Trwy gwrthdroad barhaus: a rheolau dro dirwy

Trwy gwrthdroad dor - symudiad nad yw'n digwydd yn anaml iawn ac ar y ffyrdd. Ond pa fath o gosb yn angenrheidiol ar gyfer groes hon? Ac a oes unrhyw ffordd o weithredu dro heb anhawster? Deall nad yw hyn i gyd mor anodd ag y mae'n ymddangos. Y prif beth - yr hawl i ddysgu rheolau symud ar y ffyrdd. Felly beth i baratoi'r gyrrwr, a gynhaliodd tro pedol trwy llinell ddi-dor? Sut i droi ar y ffordd?

dau-dor

Mae'n werth talu sylw i rai o'r rheolau a sefydlwyd yn y gwrthdroad Rwsia. Y peth yw bod swyddogion yr heddlu traffig yn cael eu hatgoffa i yrwyr fod y symudiad a grybwyllwyd yn flaenorol ar yr adrannau ar y ffordd gyda llinell solet ddwbl ar waith yn cael ei wahardd yn gyson. Gyda o'r fath, bydd yn ymyrryd yn wynebu cosb benodol.

Ond mae eithriadau yn bodoli o hyd. Trowch ar y llain gyda'r llinell solet yn cael ei ganiatáu os yw'r cyfatebol yn galluogi cymeriadau. Ond yr achos penodol hwn, nid yw'n digwydd yn rhy aml.

llinell ddwbl

Weithiau, mae yna ffyrdd eang iawn gyda thraffig dwy-ffordd. Maent yn cymhwyso llinell solet marcio dwbl. Y groesffordd o'r meysydd hyn, yn ogystal â gwrthdroadau arnynt ei wahardd. A sut i basio, yn ogystal ag ar gyfer y comisiwn rhai symudiadau.

Os bydd y ffordd wedi traffig dwy ffordd, ac yn fwy na 4 stribedi marcio, gall y dinesydd gyflawni symudiadau yn unig yn y mannau hynny lle caiff ei ganiatáu. Er enghraifft, ar y croestoriadau. Fel arall, bydd yn wynebu un ffordd neu'r gosb arall. Fel y dengys arfer, mae'r rhan fwyaf yn aml mae'n iawn.

argyfwng

Ni fydd y llinell marcio solet fod yn unrhyw rwystr i o droi neu gylchdroi mewn achos o weithredu argyfwng. Mae'n dangos bod y groesffordd y llinellau marcio parhaol chaniateir os oes angen.

Er enghraifft, i gael gwared ar ddamwain neu unrhyw berygl arall sy'n bygwth y cyhoedd neu'r gyrrwr. Mae'n ddymunol mewn amgylchiadau o'r fath i gael prawf ei fod yn ddieuog. Fel arall, gallwch hyd yn oed golli trwydded yrru am gyfnod penodedig. Dylai hyn gael ei gofio gan bob dinesydd.

ar gyfer troi cosb

Trwy gwrthdroad parhaus - yn torri sy'n aml yn cosbi gyda dirwy o wahanol feintiau. Mae'r union swm y taliadau a osodwyd yn unigol neu yn y llys, neu heddlu traffig. Ond beth uchafbwyntiau ac isafbwyntiau y dinesydd y dylid eu tywys?

Pa faint y groesffordd y llinell solet gosod cosb? Mae'r cyfan yn dibynnu ar y sefyllfa. Ond yn ôl y rheolau a sefydlwyd y taliad lleiaf yn cael ei osod ar 1000 rubles.

Faint rhaid i chi dalu fwyaf? Nid gormod. Mae croestoriad y llinell solet dirwy o 1.5 rubles cyfyngu ar gais gan y gyrrwr. A dyna y bydd y gwin yn rhedeg allan. Nid yw cosb arall yn cael ei ddarparu hyd yn hyn.

trwydded yrru

A yw hawliau'r data yn cymryd eu tro ar y ffordd yn y llefydd anghywir? Yn arbennig, wrth wneud symudiad yn yr ardal gyda llinell solet? Yn gyffredinol, gall y sefyllfa fod yn wahanol.

Fel y dengys arfer, trwy gwrthdroad barhaus yn gofyn dim ond talu'r gosb o'r ffi a ragnodwyd yn ddinesydd. Ond ni fydd trwydded y gyrrwr y gyrrwr yn cael ei amddifadu. cosb o'r fath yn ddilys yn achos groesi goddiweddyd solet dwbl.

Hefyd yn cymryd trwydded yrru gall dim ond pan fydd cyn bacio y gyrrwr yn gyrru ychydig fetrau o "sy'n dod tuag atoch." Yn yr achos hwn mae'r amddifadedd o hawliau yn angenrheidiol ar gyfer 4-6 mis.

un olwyn

Mewn rhai achosion, mae'n digwydd nad yw gwrthdroad ar ôl dwy solet oedd yn digwydd. Mae'r gyrrwr yn unig yn gyrru un olwyn ar linell benodol. Mae'n anodd dychmygu, ond mae'r sefyllfa hon hefyd yn anhwylder difrifol a chyffredin.

Mae hynny'n angenrheidiol ar gyfer ei gyflawni? Nodir bod y gyrrwr yn cael i ffwrdd gyda dirwy. ei faint yn cael ei osod ar 1500 rubles yn 2016. Ni fyddai trwydded yrru ar gyfer sefyllfa debyg amddifadu.

Gyda threigl

gwrthdroad ei wneud yn y lle anghywir? Cosb, fel y dywedwyd eisoes, mae'r taliad ariannol yn cael ei fynegi mewn sefyllfa benodol. Ac os y cyn-dal ac yn symud ymlaen "sy'n dod tuag atoch", gallwch golli hawliau.

Fodd bynnag, weithiau yr heddlu traffig yn mynd i gwrdd. Maent yn rhagnodi y gosb ar gyfer groes hon. Beth yw e? Os bydd y gyrrwr wedi cynnal tro pedol ar ran y ffordd gyda llinell solet dwbl, cyn-symud yn y lôn gyferbyn, bydd yn rhaid i chi dalu hyd at 5000 rubles.

gwrthdaro

Beth nesaf? Weithiau mae'n digwydd bod y ffordd yn marciau sy'n gwrthdaro. Er enghraifft, mae'r dros dro a pharhaol. Sut i fod yn y sefyllfa hon? Bydd yn rhaid i yrwyr i ddeall bod y presenoldeb marciau dros dro a pharhaol dominyddu y math cyntaf o strôc.

Hynny yw, bydd gwrthdroad ar y safle yn cael ei ganiatáu os yw'r cynllun dros dro yn caniatáu hynny. Ac os nad oes llinell parhaol yn unig, a oedd yn gwrth-ddweud ei gilydd? Yna, yn ôl SDA, y groesffordd y solid yn cael ei ganiatáu dim ond os yw'r arwyddion traffig priodol. Mewn geiriau eraill, os yw'r marciau llorweddol cyson yn gwrth-ddweud ei hun, mae angen i roi sylw i nifer o gymeriadau sefydledig.

I ben ar solid

Mae hefyd yn eithaf cyffredin i basio. O'r holl hyn a ddywedwyd yn gynharach, gallwch dynnu sylw at y ffaith na ddylai yn ddinesydd alw i mewn ar solid. Mae'n dim ond sathru y rheolau ymddygiad.

rhaid i chi dalu cosb benodedig os yw'r person wedi dechrau i basio nid llinell solet, ac yn gorffen ar y continwwm? Na Yn ôl y rheolau yn Rwsia, y gyrrwr wrth basio yw dychwelyd i'r band, lle dechreuodd y mudiad. Yn unol â hynny, ni fydd y tor-symudiad hwn yn cael ei ystyried mewn unrhyw ffordd.

Gyda lleoliad cyfagos

Mae croestoriad y llinell solet dwbl - mae'n drosedd gyffredin. Mae'n o'r fath, hyd yn oed os yw'n gwyro oddi wrth ardaloedd cyfagos. Yn ôl y rheolau, y ras ar waith yn y ffordd croesi'r dwbl solet ei gosbi gan ddirwy gweinyddol.

I ba raddau? Yn ôl y Cod Gweinyddol, bydd yn rhaid i chi dalu 500 rubles. Byddai'n costio cymaint yn y dorri a ddisgrifiwyd. Neu swyddogion DPS farnu symudiad ar waith a bydd yn gosod cosb uwch.

wyneb y chwith

Trwy gwrthdroad parhaus - yw, fel y dywedwyd, yn ymyrryd. A beth am droi? tro Chwith yn cael eu caniatáu, os nad ydynt yn gwrth-ddweud yr arwyddion a sefydlwyd ar ymyl y ffordd.

Am y groes - dirwy. Faint o yn union? Trowch i'r chwith wrth yr adrannau ar y ffordd lle mae'r symudiad yn cael ei wahardd, yn cael eu cosbi gan daliad gweinyddol. Mae angen i chi dalu cymaint a throi drwy barhaus. Ac mae'n dod o 1-1500 rubles.

gyrwyr Tip

Nawr mae'n amlwg pa reolau sy'n berthnasol gwrthdroad yn Rwsia heddiw. Pa gyngor y gellir ei roi i'r gyrwyr? Mae llawer o bwynt at y ffaith y bydd yn rhaid i'r ardaloedd gyda llinellau solet i roi sylw arbennig. Yn enwedig pan fydd yr heddlu traffig. Mae rhai yn syml anghofio bod yr arwyddion marcio ffyrdd pwysig. Ac felly y gall y dinesydd gael dirwy yn wahanol feintiau.

canlyniadau

trowch i'r dde, sy'n gweithredu yn Rwsia, wahardd symud y groesffordd neu atalnod ar y llinellau solet. Mewn rhai sefyllfaoedd, symud hwn yn cael ei ganiatáu. Yn benodol, os yw'r camau caniateir farcio neu arwyddion ffordd dros dro.

Cofio holl reolau, mae'n bosibl heb unrhyw broblemau unfold a throwch i'r chwith mewn gwahanol leoedd. Gyrwyr o hyd a argymhellir gyda gofal arbennig ar y ffyrdd a'r llinellau solet. Yn aml, mae'n amhosib osgoi cosbau. Yn ffodus, nid ydynt yn rhy uchel. Mewn gwirionedd, nid yw popeth mor anodd ag y mae'n ymddangos. Gweithredu yn gofyn am symud ar wahân a astudiwyd gofal. Gywir ddehongli arwyddion a marciau i helpu i weithredu'r trowch i'r dde trwy linell barhaus. Yna ni fydd y gosb yn angenrheidiol.