gweithio.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.